Interruptor de APAGADO/MARCHA del motor
Vea Figura 1. El interruptor de OFF/RUN (apagado/marcha) del motor ON (enciende) u OFF (apaga) la alimentación del motor. El interruptor está en el control de la mano derecha.
OFF (apagado): presione la parte superior del interruptor de apagado/marcha para apagar el motor y la motocicleta.
RUN (marcha): presione la parte inferior del interruptor de apagado/marcha para activar la alimentación del encendido, antes de arrancar la motocicleta.
Interruptor de arranque del motor/advertencia de emergencia
Vea Figura 1. El interruptor de arranque del motor y advertencia de emergencia está en los controles manuales del lado derecho.
START (arrancar): presione la parte inferior del interruptor para activar el motor de arranque. Vea Operación → Arrancar el motor.
  1. Gire el interruptor de bloqueo de la horquilla completamente hacia la posición desbloqueada.
  2. Presione el interruptor de APAGADO/MARCHA del motor a la posición MARCHA. Coloque la transmisión en neutro (luz indicadora de neutro encendida).
  3. Presione el interruptor de ARRANQUE para hacer funcionar el motor de arranque (con el llavero con mando a distancia del sistema de seguridad presente).
NOTA
  • El interruptor de ARRANQUE no intenta arrancar el motor si el vehículo está engranado en una marcha y el embrague está engranado.
  • Si el motor no arranca, el motor de arranque funciona durante cinco segundos y después se detiene. Suelte y presione el interruptor de START (arranque). Luego de varios intentos de arranque infructuosos, consulte la sección de solución de problemas de este manual. Vea Solución de problemas → Motor.
Advertencia de peligro: presionar la parte superior del interruptor (el símbolo de triángulo) activa las luces intermitentes de cuatro sentidos. Este sistema permite dejar una motocicleta descompuesta asegurada y en el modo de las luces intermitentes de cuatro vías hasta que logre obtenerse ayuda.
  1. Presione el interruptor de APAGADO/MARCHA a MARCHA (o sostenga el interruptor de activación para ingresar al modo Accesorios).
  2. Presione el interruptor de advertencia de emergencia (triángulo) para activar las luces intermitentes de 4 vías.
  3. Presione el interruptor de APAGADO/MARCHA a APAGADO (o mantenga presionado el interruptor de activación para apagar el modo de accesorios) (con el llavero con mando a distancia del sistema de seguridad presente). Las luces intermitentes de cuatro vías continúan destellando durante dos horas o hasta que el motociclista cancele la operación. El sistema de seguridad se activará.
  4. Para cancelar, presione el interruptor de APAGADO/MARCHA a MARCHA (con el llavero con mando a distancia del sistema de seguridad presente). Presione el interruptor de advertencia de emergencia (el triángulo) para cancelar las luces intermitentes.
Interruptor de la bocina
Vea Figura 1. Para hacer funcionar la bocina se utiliza el interruptor HORN (bocina), situado en el control del lado izquierdo. La bocina se puede activar hasta por 10 segundos a la vez. Si se mantiene presionado el interruptor de la BOCINA durante más tiempo, esta se desactiva de forma automática.
Interruptor reductor de luces del faro delantero
Vea Figura 1. El interruptor reductor de luces del faro delantero está en el control de la mano izquierda. El interruptor tiene tres posiciones.
Luz alta: presione la parte superior del interruptor para activar la luz alta. El indicador de luz alta indica cuando la luz alta está encendida.
Luz baja: presione la parte inferior del interruptor para activar la luz baja.
Destello para pasar: mantenga presionada la parte inferior del interruptor para que la luz alta destelle. Para activar el faro delantero cuando esté en el modo de accesorios, presione el interruptor de destello para pasar.
Interruptores de las señales de giro
Vea Figura 1. Los interruptores de las señales de giro se encuentran en los controles manuales del lado izquierdo y del derecho.
Activación: presione y suelte el interruptor de la señal de giro a la izquierda o a la derecha para activar las luces de las señales de giro. Las luces se encienden intermitentemente hasta que el motociclista las cancela automática o manualmente.
Cancelación automática: las luces de las señales de giro se cancelan automáticamente cuando se detecta que se ha realizado un giro completo. Las luces también se cancelan si la señal de giro ha estado activada durante un período prolongado al conducir la motocicleta. Las luces no se cancelan cuando la motocicleta permanece parada o a una velocidad muy baja.
Cancelación manual: para cancelar la señal de giro, presione y suelte el interruptor de la señal de giro por segunda vez. Para activar la señal de giro opuesta, presione y libere el interruptor de las señales de giro para la nueva dirección. Se cancela la primera señal de giro y empiezan a destellar las luces de las señales de giro opuestas.
