XL883L, XL1200T och modeller med bakljus av standardtyp
1. Se Figur 1. Skruva ur de två skruvarna och lyft bort lampan från fästet.
ANMÄRKNING
Lossa den 4-poliga kontakten för att underlätta glödlampsbytet.
2. Dra bort kontakten från glaset. Ta bort glödlampan.
3. Smörj in sockeln på den nya glödlampan med SMÖRJMEDEL FÖR ELEKTRISKA KONTAKTER. Sätt i den nya glödlampan.
4. Tryck in hållaren med lampa i lamphuset.
5. Om den har tagits bort ansluter du kontakten till kretskortet.
6. Montera glaset på fästet med två skruvar. Dra åt till:
Åtdragning: 2,3–2,7 N·m (20–24 in-lbs) Lampglasskruvar på bakljuset
VARNING
Se till att all belysning och alla kontakter fungerar ordentligt innan du kör motorcykeln. Om du inte syns bra i trafiken kan det resultera i dödsfall eller allvarliga personskador. (00316a)
7. Vrid tändningslåset till PÅ. Kontrollera alla lampornas funktion.
1Lampglas
2Fäste
3Bakljuskontakt
4Glödlampssockel
Figur 1.
XL1200C
Bakljuset på modell XL1200C är av LED-typ, även om det ser ut som ett bakljus av standardtyp. Kontakta en Harley-Davidson-återförsäljare eller se verkstadshandboken för byte.
XL883N, XL1200NS, XL1200X, XL1200XS, XL1200CX
Bak- och bromsljusen är tvåtrådiga blinkerslampor som sitter i det droppformade blinkerhuset bak med röda glas. Byt blinkerslamporna för att byta glödlampa till bak- eller bromsljuset. Se Underhållsprocedurer → Byte av blinkersglödlampor: Glödlampa.
Modellerna XL883N, XL1200NS, XL1200CX, XL1200X och XL1200XS med LED-lampor i blinkers, bak- och bromsljus
På internationella modeller och Japan-modeller XL883N, XL1200NS, XL1200CX, XL1200X och XL1200XS är den bakre blinkern/bakljuset en LED-enhet. På XL1200CX-modeller för vissa marknader är det mittre bromsljuset en LED-enhet. Det finns inga utbyteslampor till den här typen av lysen. Kontakta en Harley-Davidson-återförsäljare eller se verkstadshandboken för byte.