AVISO
Nunca trate de alterar ni manipular el odómetro del vehículo. Es ilegal. La manipulación indebida o alteración del odómetro del vehículo puede dañar el equipo. (00160a)
NOTA
El interruptor de activación está ubicado en la parte delantera del control manual del lado izquierdo. Ver Operación → Interruptores de control de mano izquierda → Módulo de interruptores de la mano izquierda (típico) .
Odómetro
El odómetro muestra el kilometraje (millaje) acumulado total de la motocicleta. Presione el interruptor de activación para cambiar las diferentes funciones del odómetro. La hora (modelos sin carenado) y el odómetro se pueden ver cuando la motocicleta está apagada. Para ello, se debe pulsar el interruptor de encendido.
Cambio de unidades (modelos sin carenado): Con la pantalla del odómetro, mantenga presionado el interruptor de encendido hasta que las unidades cambien de millas a kilómetros. Todas las funciones del odómetro se mostrarán en las unidades seleccionadas.
Cambio de unidades (modelos con carenado): Cambie la configuración en la radio a UNIDADES INGLESAS o MÉTRICAS. Todas las funciones del odómetro y la radio se mostrarán en las unidades seleccionadas. Vea el MANUAL DEL PROPIETARIO BOOM! BOX.
Odómetros de recorrido
Los dos odómetros de recorrido (A y B) muestran el kilometraje (millaje) acumulado total desde la última vez que fueron restablecidos. Para comprobarlo, presione y libere el interruptor de activación hasta que se muestre el odómetro de recorrido deseado (A o B).
Restablecer: cuando se muestre la pantalla del odómetro del recorrido deseado (A o B), mantenga presionado el interruptor de activación hasta que el odómetro de recorrido seleccionado se restablezca a cero.
Rango de combustible
La pantalla de rango de combustible muestra la distancia aproximada que puede recorrerse con la cantidad de combustible que queda en el tanque de combustible. La pantalla del rango se actualiza solamente cuando el vehículo se está moviendo.
Mostrar el rango de combustible: con el interruptor de encendido en la posición ACCESSORY (accesorios) o IGNITION (encendido), presione el interruptor de activación hasta que se muestre el rango de combustible. La letra "R" indica el rango de combustible en la parte izquierda de la pantalla. Se muestra la distancia restante (kilómetros o millas) calculada antes de que se vacíe el tanque, sobre la base del combustible que queda en el tanque.
Combustible bajo: ver Especificaciones . El rango de combustible se muestra automáticamente en la ventana de visualización del odómetro cuando se enciende la luz de nivel bajo de combustible. Cuando el rango de combustible disminuye a 10 kilómetros o 10 millas restantes, la ventana de visualización del odómetro muestra “LF” (nivel bajo) para indicar que la motocicleta casi no tiene combustible, mientras que la distancia que se visualiza junto a “LF” muestra la distancia recorrida desde que se activó la luz de nivel bajo de combustible. Cargue combustible lo más pronto posible.
Apagar la ventana emergente automática de nivel bajo de combustible: con el rango de combustible en la pantalla, mantenga presionado el interruptor de activación hasta que el rango de combustible destelle dos veces. Para volver a encender esta característica, sostenga el interruptor de activación hasta que el rango de combustible destelle una vez.
Restablecer: restablecer la luz de advertencia de nivel bajo de combustible y el rango de combustible requiere que haya suficiente combustible en el tanque y un cambio del ciclo del encendido (ENCENDIDO – APAGADO – ENCENDIDO).
Añadir como mínimo 7,6 L (2 USgal) de combustible permite que se actualice el rango de combustible. Después de cargar combustible, el rango de combustible se actualiza lentamente durante los siguientes 48 km (30 mi).
Reconexión e inicialización de la batería: si se desconecta y se vuelve a conectar la batería, el indicador necesita aproximadamente medio tanque de combustible para inicializar la función de rango de combustible.
Tacómetro digital: Sin carenado
Presione y suelte interruptor de activación hasta que se muestre el tacómetro digital. La ventana del odómetro muestra brevemente un mensaje “GEAR/RPM”, luego muestra la velocidad del motor (revoluciones por minuto).
Tiempo: Sin carenado
Vea Figura 2. La hora se muestra en la ventana del odómetro. Realice los siguientes pasos para configurar la hora.
  1. Gire el interruptor de encendido a la posición ACCESSORY (accesorios) o IGNITION (encendido).
  2. Presione repetidamente el interruptor de activación hasta que se muestre la hora.
  3. 12HR/24HR: mantenga presionado el interruptor de activación hasta que "12HR" empiece a destellar. Presione el interruptor de activación para cambiar entre la pantalla de 12 horas (12HR) o de 24 horas (24HR) del reloj.
  4. Hora: mantenga presionado el interruptor de activación hasta que hora destelle. Presione el interruptor de activación repetidamente para avanzar las horas a la hora correcta.
  5. Minutos: mantenga presionado el interruptor de activación hasta que los minutos destellen. Presione repetidamente el interruptor de activación para avanzar los minutos a la hora correcta.
  6. AM/PM: si se seleccionó "12HR", mantenga presionado el interruptor de activación hasta que AM/PM destelle. Presione el interruptor de activación para cambiar entre AM y PM.
