Velocímetro
Vea Figura 1 . El velocímetro está calibrado en millas por hora (mph) (1), en kilómetros por hora (km/h) (3) o en millas duales por hora (mph) y kilómetros por hora (km/h) (2).
| 1 | mph |
| 2 | mph/km/h |
| 3 | km/h |
| 4 | Alternador del odómetro |
| 5 | Pantalla del odómetro/tacómetro |
Figura 1. Velocímetro/tacómetro
Marcha/tacómetro/odómetro
Vea Figura 2 . Con el encendido prendido, presione y suelte el botón del interruptor de palanca para cambiar las pantallas del odómetro hasta llegar a la pantalla del engranaje/tacómetro (5). La pantalla muestra la selección de marcha actual y la velocidad del motor en revoluciones por minuto (rpm).
NOTA
El número de selección de marcha cambia solo para coincidir con la marcha actual cuando la motocicleta está en movimiento.
Odómetro: Millaje, Recorrido A, Recorrido B
Vea Figura 2 . Con el encendido prendido, presione y suelte el botón del interruptor de palanca (2) para alternar entre el odómetro (1), el odómetro de recorrido A (3) y el odómetro del recorrido B (4).
Para restablecer un odómetro de recorrido a cero, mantenga presionado el botón del interruptor de palanca.
| 1 | Odómetro |
| 2 | Botón del interruptor de palanca |
| 3 | Recorrido A |
| 4 | Recorrido B |
| 5 | Marcha/tacómetro/odómetro |
Figura 2. Marcha/tacómetro/Odómetro
Mensajes de la ventana del odómetro
Medidor ascendente de nivel bajo de combustible (LF): ver Figura 3. Cuando el indicador de nivel bajo de combustible se ilumina en la carátula del velocímetro, aparece un mensaje de nivel bajo de combustible (LF) (1) en la ventada del odómetro con un número de millaje.
Vea
Funcionamiento → Indicadores
.
El millaje que se muestra no es el millaje que queda con el combustible restante, si no que es un conteo ascendente. El millaje LF que se muestra indica el punto en el que se activó el indicador de nivel bajo de combustible.
Vuelco (tiP): ver Figura 3. Cuando la motocicleta vuelca, la palabra “tiP” (2) aparece en la ventana de visualización del odómetro. El motor no arranca hasta que se restablezca el encendido.
Para restablecerlo, levante la motocicleta y gire el interruptor de encendido de OFF (apagado) a ENDENDIDO (Ignition).
Batería baja del llavero con mando a distancia (FOB LOW BATT): Vea Figura 3 . Si la batería del llavero con mando a distancia de seguridad está baja, el mensaje "FOB LOW BATT" (3) se desplazará en la ventana del odómetro. Cambie la batería del llavero con mando a distancia.
Vea
SISTEMA DE SEGURIDAD → Llavero con mando a distancia del sistema de seguridad
.
Modo de transporte activo (tSPORT MODE ACTIVE): ver Figura 3. El sistema de seguridad está en modo de transporte cuando el mensaje "tSPORT MODE ACTIVE" (4) se desplaza en la ventana del odómetro.
Vea
SISTEMA DE SEGURIDAD → Modo de transporte
.
Sin llavero con mando a distancia (NO FOB): ver Figura 3. Cuando el sistema no puede comunicarse con el llavero con mando a distancia, aparece este mensaje (5).
Vea
SISTEMA DE SEGURIDAD → Solución de problemas
.
| 1 | Medidor ascendente de nivel bajo de combustible |
| 2 | Consejo |
| 3 | Mensaje de batería baja del llavero con mando a distancia |
| 4 | Modo de transporte (en desplazamiento) |
| 5 | No Fob (falta del llavero con mando a distancia) |
Figura 3. Mensajes de la ventana del odómetro
Reloj
Vea Figura 4 . Con el encendido prendido, presione y suelte el botón del interruptor de palanca para cambiar las pantallas del odómetro hasta llegar a la pantalla de marcha/tacómetro.
Para fijar la hora:
- Presione y sostenga el botón del interruptor de palanca hasta que 12h (2) comience a destellar en la pantalla del odómetro. Suelte la palanca.
- Presione y suelte el botón del interruptor de palanca una vez (3) para avanzar a una pantalla destellante de 24h o una pantalla de estilo militar. Cada vez que se presione y suelte el interruptor, la pantalla cambiará entre 12h y 24h.
- Cuando se muestre el estilo de hora deseado, presione y sostenga el alternador (4) hasta que las horas destellen.
- Presione y suelte repetidamente el alternador (5) para hacer avanzar las horas.
- Cuando se muestre la hora correcta, presione y sostenga el alternador hasta que los minutos (6) comiencen a destellar.
- Presione y suelte repetidamente el botón del interruptor de palanca para hacer avanzar la pantalla de los minutos (7).
- Cuando se muestre la hora correcta, presione y sostenga el alternador hasta que los minutos comiencen a destellar.
Figura 4. Ajuste del reloj