Luz de advertencia del motor
Consulte Figura 1 y Figura 2. La luz de advertencia del motor indica el estado del motor/sistema de mantenimiento del motor.
La luz de advertencia del motor normalmente se enciende cuando el encendido se activa inicialmente. Durante este período, el sistema de mantenimiento del motor ejecuta un autodiagnóstico en serie.
Si la luz de advertencia del motor no se apaga después de arrancar el motor, o se enciende en cualquier otro momento, consulte un concesionario Harley-Davidson.
Luz de nivel bajo de combustible
Continua: vea Figura 1 y Figura 2. La luz de advertencia de nivel bajo de combustible indica cuando la gasolina en el tanque llega al nivel bajo de combustible (aproximado). Vea Especificaciones para el nivel bajo de combustible. Vea Funcionamiento → Pantallas de la ventana del odómetro para ver las características del rango de combustible.
Intermitente: si la luz de nivel bajo de combustible destella continuamente o permanece encendida después de llenar el tanque de combustible, consulte un concesionario Harley-Davidson.
Luz de descarga de la batería
Consulte Figura 1 y Figura 2. La luz de descarga de la batería indica la sobrecarga o la falta de carga de la batería. Consulte Procedimientos de servicio → Mantenimiento de la batería.
Luz de seguridad
Consulte Figura 1 y Figura 2. Mediante la luz de seguridad se muestra el estado del sistema de seguridad y el autodiagnóstico eléctrico de la motocicleta. Consulte SISTEMA DE SEGURIDAD para obtener información sobre el funcionamiento del sistema de seguridad.
Intermitente: el sistema de seguridad está activado.
Continua (sistema de seguridad activado): se ha activado la alarma.
Continua (sistema de seguridad desactivado):Si la luz permanece encendida, consulte un concesionario Harley-Davidson.
Luces indicadoras de señal de giro
Intermitente: una señal de giro se ha activado. Cuando se operan las luces intermitentes de emergencia de 4 vías, los dos indicadores de las señales de giro destellan simultáneamente.
Intermitente rápida: una de las bombillas de las señales de giro no está funcionando. Tenga cuidado y use las señales manuales. Reemplace los componentes inoperantes lo más pronto posible.
Luz de la luz alta del faro delantero
Luz de neutro
Luz del control de crucero
Apagada: el control de crucero no está habilitado.
Naranja: el control de crucero está habilitado. Velocidad de crucero no establecida o desactivada.
Verde: velocidad de crucero establecida. El sistema de control de crucero mantiene la velocidad de la motocicleta.
Luz indicadora de las luces para niebla/auxiliares
El indicador de las luces para niebla/auxiliares se enciende cuando las luces para niebla/auxiliares se encienden (en los modelos que están equipados).
Indicador de marcha
Vea Figura 1. En los modelos equipados, en la ventana de visualización del odómetro se muestra la marcha seleccionada actualmente (1ª a la 6ª). El indicador de marchas se calcula sobre la base de la velocidad del vehículo y la velocidad del motor. El indicador de marchas permanece en blanco cuando la transmisión está en neutro, la palanca del embrague está apretada o el vehículo no está en movimiento.
El indicador de marchas puede ser momentáneamente incorrecto, según las características del uso del embrague del motociclista y del desgaste del embrague. Esta condición puede ocurrir si se permite que el embrague resbale debido al desgaste excesivo, a un embrague mal ajustado o si el operador arrastra el embrague.
Luz del ABS
¡ADVERTENCIASi la luz del ABS continúa destellando a velocidades superiores a 5 km/h (3 mph) o permanece encendida continuamente, el ABS no está funcionando. El sistema de frenos estándar está funcionando, pero puede ocurrir un bloqueo de las ruedas. Contacte un concesionario Harley-Davidson para reparar el ABS. Una rueda bloqueada patinará y puede provocar la pérdida del control del vehículo, lo que puede causar la muerte o lesiones graves. (00361b)
Intermitente: vea Figura 1 y Figura 2. En los vehículos con ABS, la luz del ABS empieza a destellar cuando se enciende el vehículo. La luz destellante indica que el sistema se encuentra en modo de diagnóstico automático. Continúa destellando hasta que la velocidad de la motocicleta excede los 5 km/h (3 mph). El ABS no funciona hasta que la luz se apaga.