NOTA
  • Si un indicador de señal de giro destella rápidamente, una bombilla de señal de giro no está funcionando. Tenga cuidado y use las señales manuales. Reemplace la bombilla tan pronto como resulte posible.
  • Las luces de las señales de giro delanteras también funcionan como luces de marcha en algunos vehículos.
Interruptor de control de crucero
NOTA
Vea Figura 1. Si lo desea, se puede cambiar la función del interruptor de CRUISE/SET/RESUME (crucero/establecer/reanudar) (7) con el interruptor PTT de Presionar para hablar/reductor de ruido (10). Consulte su concesionario Harley-Davidson para que le realicen este procedimiento a su vehículo.
Las tapas del interruptor de reemplazo grises se encuentran disponibles para ayudar a identificar que las funciones fueron reprogramadas. Consulte su concesionario Harley-Davidson.
Vea Figura 1. El interruptor CRUISE/SET/RESUME (crucero/establecer/reanudar) automáticamente regula la velocidad del vehículo. Vea Controles e indicadores → Control de crucero.
CRUISE (crucero): presione el interruptor CRUISE directamente hacia dentro para habilitar el control de crucero. Las luces indicadoras color naranja del control de crucero se encienden. Al volver a presionar el interruptor de crucero, se apaga el control de crucero.
SET/- (establecer/-): con el control de crucero habilitado, presione SET/- para establecer la velocidad de crucero. Las luces indicadoras color verde del control de crucero se encienden. Cuando alcance la velocidad de crucero, presione SET/- (Establecer/-) para disminuir la velocidad regulada.
RESUME/+ (reanudar/+): si se desconecta el control de crucero (como en un evento de frenado), presione RESUME/+ para reanudar la velocidad de crucero previa. Cuando alcance la velocidad de crucero, presione RESUME/+ (reanudar/+) para aumentar la velocidad.
Interruptor (PTT)/Squelch (presionar para hablar/reductor de ruido)
NOTA
Vea Figura 1. Si lo desea, se puede cambiar la función del interruptor de CRUISE/SET/RESUME (crucero/establecer/reanudar) (7) con el interruptor PTT de Presionar para hablar/reductor de ruido (10). Consulte su concesionario Harley-Davidson para que le realicen este procedimiento a su vehículo.
Las tapas del interruptor de reemplazo grises se encuentran disponibles para ayudar a identificar que las funciones fueron reprogramadas. Consulte su concesionario Harley-Davidson.
Vea Figura 1. El interruptor Push-To-Talk (PTT)/Squelch (SQ+/SQ-) (Presionar para hablar/reductor de ruido) se usa para operar la radio CB o el intercomunicador del motociclista/pasajero en los vehículos así equipados. Vea el MANUAL DEL PROPIETARIO BOOM! BOX para obtener instrucciones completas.
PTT: con la CB o el intercomunicador encendidos y los auriculares conectados, mantenga presionado el interruptor PTT para transmitir por la CB o el intercomunicador. Suelte el interruptor PTT para terminar la transmisión.
SQ+/SQ-: el audio de la CB permanece en silencio hasta que se recibe una señal CB más fuerte que el nivel del reductor de ruido. Presione SQ- para disminuir el umbral de squelch (reductor de ruido) (lo que permite la recepción de más señales y ruido). Presione SQ+ para aumentar el umbral de reductor de ruido (lo que permite la recepción de señales más fuertes solamente).
Interruptor de reconocimiento de voz
Vea Figura 1. El interruptor de reconocimiento de voz activa las características de reconocimiento de voz en los vehículos equipados. Con los auriculares conectados, presione el interruptor de reconocimiento de voz. La radio muestra una lista de comandos disponibles. Hable y diga el comando deseado en el micrófono de los auriculares. Vea el MANUAL DEL PROPIETARIO BOOM! BOX.
Interruptor de información del vehículo
Vea Figura 1. En los vehículos así equipados, presione el interruptor ("i") de información del vehículo para visualizar los siguientes elementos en la pantalla de la radio cuando esta esté encendida. Vea Controles e indicadores → Boom! Box Estado del vehículoy el MANUAL DEL PROPIETARIO DE BOOM! BOX.
Interruptor HOME/VOLUME/SEEK (inicio/volumen/buscar)
Vea Figura 1. El interruptor INICIO/VOLUMEN/BUSCAR de cinco vías opera las características de la radio en los vehículos así equipados. Vea el MANUAL DEL PROPIETARIO BOOM! BOX.
