Recorrido
Vea
Figura 1. El interruptor de recorrido (1) activa los odómetros de recorrido. El interruptor de recorrido se usa también para desplazarse por las pantallas opcionales de la pantalla del odómetro. Con el interruptor de encendido en OFF (apagado), el interruptor de recorrido puede activar la hora o las pantallas del odómetro. Consulte la
Tabla 1.
Luz alta
Vea
Figura 1. Presione el interruptor de luz alta (2) para activar la luz alta. La luz (azul) indicadora de luz alta se ilumina cuando la luz alta está encendida. Consulte la
Tabla 1.
Luz baja/destello para pasar
Luz baja: vea
Figura 1. Presione la parte inferior del interruptor para (3) activar la luz baja.
Destello para pasar: cuando el interruptor de la luz baja está encendido, presione y suelte el interruptor de destello para pasar (3) para encender la luz alta antes de pasar a otro vehículo. El indicador de la luz alta en el grupo de instrumentos se enciende siempre que esté presionado el interruptor de destello para pasar.
Para activar el faro delantero cuando esté en el modo de accesorios, presione el interruptor de destello para pasar. Consulte la
Tabla 1.
Luces para niebla/auxiliares
Las luces para niebla/auxiliares proporcionan luz adicional en el camino y el ambiente circundante en condiciones oscuras o lluviosas. Las luces también dan más visibilidad a la motocicleta para otros motoristas. Cuando las luces están encendidas, se muestra el indicador de la luz para niebla/auxiliar en el grupo de instrumentos.
Vea
Figura 1. Presione el interruptor de luces para niebla/auxiliares (4) para activar las luces para niebla/auxiliares. Consulte
Tabla 1Configuraciones para EE. UU./Canadá: las luces para niebla/auxiliares están configuradas para apagarse automáticamente cuando se enciende la luz alta del faro delantero, excepto cuando lo requiera el estado o la provincia.
Las luces para niebla/auxiliares se pueden configurar en el concesionario para que se enciendan o apaguen con la luz alta, dependiendo de los requisitos legales de cada lugar.
Señal de giro a la izquierda
Activar: vea
Figura 1. Presione el interruptor de la señal de giro a la izquierda (5) para activar la señal de giro a la izquierda. Consulte la
Tabla 1.
Cancelar:
Funcionamiento manual: Presione el interruptor de la señal de giro a la izquierda para cancelar la señal de giro a la derecha.
Funcionamiento automático: Las luces de las señales de giro se cancelan automáticamente cuando se detecta un giro completo en función de la velocidad, la aceleración y la finalización del giro.
Las luces también se cancelan si la señal de giro ha sido activada durante un período prolongado (20 destellos) mientras la velocidad de la motocicleta es superior a 7 mph (11 km/h). Si la motocicleta está parada o se está moviendo a una velocidad menor que esta velocidad, la señal de giro continúa destellando.
NOTA
Las luces de las señales de giro delanteras también funcionan como luces de marcha. Esta característica puede no estar disponible en todos los mercados.
Bocina
Vea
Figura 1. La bocina se opera al presionar el interruptor de la bocina (6). La bocina se puede activar hasta por 10 segundos a la vez. Si el interruptor de la bocina se sostiene durante más tiempo, la bocina se desactiva automáticamente. Consulte la
Tabla 1.
Figura 1. Módulo de interruptores de la mano izquierda (típico)
Tabla 1. Interruptores de control de la mano izquierda
INTERRUPTOR | NOMBRE | FUNCIÓN |
---|
| Recorrido | Presione el interruptor para alternar entre las pantallas del odómetro. |
| Luz alta | Presione el interruptor para cambiar el faro delantero a la luz alta. |
| Luz baja/ destello para pasar | Presione el interruptor para cambiar el faro delantero a la luz baja. Presione y suelte para que la luz alta destelle. En ACC, presione para activar el faro delantero. |
| Luces auxiliares/para niebla | Presione el interruptor para activar las luces para niebla/auxiliares. |
| Giro a la izquierda | Presione el interruptor para indicar un giro a la izquierda. |
| Bocina | Presione el interruptor para hacer sonar la bocina. |