1 | VIN estampado |
2 | Etiqueta del VIN |
POSICIÓN | DESCRIPCIÓN | VALORES POSIBLES | |
---|---|---|---|
1 | Identificador mundial de fabricante | 1HD=Fabricado originalmente para la venta dentro de
los EE. UU. 5HD=Fabricado originalmente para la venta fuera de
los EE. UU. 932=Fabricado originalmente en y para la venta en el mercado de Brasil
solamente MEG=Fabricado originalmente en y para la venta en el mercado de la India
solamente | |
2 | Tipo de motocicleta | 1=Motocicleta de gran cilindrada (de 901 cm3 o
mayores) | |
3 | Modelo | TE=FLHTKSE CVO™ Limited TE=FLHTK CVO™ Limited | |
4 | Tipo de motor | L=Twin-Cooled™ 1690 cm3 High Output Twin Cam 103™, con
inyección de combustible N=Twin-Cooled™ 1802 cm3 High Output Twin Cam 110™, con
inyección de combustible | |
5 | Calibración/configuración, introducción | Introducción normal 1=EE. UU. (DOM) 3=California (CAL) A=Canadá (CAN) C=HDI E=Japón (JPN) G=Australia (AUS) L=Asia-Pacífico (APC) | Introducción a la mitad de año oespecial 2, 4=EE. UU. (DOM) 5, 6=California (CAL) B=Canadá (CAN) D=HDI F=Japón (JPN) H=Australia (AUS) M=Asia-Pacífico (APC) |
6 | Dígito de comprobación del VIN | Puede ser de 0 a 9 o X | |
7 | Modelo del año | E=2014 | |
8 | Planta de armado | B=York, PA, EE. UU. D=H-D Brasil-Manaos, Brasil (CKD) N=Haryana India (Distrito Bawal Rewari) | |
9 | Número secuencial | Varía |