HOME (inicio): presione el interruptor HOME directamente hacia dentro para cambiar a la pantalla de inicio en la radio.
VOLUME (volumen): presione el interruptor hacia arriba para subir el volumen o hacia abajo para bajarlo.
SEEK (buscar): presione el interruptor hacia la izquierda o hacia la derecha para buscar una emisora de radio hacia arriba/abajo o para seleccionar el archivo de medios anterior/siguiente.
Interruptor de CURSOR/SELECCIONAR
Vea Figura 1. El interruptor CURSOR/SELECCIONAR de cinco vías opera las características de la radio en los vehículos así equipados. Vea el MANUAL DEL PROPIETARIO BOOM! BOX.
SELECT (seleccionar): presione el interruptor SELECT directamente hacia adentro para seleccionar o alternar una característica en la pantalla de la radio.
CURSOR: presione el interruptor en la dirección deseada para mover el cursor o la selección en la pantalla de la radio.
Interruptor de activación
Vea Figura 1. El interruptor de activación está en la parte delantera de los controles del lado izquierdo.
Vehículo apagado: presione el interruptor de activación para mostrar el kilometraje (millaje) acumulado en el odómetro.
Vehículo en modo de accesorios/encendido: presione el interruptor de activación para recorrer las funciones del odómetro. Vea Controles e indicadores → Funciones de odómetro.
Palanca del freno delantero
ADVERTENCIA
No coloque los dedos entre la palanca de control manual y la empuñadura del manillar. La posición incorrecta de la mano puede perjudicar la operación de la palanca de control y causar la pérdida del control del vehículo, lo que puede causar la muerte o lesiones graves. (00032a)
Vea Figura 1. La palanca del freno delantero se encuentra en el manillar derecho. La palanca se opera con los dedos de la mano derecha. Apriete la palanca del freno para activar los frenos delanteros. Vea Controles e indicadores → Sistema de frenos.
Empuñadura de control del acelerador
Vea Figura 1. La empuñadura de control del acelerador se encuentra en el manillar derecho. El acelerador se opera con la mano derecha.
Desacelerar: gire lentamente la empuñadura de control del acelerador hacia la derecha (hacia el frente de la motocicleta) para cerrar el acelerador.
Acelerar: gire lentamente la empuñadura de control del acelerador hacia la izquierda (hacia la parte trasera de la motocicleta) para abrir el acelerador.
Posición de desaceleración: la empuñadura de control del acelerador se puede girar ligeramente hacia la derecha más allá de la posición de la marcha al ralentí. Girar a la posición de desaceleración desactiva la velocidad de crucero. La posición de desaceleración también se usa para habilitar/inhabilitar el sistema de manejo de la temperatura de la marcha al ralentí del motor (EITMS). Vea Operación → Sistema de manejo de la temperatura de la marcha al ralentí del motor (EITMS).
Palanca manual del embrague
ADVERTENCIA
No coloque los dedos entre la palanca de control manual y la empuñadura del manillar. La posición incorrecta de la mano puede perjudicar la operación de la palanca de control y causar la pérdida del control del vehículo, lo que puede causar la muerte o lesiones graves. (00032a)
Vea Figura 1. La palanca manual del embrague está en el manillar izquierdo y es operada con los dedos de la mano izquierda.
  1. Lentamente, apriete la palanca manual del embrague contra la empuñadura del manillar para desenganchar por completo el embrague.
  2. Cambie a la primera marcha usando la palanca de cambios. Vea Controles e indicadores → Palanca del cambios.
  3. Lentamente suelte la palanca manual del embrague para enganchar el embrague.
La motocicleta se puede arrancar en cualquier marcha a condición de que esté apretada la palanca del embrague. Si el embrague no está desenganchado, el vehículo no arranca cuando está engranado.
1Palanca manual del embrague
2Bocina
3Accionador
4Reductor de luces del faro delantero
5Señal de giro a la izquierda
6Inicio/volumen/anterior/siguiente
7Control de crucero *
8Voice recognition (reconocimiento de voz)
9Información del vehículo
10Presionar para hablar/reductor de ruido (si está equipado con CB) *
11Cursor/seleccionar
12Señal de giro a la derecha
13Empuñadura de control del acelerador
14Front brake lever (palanca del freno delantero)
15Apagado/marcha del motor
16Advertencia de peligro
17Puesta en marcha del motor
* Estas funciones del interruptor pueden intercambiarse. Consulte su concesionario Harley-Davidson.
Figura 1. Controles manuales e interruptores