Tabla 1. Motor: Milwaukee-Eight 117™ enfriado por aire

ARTÍCULO	ESPECIFICACIONES
Número de cilindros	2
Tipo	4 ciclos, 45 grados Tipo V Árbol de levas simple Eje compensador simple
Relación de compresión	10.2:1
Diámetro interior	4,075 pulg.	103,5 mm
Carrera	4,500 pulg.	114,3 mm
Desplazamiento	117 pulg³	1923 cm ³
Requisito de combustible	Premium sin plomo
Sistema de lubricación	Presurizado, sumidero seco
Sistema de enfriamiento	Culatas de los cilindros enfriadas con aceite con enfriador de aceite

NOTA

Las especificaciones en esta edición pueden no corresponder a aquellas de certificación oficial en algunos mercados, debido al momento de impresión de esta edición, la diferencia en los métodos de prueba y/o en las diferencias de los vehículos. Los clientes que quieran especificaciones reglamentarias oficialmente reconocidas para sus vehículos deberán referirse a los documentos de certificación, consultar a sus respectivos concesionarios o distribuidores, o visitar www.h-d.com.

ADVERTENCIA

No sobrepase la clasificación del peso bruto del vehículo (GVWR) ni la clasificación del peso bruto de los ejes (GAWR) de la motocicleta. Exceder estas clasificaciones de peso puede provocar la falla de los componentes y afectar la estabilidad, maniobrabilidad y funcionamiento, lo que podría causar la muerte o lesiones graves. (00016f)

La GVWR es la suma del peso de la motocicleta, de los accesorios y del peso máximo del motociclista, del pasajero y de la carga que puede transportarse sin riesgo.
La GAWR es el peso máximo que puede llevarse de forma segura en cada eje.
En algunas regiones, la clasificación del peso bruto del vehículo (GVWR) y la clasificación del peso bruto de los ejes (GAWR) aparecen en la etiqueta de información ubicada en el tubo vertical de la estructura.

NOTA

El peso adicional máximo permitido en la motocicleta es igual a la clasificación del peso bruto del vehículo (GVWR) menos el peso de funcionamiento. Por ejemplo, una motocicleta con una GVWR de 544 kg (1.200 lb) con un peso de funcionamiento de 363 kg (800 lb), permitiría un peso combinado adicional máximo del motociclista, el pasajero, el equipo personal de motociclismo, la carga y los accesorios instalados de 181 kg (400 lb).

Tabla 2. Transmisión

ARTÍCULO	ESPECIFICACIONES
Tipo	Acoplamiento constante, pedal de cambio
Velocidades	6 hacia adelante

Tabla 3. Sistema eléctrico

ARTÍCULO	ESPECIFICACIONES
Sincronización del encendido	No ajustable
Batería	12 V, 28 Ah, 405 CCA sellada y libre de mantenimiento
Sistema de carga	Salida máxima de 46-50 A
Tamaño de la bujía	10 mm
Espacio libre de la bujía	0,031-0,035 pulg.	0,80-0,90 mm
Par de torsión de la bujía	89-133 lb-pulg.	10-15 Nm

Tabla 4. Dientes de la rueda dentada

PROPULSIÓN	ARTÍCULO	NÚMERO DE DIENTES
Primaria	Motor	34
Primaria	Embrague	46
Final	Transmisión	32
Final	Rueda trasera	68

Tabla 5. Relaciones de engranajes

ENGRANAJE	RELACIÓN
Primera	9,593
Segunda	6,650
Tercera	4,938
Cuarta	4,000
Quinta	3,407
Sexta	2,875

Tabla 6. Capacidades

ARTÍCULO	EE. UU.	MÉTRICA
Tanque de combustible (total)	6,0 galones	22,7 L
Luz de advertencia de nivel bajo de combustible encendida (aproximada)	1,0 galón	3,8 L
Capacidad de aceite de motor con filtro *
Enfriado por aire (sistema nuevo)	5,2 cuartos de galón	4,9 l
Servicio de cambio de aceite	4,75 cuartos de galón	4,5 l
Transmisión** (aproximada)	28 oz	0,83 l
Guardacadena primario (llenado en seco, aproximado) ***	34 oz	1,0 L
* Cuando vuelva a llenar, inicialmente agregue 3,8 L (4.0 qt). Agregue lo necesario para que el nivel llegue al punto especificado. Cuando vuelva a llenar, inicialmente agregue 0,8 L (28 fl oz). Agregue lo necesario para que el nivel llegue al punto especificado. * La cantidad es aproximada. Llene hasta la parte inferior del diámetro externo de la placa de presión con el vehículo en posición vertical.

Tabla 7. Pesos

ARTÍCULO	FLTRXSE
ARTÍCULO	lb	kg
Peso de funcionamiento*	884	401
Peso adicional máximo permitido**	476	216
GVWR	1360	617
GAWR delantera	500	227
GAWR trasera	927	420
El peso total de la motocicleta cuando se proporciona con todo el aceite/los líquidos y con aproximadamente el 90 % del combustible. *El peso total de los accesorios, la carga, el equipo personal de motociclismo, el pasajero y el motociclista no debe exceder este peso.

Tabla 8. Dimensiones

ARTÍCULO	pulg.	mm
Longitud total	96,9	2460
Ancho total	38,0	965
Altura total	50,4	1280
Distancia entre ejes	64,0	1625
Espacio libre al suelo	4,9	125
Altura del asiento*	25,9	658
* Con un motociclista de 81,6 kg (180 lb) en el asiento.

Tabla 9. Neumáticos especificados

MONTAJE	TAMAÑO	NEUMÁTICO ESPECIFICADO	PRESIÓN (EN FRÍO 20 °C (68 °F))
MONTAJE	TAMAÑO	NEUMÁTICO ESPECIFICADO	psi	kPa
Delanteros	21 pulg.	Dunlop D408F 130/60B21 M/C63H	36	248
Trasera	18 pulg.	Dunlop D407 180/55B18 M/C 80H	40	276
La presión de los neumáticos varía según los cambios en las condiciones ambientales y en la temperatura de los neumáticos. Revise la presión cuando los neumáticos estén fríos (20 °C (68 °F)). Aumente la presión de los neumáticos 6,9 kPa (1 psi) por cada 5 C (10 F) a temperatura ambiente del aire por encima de este punto. No use el sistema TPMS como un manómetro al agregar o extraer aire de un neumático. Los datos del sensor se envían al TPMS a intervalos variables y es posible que no se actualicen de inmediato si se agrega o extrae aire de un neumático. Puede causar un inflado excesivo o insuficiente. El sensor de TPMS no comunicará presiones por encima de 345–414 kPa (50–60 psi) según la altitud. Se calibró el TPMS para usar aire en el neumático. El uso exclusivo de nitrógeno puede afectar la precisión del sistema. No gire los vástagos de las válvulas de la posición correcta. Esto puede afectar al sellado del vástago de la válvula y provocar una fuga lenta. No use compensadores líquidos de neumáticos ni selladores en las ruedas con un sensor del TPMS. Puede dañar el sensor.