  7. NOTA
    AM o PM no aparece en la pantalla normal de la hora. La motocicleta usa esta selección para propósitos de diagnóstico.
  8. Presione y sostenga el interruptor de activación para guardar los ajustes de la hora.
  9. Gire el interruptor de encendido a OFF (apagado).
Indicador de vuelco
ADVERTENCIA
Si ocurre un vuelco, compruebe el funcionamiento correcto de todos los controles. El movimiento restringido de los controles puede afectar el funcionamiento de los frenos y del embrague o la capacidad de hacer cambios, lo cual puede causar la pérdida de control del vehículo y la muerte o lesiones graves. (00350a)
Ver Figura 3 . Si la motocicleta vuelca, la palabra “tiP” (Vuelco) aparece en la ventana de visualización del odómetro. El motor no arrancará hasta que se restablezca la condición de vuelco. Ver Operación → Comenzar después de volcar para reiniciar.
Mensaje de falta del llavero con mando a distancia
Si la motocicleta tiene un sistema de seguridad y se conduce sin el llavero con mando a distancia, en la ventana de visualización del odómetro se mostrará temporalmente el mensaje “NO FOB” (sin llavero con mando a distancia).
Sin el llavero con mando a distancia, la motocicleta solamente se puede arrancar ingresando manualmente el PIN que desactiva el sistema de seguridad. Ver SISTEMA DE SEGURIDAD → Activación y desactivación .
Mensaje Sidestand (Soporte lateral)
Ver Figura 3 . Algunos vehículos tienen la característica de enclavamiento del soporte de estacionamiento. En el odómetro se visualiza el mensaje "Side Stand" (soporte lateral) si el soporte de estacionamiento está desplegado cuando la motocicleta está en marcha o mientras la conduce. Ver Antes de conducir → Funcionamiento del soporte de estacionamiento .
Eliminación del mensaje (antes de arrancar la motocicleta): coloque la transmisión en punto muerto o levante el soporte de estacionamiento.
Eliminación del mensaje (mientras conduce): detenga la motocicleta de modo seguro. Pliegue el soporte de estacionamiento.
Eliminación del mensaje (temporalmente): presione el interruptor de activación. El mensaje se borra temporalmente antes de volverse a mostrar.
Presión de los neumáticos
Ver Figura 3 . Si cuenta con sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), este controla y muestra la presión de las ruedas delanteras y traseras en la pantalla del odómetro.
Dentro de cada neumático hay adherido un sensor en el vástago de la válvula. Los sensores envían una señal a la motocicleta a diferentes intervalos en función de si el vehículo está en movimiento o estacionado.
Mostrar la presión del neumático: presionar el interruptor del gatillo para mostrar la presión del neumático delantero (FR). Presione el interruptor de activación nuevamente para visualizar la presión del neumático trasero (RR).
Presión del neumático baja: cuando se detecta presión baja en el neumático, la pantalla del odómetro muestra el neumático afectado y los datos de la presión. Detén el vehículo de forma segura y utiliza un manómetro de neumáticos para comprobar la presión de cada neumático afectado. Inflar los neumáticos según las especificaciones en Antes de conducir → Comprobar e inspeccionar la presión de los neumáticos o tal como se especifica en la etiqueta en el tubo vertical de la estructura.
NOTA
  • No utilices el sistema TPMS como manómetro al añadir o quitar aire de un neumático. Se envían los datos del sensor al sistema de supervisión de presión de neumáticos (TPMS) a intervalos variables (en función de si el vehículo está en movimiento, estacionado, o tiene un cambio significativo en la presión de los neumáticos). Es posible que los datos de la presión de los neumáticos no se actualicen inmediatamente al añadir o quitar aire del neumático. Esto puede ser la causa de un inflado por debajo de lo deseado o por encima de este.
  • Antes de conducir → Comprobar e inspeccionar la presión de los neumáticos indica la presión especificada para los neumáticos cuando están fríos (vehículo estacionado durante al menos tres horas). La presión de los neumáticos se incrementará a medida que los neumáticos se calienten.
No hay datos de la presión del neumático: si el sistema no tiene información de la presión actual del neumático, la pantalla del odómetro muestra guiones para los neumáticos afectados (por ejemplo, FR --). Esto puede ser causado por una falta de señal de los sensores del TPMS u otra falla. Verifique la luz indicadora de falla del TPMS o de baja presión de los neumáticos. Ver Operación → Instrumentos .
1Odómetro
2Odómetros de recorrido (A, B, restablecer)
3Rango de combustible (nivel bajo)
4Tacómetro digital (sin carenado)
5Interruptor de activación (control manual del lado izquierdo)
Figura 1. Funciones del odómetro
1Ajuste de 12 horas/24 horas
2Ajuste de las horas
3Ajuste de los minutos
4Ajuste de AM/PM (modo de 12 horas)
Figura 2. Configuración de la hora (sin carenado)
1Indicador de punta
2Mensaje del soporte lateral
3Presión del neumático delantero
4Presión del neumático trasero
Figura 3. Mensajes de inclinación, soporte lateral y TPMS