Luz de advertencia del motor
Vea Figura 1 o Figura 2. La luz de advertencia del motor indica el estado del motor/sistema de mantenimiento del motor.
La luz de advertencia del motor normalmente se enciende cuando el encendido se activa inicialmente. Durante este período, el sistema de mantenimiento del motor ejecuta un autodiagnóstico en serie.
Si la luz de advertencia del motor no se apaga después de arrancar el motor, o se enciende en cualquier otro momento, consulte un concesionario Harley-Davidson.
Luz de nivel bajo de combustible
Continua: vea Figura 1 y Figura 2. La luz de advertencia de nivel bajo de combustible indica cuando la gasolina en el tanque llega al nivel bajo de combustible (aproximado). Consulte Especificaciones para obtener información sobre el nivel bajo de combustible. Vea las características del rango de combustible en Operación → Pantallas de visualización del odómetro.
Intermitente: si la luz de nivel bajo de combustible destella continuamente o permanece encendida después de llenar el tanque de combustible, consulte un concesionario Harley-Davidson.
Luz de descarga de la batería
Consulte Figura 1 y Figura 2. La luz de descarga de la batería indica la sobrecarga o la falta de carga de la batería. Consulte Procedimientos de servicio → Mantenimiento de la batería.
Luz de seguridad
Vea Figura 1 y Figura 2. Mediante la luz de seguridad se muestra el estado del sistema de seguridad y el autodiagnóstico eléctrico de la motocicleta. Para el funcionamiento del sistema de seguridad, vea SISTEMA DE SEGURIDAD.
Intermitente: el sistema de seguridad está activado.
Continua (sistema de seguridad activado): se ha activado la alarma.
Continua (sistema de seguridad desactivado): si la luz permanece encendida después de que se haya desactivado el sistema de seguridad, consulte un concesionario Harley-Davidson.
Luces indicadoras de las señales de giro
Intermitente: una señal de giro se ha activado. Cuando se operan las luces intermitentes de emergencia de 4 vías, los dos indicadores de las señales de giro destellan simultáneamente.
Intermitente rápida: una de las bombillas de las señales de giro no está funcionando. Tenga cuidado y use las señales manuales. Reemplace los componentes inoperantes lo más pronto posible.
Luz de la luz alta del faro delantero
Vea Figura 1 y Figura 2. La luz de la luz alta del faro delantero se ilumina cuando el interruptor de luz alta o de destello para pasar se presiona.
Luz de neutro
Vea Figura 1 y Figura 2. La luz de neutro se enciende cuando la transmisión está en neutro.
Luz del control de crucero (si está equipada)
Apagada: el control de crucero no está habilitado.
Naranja: el control de crucero está habilitado. Velocidad de crucero no establecida o desactivada.
Verde: velocidad de crucero establecida. El sistema de control de crucero mantiene la velocidad de la motocicleta.
Luz indicadora de la luz auxiliar/para niebla
El indicador de las luces para niebla/auxiliares se enciende cuando las luces para niebla/auxiliares se encienden (en los modelos que están equipados).
Luz del ABS
ADVERTENCIA
Si la luz del ABS continúa destellando a velocidades superiores a los 5 km/h (3 mph) o permanece encendida continuamente, el ABS no está funcionando. El sistema de frenos estándar está funcionando, pero puede ocurrir un bloqueo de las ruedas. Contacte un concesionario Harley-Davidson para reparar el ABS. Una rueda bloqueada patinará y puede provocar la pérdida del control del vehículo, lo que puede causar la muerte o lesiones graves. (00361b)
Intermitente: vea Figura 1 y Figura 2. En los vehículos con ABS, la luz del ABS empieza a destellar cuando se enciende el vehículo. La luz destellante indica que el sistema se encuentra en modo de diagnóstico automático. Continúa destellando hasta que la velocidad de la motocicleta excede los 5 km/h (3 mph). El ABS no funciona hasta que la luz se apaga.
Continua: la luz continua indica una falla en el ABS. Se inhabilita el ABS y los frenos funcionan como si fueran frenos sin ABS. Consulte un concesionario Harley-Davidson para que realice el servicio.
Luz de presión de aceite
AVISO
Si la luz indicadora de la presión de aceite permanece encendida, compruebe siempre el suministro de aceite en primer lugar. Si el suministro de aceite es normal y la luz todavía permanece encendida, pare el motor inmediatamente y no lo vuelva a poner en marcha hasta que se localice el problema y se hagan las reparaciones necesarias. De lo contrario, se puede dañar el motor. (00157a)
Vea Figura 1 y Figura 2. La luz de presión de aceite se enciende cuando se activa el encendido. La luz permanece encendida hasta que se arranca el motor.
Si la luz permanece encendida mientras el motor está funcionando, por el motor no está circulando suficiente aceite.
Verifique y agregue aceite de motor, según sea necesario. Vea la Mantenimiento y lubricación → Comprobar el nivel de aceite de motor. Vea otras causas posibles en Solución de problemas → Motor.
Si el nivel de aceite de motor es suficiente y la luz permanece encendida, apague inmediatamente el motor. Consulte un concesionario Harley-Davidson para que realice el servicio.
1Nivel bajo de combustible
2Luz alta del faro delantero
3Neutro
4Presión de aceite
5ABS
6Sistema de seguridad
7Señal de giro a la derecha
8Luces para niebla/auxiliares
9Descarga de la batería
10Verificación del motor
11Señal de giro a la izquierda
Figura 1. Luces de los instrumentos: Street Bob (FXBB), Breakout 114 (FXBRS), FXDR 114 (FXDRS), Softail Standard (FXST)
1Luz alta del faro delantero
2ABS
3Luz para niebla/auxiliar
4Sistema de seguridad
5Nivel bajo de combustible
6Neutro
7Advertencia del motor
8Señal de giro a la derecha
9Presión de aceite
10Descarga de la batería
11Señal de giro a la izquierda
12Control de crucero (CRUISE) (si está equipado)
Figura 2. Luces de los instrumentos: Típico