VARNINGAv säkerhetsskäl måste däck, fälg och ventilhattar vara anpassade till varandra. Fråga din Harley-Davidson-återförsäljare om du vill veta mer om det. Felaktig kombination av däck, slangar, fälgar och ventiler kan resultera i att däcket glider på fälgen, vilket kan leda till däckskador och i värsta fall till dödsfall eller allvarliga personskador. (00023c)
VARNINGMontera endast originalutrustning som däckventiler och ventilhattar. En ventil, eller en kombination med ventil och hatt, som är för lång eller för tung kan slå emot närliggande komponenter och skada ventilen och orsaka lågt lufttryck i däcken. Lågt lufttryck i däcken kan vara en orsak till att man tappar kontrollen över fordonet, vilket kan leda till dödsfall eller allvarliga personskador. (00281a)
VARNINGHarley-Davidson rekommenderar användning av specificerade däck. Harley-Davidson-fordon är inte konstruerade för att användas med icke-specificerade däck, inklusive vinterdäck, mopeddäck eller andra däck för specialanvändning. Om icke specificerade däck används kan det ha negativ inverkan på stabilitet, vägegenskaper eller inbromsning. Det kan leda till tappad kontroll över fordonet med dödsfall eller allvarliga skador som följd. (00024d)
Se Tekniska data → Tekniska data → Hjul för däcktyp, dimensioner och lufttryck.
Slanglösa däck används på alla Harley-Davidsons gjutna fälgar och fälgar med skivbroms.
VARNINGFram- och bakdäck på Harley-Davidsons motorcyklar är inte identiska. Framdäcket måste monteras på framhjulet och bakdäcket får inte monteras fram. Om detta inte beaktas, kan det leda till dödsfall eller allvarliga skador. (00026a)
VARNINGSe till att däcken alltid har tillräckligt mönsterdjup och korrekta lufttryck. Hjulen bör också vara väl balanserade. Undersök däcken regelbundet och anlita en Harley-Davidson-verkstad för däckbyte. Körning med slitna, skadade, obalanserade eller felaktigt pumpade däck är direkt farligt; väggrepp, styrning och allmänna köregenskaper försämras, vilket kan leda till dödsfall eller allvarliga personskador. (00014b)
Se till att däcken alltid är pumpade till de lufttryck som anges i Tekniska data → Tekniska data → Hjul. Överskrid aldrig det högsta axeltryck som anges i Tekniska data → Tekniska data → Viktuppgifter. Felaktiga lufttryck eller överlast kan medföra att däcken skadas.
Harley-Davidson utför inga tester där däcken är fyllda med ren kvävgas. Harley-Davidson varken rekommenderar eller avråder från användning av ren kvävgas i däcken.
VARNINGAnvänd inte flytande vikter och flytande tätningsmedel tillsammans med aluminiumfälgar. Användning av flytande vikter och flytande tätningsmedel kan orsaka korrosion av fälgkanten, vilket kan leda till att lufttrycket sjunker i däcken. Lågt lufttryck i däcken kan vara en orsak till att man tappar kontrollen över fordonet, vilket kan leda till dödsfall eller allvarliga personskador. (00631b)
VARNINGNär slitagevarnarna syns eller mönsterdjupet endast är 1 mm (1/32 in) tum ska du omedelbart ersätta däcket med ett däck rekommenderat av Harley-Davidson. Att köra med slitna däck kan leda till dödsfall eller allvarliga personskador. (00090c)
Harley-Davidson däcken är utrustade med slitagevarnare. När ett däck är så pass slitet att slitagevarnarna börjar synas på däckets slitbana, eller endast 0,8 mm (1/32 in) av mönsterdjupet återstår, kan däcken:
- Lättare skadas eller punkteras
- Ge sämre fäste
- Påverka motorcykelns stabilitet och vägegenskaper negativt
Försäkran om överensstämmelse för India Tire: Harley-Davidson Motor Company deklarerar att de däck som finns i listan i avsnittet specifikationer (endast för Indien) uppfyller kraven enligt Indian Standard 15627 från Bureau of Indian Standards (med ändringar) som krävs för registrering av fordon som monterats/tillverkats i Indien. Däcken uppfyller även kraven i Central Motor Vehicle Rules, 1989.