ARTÍCULO | ESPECIFICACIONES | |
---|---|---|
Número de cilindros | 2 | |
Tipo | Tipo V de 4 tiempos, 45 grados, balanceado, enfriado por
aire | |
Relación de compresión | 9,2:1 | |
Diámetro interior | 95,25 mm | 3,750 pulg. |
Carrera | 111,1 mm | 4,38 pulg. |
Desplazamiento | 1585 cm3 | 96,0 pulg.3 |
Sistema de lubricación | Presurizado, sumidero seco |
ARTÍCULO | ESPECIFICACIONES | |
---|---|---|
Número de cilindros | 2 | |
Tipo | Tipo V de 4 tiempos, 45 grados, balanceado, enfriado por
aire | |
Relación de compresión | 9,6:1 | |
Diámetro interior | 98,42 mm | 3,875 pulg. |
Carrera | 111,1 mm | 4,38 pulg. |
Desplazamiento | 1690 cm3 | 103,0 pulg.3 |
Sistema de lubricación | Sumidero seco presurizado |
COMPONENTE | ESPECIFICACIONES | |
---|---|---|
Sincronización del encendido | No ajustable | |
Batería | 12 V, 19 Ah, 315 CCA sellada y libre de mantenimiento | |
Sistema de carga | Sistema trifásico, 38 A (439 W a 13 V, 2000 RPM, potencia máxima 489 W a
13 V) | |
Tipo de bujía | 6R12 | |
Tamaño de la bujía | 12 mm | |
Espacio libre de la bujía | 0,97-1,09 mm | 0,038-0,043 pulg. |
Par de torsión de la bujía | 16,3-24,4 N·m | 12-18 lb-pie |
TRANSMISIÓN | ESPECIFICACIONES |
---|---|
Tipo | Acoplamiento constante, pedal de cambios |
Velocidades | 6 hacia adelante |
PROPULSIÓN | ARTÍCULO | NÚMERO DE DIENTES |
---|---|---|
Primaria | Motor | 34 |
Embrague | 46 | |
Final | Transmisión | 32 |
Rueda trasera | 66* | |
*64 dientes en los modelos para Japón |
ENGRANAJE | RELACIÓN | |
---|---|---|
EE. UU. E INTERNACIONALES | MODELOS PARA JAPÓN | |
Engranaje de 1ª | 9,311 | 9,029 |
Engranaje de 2ª | 6,454 | 6,259 |
Engranaje de 3ª | 4,793 | 4,648 |
Engranaje de 4ª | 3,882 | 3,764 |
Engranaje de 5ª | 3,307 | 3,207 |
Engranaje de 6ª | 2,790 | 2,706 |
ARTÍCULO | L | EE. UU. |
---|---|---|
Tanque de combustible (total) | 18,9 | 5,0 galones |
Luz de advertencia de nivel bajo de combustible encendida | 3,8 | 1,0 galón |
Tanque de aceite con filtro | 2,8 | 3,0 cuartos de galón |
Transmisión (aproximada) | 0,95 | 1,0 cuarto de galón |
Guardacadena primario (aproximada) | 0,95 | 1,0 cuarto de galón |
ARTÍCULO | FLSTFB | FLSTC | FLSTF | FLSTN | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
mm | pulg. | mm | pulg. | mm | pulg. | mm | pulg. | |
Longitud | 2395 | 94,3 | 2400 | 94,5 | 2395 | 94,3 | 2405 | 94,7 |
Ancho total | 990 | 39,0 | 955 | 37,6 | 990 | 39,0 | 980 | 38,6 |
Altura total | 1095 | 43,1 | 1402 | 55,2 | 1095 | 43,1 | 1125 | 44,3 |
Distancia entre ejes | 1638 | 64,5 | 1638 | 64,5 | 1638 | 64,5 | 1638 | 64,5 |
Espacio libre al suelo | 122 | 4,8 | 130 | 5,1 | 130 | 5,1 | 122 | 4,8 |
Altura del asiento* | 616 | 24,3 | 648 | 25,5 | 635 | 25,0 | 622 | 24,5 |
*Con un motociclista de 81,6 kg (180 lb) en el asiento. |
ARTÍCULO | FLS | FXST | FXS | FXSB | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
mm | pulg. | mm | pulg. | mm | pulg. | mm | pulg. | |
Longitud | 2405 | 94,7 | 2410 | 94,9 | 2362 | 93,0 | 2445 | 96,3 |
Ancho total | 990 | 39,0 | 915 | 36,0 | 864 | 34,0 | 915 | 36,0 |
Altura total | 1100 | 43,3 | 1230 | 48,4 | 1201 | 47,3 | 1040 | 40,9 |
Distancia entre ejes | 1638 | 64,5 | 1700 | 66,9 | 1689 | 66,5 | 1710 | 67,3 |
Espacio libre al suelo | 121 | 4,8 | 159 | 6,2 | 133 | 5,25 | 120 | 4,7 |
Altura del asiento* | 615 | 24,2 | 663 | 26,1 | 610 | 24,0 | 627,4 | 24,7 |
*Con un motociclista de 81,6 kg (180 lb) en el asiento. |
ARTÍCULO | FLSTC | FLSTF | FLSTFB | FLSTN | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
kg | lb | kg | lb | kg | lb | kg | lb | |
Peso de funcionamiento* | 345,2 | 761 | 328,8 | 725 | 331,5 | 731 | 329,3 | 726 |
Peso adicional máximo permitido** | 181,0 | 399 | 197,4 | 435 | 194,7 | 429 | 196,9 | 434 |
GVWR | 526,2 | 1160 | 526,2 | 1160 | 526,2 | 1160 | 526,2 | 1160 |
GAWR delantera | 195,0 | 430 | 195,0 | 430 | 195,0 | 430 | 195,0 | 430 |
GAWR trasera | 331,1 | 730 | 331,1 | 730 | 331,1 | 730 | 331,1 | 730 |
