Cuando las barras de desgaste estén visibles o cuando solamente queden 1 mm (1/32 in) de la banda de rodamiento, reemplace inmediatamente el neumático con otro especificado por Harley-Davidson. Conducir con neumáticos desgastados puede ser la causa de muerte o de lesiones graves. (00090c)
Los neumáticos Harley-Davidson tienen barras de desgaste que atraviesan horizontalmente la banda de rodamiento. Cuando un neumático está desgastado hasta el punto en que las barras de desgaste sean visibles o que queden 0,8 mm (1/32 in) de la banda de rodamiento, el neumático puede:
Dañarse más fácilmente causando la falla del neumático.
Proporcionar menos tracción.
Afectar la estabilidad y maniobrabilidad.
Reemplace los neumáticos, con neumáticos nuevos, antes de que aparezcan las barras de desgaste de la banda de rodamiento:
Vea Figura 1 o Figura 2. Los indicadores (1) en las paredes laterales del neumático apuntan a las barras de desgaste (2) en la banda de rodamiento.
Las barras de desgaste de la banda de rodamiento aparecen en el patrón de la banda de rodamiento cuando quedan 0,8 mm (1/32 in) o menos de la banda de rodamiento.
1
Indicador
2
Barras de desgaste de la banda de rodamiento
Figura 1. Diseño de la banda de rodamiento: Neumáticos Michelin
1
Indicador
2
Barras de desgaste de la banda de rodamiento
Figura 2. Diseño de la banda de rodamiento: Neumáticos Dunlop
Neumáticos dañados
Reemplace los neumáticos con neumáticos nuevos cuando:
Las cuerdas o tela del neumático son visibles a través de las fisuras, rasgaduras o cortes profundos de las paredes laterales.
Hay un bulto, abultamiento o fisura en cualquier parte del neumático.
No sea posible reparar un pinchazo, corte u otro daño.