Los valores de ajuste de la precarga delantera y trasera deberán ser fijados de acuerdo al peso del motociclista y de la carga. Este ajuste debe hacerse antes de conducir la motocicleta sobre cualquier distancia y después de que ocurra un cambio del peso total del vehículo (agregado de alforjas, etc.).

La amortiguación se ajusta en la fábrica para el motociclista solo promedio bajo condiciones normales de conducción. El motociclista puede hacer ajustes para compensar los estilos individuales de conducción y condiciones variables de los caminos.

La evaluación y el cambio de la amortiguación de rebote y de compresión es un proceso muy subjetivo y con muchas variables que debe realizarse cuidadosamente.