*El peso total de la motocicleta como es entregada con todo el
aceite/líquidos y aproximadamente 90% del combustible. **El peso total de los accesorios, la carga, el equipo de conducción, el
pasajero y el motociclista no puede exceder este peso. |
ARTÍCULO | FLS | FXST | FXS | FXSB | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
kg | lb | kg | lb | kg | lb | kg | lb | |
Peso de funcionamiento* | 317,5 | 700 | 317,0 | 699 | 310,0 | 682,5 | 318 | 701 |
Peso adicional máximo permitido** | 208,7 | 460 | 193,3 | 426 | 199,8 | 441,5 | 215 | 474 |
GVWR | 526,2 | 1160 | 510,3 | 1125 | 509,8 | 1124 | 533 | 1175 |
GAWR delantera | 195,0 | 430 | 188,2 | 415 | 187,7 | 414 | 188 | 415 |
GAWR trasera | 331,1 | 730 | 322,1 | 710 | 322,1 | 710 | 345 | 760 |
*El peso total de la motocicleta como es entregada con todo el
aceite/líquidos y aproximadamente 90% del combustible. **El peso total de los accesorios, la carga, el equipo de conducción, el
pasajero y el motociclista no puede exceder este peso. |
LUZ | DESCRIPCIÓN (TODAS LAS LUCES DE 12 V) | BOMBILLAS NECESARIAS | CONSUMO DE CORRIENTE (AMPERAJE) | PIEZA HARLEY-DAVIDSON № | |
---|---|---|---|---|---|
Faro delantero | Luz alta/luz baja | 1 | 4,7 (luz alta) | 4,3 (luz baja) | 68329-03 |
Luz de posición internacional | 1 | 0,32 | 53436-97 | ||
Luz trasera y de parada (FLSTN) | Luz trasera/de parada | 1 | 0,59/2,10 | 68168-89A | |
Luz trasera/de parada internacional | 1 | 0,59/2,10 | 68169-90A | ||
Luz de la placa de matrícula | 1 | 0,35 | 52441-95 | ||
Luz de la placa de matrícula internacional | 1 | 0,37 | 53436-97 | ||
Luz trasera y de parada (FLS, FXSB y FXS para Canadá) | Luz trasera/de parada | Iluminado con diodos fotoemisores (LED). Reemplace el conjunto completo cuando
falle. | |||
Luz trasera y de parada (otros modelos, excepto los modelos FLS, FXSB y FXS internacionales) | Luz trasera/de parada | 1 | 0,59/2,10 | 68167-04 | |
Luz de la placa de matrícula | FLS, FXSB y FXS para EE. UU./Canadá | Iluminado con diodos fotoemisores (LED). Reemplace el conjunto completo cuando
falle. | |||
FLS, FXSB y FXS internacionales | 2 | 0,35 | 52441-95 | ||
Luces de las señales de giro | Marcha/delantera | 2 | 2,25 (señales de giro) | 0,59 (marcha delantera) | 68168-89A |
Delantera internacional (excepto los FLSTC) | 2 | 1,75 | 68163-84 | ||
Delantera internacional (FLSTC) | 2 | 1,75 | 68572-64B | ||
Trasera (FLSTC) | 2 | 2,25 | 68572-64B | ||
Trasera (FLS, FXSB y FXS para EE. UU./Canadá) | 2 | 2,25 | 68168-89A | ||
Señal de giro trasera (FXS, FLS y FXSB internacionales) | Iluminado con diodos fotoemisores (LED). Reemplace el conjunto completo cuando
falle. | ||||
Trasera (otros modelos) | 2 | 1,75 | 68163-84 | ||
Luces para niebla/auxiliares (FLSTC/FLSTN) | EE. UU. | 2 | 2,50 | 68453-05 | |
Internacional | 2 | 2,10 | 68000056 | ||
Luz de la punta del guardabarros | FLSTC | 2 | 0,10 | 68193-95 | |
Luces del tablero de instrumentos | Iluminado con diodos fotoemisores LED. Reemplace el conjunto completo cuando
falle. |
MODELO | MONTAJE | MEDIDA | NEUMÁTICO ESPECIFICADO | PRESIÓN (EN FRÍO) | |
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kPa | psi | ||||
FLSTC, FLS | Delantero | 16 pulg. | Dunlop D402F MT90B16 | 248 | 36 |
FLSTN, FLSTC (pared blanca) | Delantero | 16 pulg. | Dunlop D402F MT90B16 | 248 | 36 |
FLSTF, FLSTFB | Delantero | 17 pulg. | Dunlop D408F 140/75R17 | 248 | 36 |
FXST | Delantero | 21 pulg. | Dunlop D408F MH90-21 | 207 | 30 |
FXS | Delantero | 21 pulg. | Dunlop D402F MH90-21 | 207 | 30 |
FXSB | Delantero | 21 pulg. | Dunlop D408F 130/60B21 | 248 | 36 |
FLSTC | Trasero | 16 pulg. | Dunlop D401 150/80B16 | 276 | 40 |
FLSTN, FLSTC (pared blanca) | Trasero | 16 pulg. | Dunlop D402 MU85B16 | 276 | 40 |
FXS, FLS | Trasero | 16 pulg. | Dunlop D402 MU85B16 | 276 | 40 |
FLSTF, FXST, FLSTFB | Trasero | 17 pulg. | Dunlop D407 200/55R17 | 290 | 42 |
FXSB | Trasero | 18 pulg. | Dunlop D407 240/40R18 | 290 | 42 |