AVISO
Proteja su vehículo contra robos. El no bloquear la motocicleta después de estacionarla, podría causar un robo y/o daños al equipo. (00151b)
NOTA
No fuerce el interruptor a la posición bloqueada o puede dañarse el interruptor.
Usar el bloqueo de la horquilla inmediatamente después de estacionar su motocicleta desalentará el uso no autorizado o el robo.
ADVERTENCIA
No conduzca el vehículo con las horquillas bloqueadas. Las horquillas bloqueadas limitan la capacidad de maniobrabilidad de la motocicleta, lo cual puede causar la muerte o lesiones graves. (00035a)
Modelos FLHP
Vea Figura 1. El FLHP tiene un bloqueo de la horquilla en la parte superior del cabezal de dirección, detrás de la nacela del faro delantero e incrustado en la cubierta de la abrazadera del manillar.
  1. Gire la horquilla completamente hacia la izquierda.
  2. Inserte la llave en el bloqueo de la horquilla y gírela hacia la izquierda para bloquear.
  3. Extraiga la llave.
  4. Para desbloquear la horquilla, inserte la llave y gírela hacia la derecha a la posición UNLOCK (desbloqueo). Extraiga la llave.
  5. Compruebe el funcionamiento correcto de la dirección girando los manillares en todo su rango de operación. Los manillares deben girar suavemente sin atascarse.
Modelos FLHTP
Vea la Figura 2. En los modelos FLHTP, el bloqueo de la horquilla está integrado en el interruptor de encendido. Para obtener detalles sobre el bloqueo de la horquilla, vea Operación → Interruptor de encendido → Posiciones del interruptor de encendido.
  1. Gire la horquilla completamente hacia la izquierda.
  2. Inserte la llave y gire la perilla del interruptor para bloquear. Empuje la perilla hacia abajo.
  3. Gire la llave a Lock (bloqueo).
  4. Extraiga la llave.
  5. Para desbloquear la horquilla, inserte la llave y gírela a la posición UNLOCK (desbloqueo). Extraiga la llave. Gire la perilla del interruptor para salir de la posición FORK LOCK (Bloqueo de la horquilla).
  6. Compruebe el funcionamiento correcto de la dirección girando los manillares en todo su rango de operación. Los manillares deben girar suavemente sin atascarse.
1Bloqueo de la horquilla
2Puerto de entrada del micrófono
Figura 1. Bloqueo de la horquilla: FLHP
Figura 2. Bloqueo de la horquilla: FLHTP