Continua: la luz continua indica una falla en el ABS. Se inhabilita el ABS y los frenos funcionan como si fueran frenos sin ABS. Consulte un concesionario Harley-Davidson para que realice el servicio.
Luz de la temperatura del refrigerante del motor
¡ADVERTENCIANo afloje ni quite la tapa de presión cuando el sistema de enfriamiento esté caliente. El sistema de enfriamiento está bajo presión y el refrigerante y el vapor calientes se pueden escapar por la tapa de presión, los cuales pueden ser la causa de quemaduras graves. Permita que la motocicleta se enfríe antes de dar servicio al sistema de enfriamiento. (00091c)
AVISO
Si la luz indicadora de la temperatura del refrigerante del motor permanece encendida, revise siempre primero el nivel del refrigerante. Si el nivel del refrigerante es normal y la luz todavía permanece encendida, pare el motor inmediatamente y no lo vuelva a poner en marcha hasta que se localice la falla y se hagan las reparaciones necesarias. De lo contrario, se puede dañar el motor. (00158a)
Vea Figura 1. En los vehículos Twin-Cooled, la luz de la temperatura del refrigerante del motor se enciende cuando el refrigerante sobrepasa el umbral de su temperatura límite.
Verifique y agregue refrigerante según sea necesario. Vea Mantenimiento y lubricación → Sistema de enfriamiento. Para ver otros posibles problemas relacionados con el sistema de refrigeración, vea Solución de problemas → Sistema de enfriamiento: Modelos Twin-Cooled.
Si el nivel de refrigerante es suficiente y la luz permanece encendida, apague el motor de inmediato. Consulte un concesionario Harley-Davidson para que realice el servicio.
Luz de presión de aceite
AVISO
Si la luz indicadora de la presión de aceite permanece encendida, compruebe siempre el suministro de aceite en primer lugar. Si el suministro de aceite es normal y la luz todavía permanece encendida, pare el motor inmediatamente y no lo vuelva a poner en marcha hasta que se localice el problema y se hagan las reparaciones necesarias. De lo contrario, se puede dañar el motor. (00157a)
Consulte Figura 1 y Figura 2. La luz de presión de aceite se enciende cuando se activa el encendido. La luz permanece encendida hasta que se arranca el motor.
Si la luz permanece encendida mientras el motor está funcionando, por el motor no está circulando suficiente aceite.
Verifique y agregue aceite de motor, según sea necesario. Vea Mantenimiento y lubricación → Verifique el nivel de aceite del motor. Vea otras causas posibles en Solución de problemas → Motor.
Si el nivel de aceite de motor es suficiente y la luz permanece encendida, apague inmediatamente el motor. Consulte un concesionario Harley-Davidson para que realice el servicio.
| 1 | Nivel bajo de combustible |
| 2 | Indicador de la señal de giro |
| 3 | Presión de aceite |
| 4 | Indicador de marcha |
| 5 | Neutro |
| 6 | Advertencia del motor |
| 7 | Control de crucero |
| 8 | Seguridad |
| 9 | Luz alta del faro delantero |
| 10 | Indicador de las luces para niebla/auxiliares |
| 11 | ABS (también se muestra el ícono de ABS km/h) |
| 12 | Temperatura del refrigerante del motor |
| 13 | Descarga de la batería |
| 14 | Sensor de luz (no es un indicador) |
| 15 | No se usa. |
Figura 1. Luces indicadoras: Modelos excepto FLHR, FLHRC, FLHRXS
| 1 | Advertencia del motor |
| 2 | ABS (también se muestra el ícono de ABS km/h) |
| 3 | Nivel bajo de combustible |
| 4 | Seguridad |
| 5 | Control de crucero |
| 6 | Descarga de la batería |
| 7 | Indicador de la señal de giro |
| 8 | Luz alta |
| 9 | Neutro |
| 10 | Presión de aceite |
Figura 2. Luces indicadoras: FLHR, FLHRC, FLHRXS