Inspección de la cadena primaria
El juego libre de la cadena primaria debe inspeccionarse a los intervalos apropiados y ajustarse según sea necesario. Si se permite que la cadena funcione floja, causará que la motocicleta dé tirones cuando se conduzca a velocidad baja y habrá un desgaste excesivo de la cadena y ruedas dentadas. Si ocurre esto, consulte un concesionario Harley-Davidson.
ADVERTENCIA
Extraiga el fusible principal antes de continuar para evitar el arranque accidental del vehículo, lo que podría ser la causa de muerte o de lesiones graves. (00251b)
  1. Quite el fusible principal. Vea Mantenimiento y lubricación → Fusibles y relés.
  2. Vea Figura 1. Quite los dos tornillos de casquillo con cabeza hexagonal y la cubierta de inspección de la cadena primaria.
  1. Vea Figura 2. Verifique la tensión de la cadena primaria midiendo el juego libre.
    1. Mida el juego libre a través de la abertura de la cubierta de inspección de la cadena.
    2. Gire el motor para mover la cadena primaria a una posición diferente en las ruedas dentadas.
    3. Mida el juego libre varias veces, cada vez con la cadena primaria en una posición diferente para que la medición se tome con las ruedas dentadas giradas a la posición más apretada de la cadena.
  2. La medida más apretada en el paso anterior debe estar dentro de las especificaciones. Ajuste según sea necesario. Vea Tabla 1.
Figura 1. Juego libre de la cadena primaria
1Tuerca de seguridad
2Tornillo de ajuste de la cadena
3Tapón de drenaje del guardacadena de la transmisión
Figura 2. Ajustador de la cadena primaria: Modelos Sportster
Tabla 1. Especificaciones del juego libre de la cadena primaria
MOTOR
pulg.
mm
Fría
3/8-1/2
9,5-12,7
Caliente
1/4-3/8
6,3-9,5
Ajuste de la cadena primaria
AVISO
No ajuste la cadena primaria más apretada que el valor especificado. Si la cadena está demasiado apretada se producirá un desgaste excesivo. (00202a)
1. Vea Figura 1. Afloje la tuerca de seguridad.
2. Gire el tornillo de ajuste de la cadena (3) hacia la derecha (hacia adentro) para reducir el juego libre o hacia la izquierda (hacia afuera) para aumentar el juego libre. El juego libre debe estar dentro de las especificaciones. Vea Tabla 1.
NOTA
Si el juego libre no puede ajustarse dentro de las especificaciones, entonces la cadena primaria y/o el ajustador de la cadena están desgastados más allá de los límites de ajuste. Consulte su concesionario Harley-Davidson.
3. Cuando el juego libre esté ajustado correctamente, sostenga el tornillo de ajuste de la cadena y apriete la tuerca de seguridad a 27–34 N·m (20–25 ft-lbs).
4. Instale la cubierta de inspección de la cadena primaria con una nueva junta. Apriete los tornillos de casquillo con cabeza hexagonal a 10,2–13,6 N·m (90–120 in-lbs).
5. Instale el fusible principal.