Interruptor de APAGADO/MARCHA del motor
Vea Figura 1. El interruptor de OFF/RUN (apagado/marcha) del motor ON (enciende) u OFF (apaga) la alimentación del motor. El interruptor está en el módulo de interruptores del lado derecho.
APAGADO: Presione la parte superior del interruptor APAGADO/MARCHA para apagar el motor. Después de apagar el motor, gire el interruptor de encendido a APAGADO para apagar completamente la motocicleta.
MARCHA: Presione la parte inferior del interruptor de APAGADO/MARCHA para activar la alimentación del encendido, antes de arrancar la motocicleta.
Interruptor de arranque del motor/advertencia de emergencia
Vea Figura 1. El interruptor de arranque del motor/advertencia de emergencia está en el módulo de interruptores del lado derecho.
ARRANQUE: Presionar la parte inferior del interruptor activa el motor de arranque. Vea Operación → Arrancar el motor.
  1. Presione el interruptor de APAGADO/MARCHA del motor a la posición MARCHA. Coloque la transmisión en neutro (luz indicadora de neutro encendida).
  2. Presione el interruptor de ARRANQUE para operar el motor de arranque.
NOTA
  • El interruptor de ARRANQUE no intenta arrancar el motor si el vehículo está engranado en una marcha y el embrague está engranado.
  • Si el motor no arranca, el motor de arranque funcionará durante diez segundos y después se detendrá. Suelte y presione el interruptor de START (arranque). Si intenta arrancar varias veces sin éxito, consulte Solución de problemas → Motor. Consulte un concesionario autorizado Harley-Davidson para que realice el servicio.
Advertencia de emergencia: Presionar la parte superior del interruptor (el símbolo de triángulo) activa las luces intermitentes de cuatro vías. Este sistema permite dejar una motocicleta descompuesta asegurada y en el modo de las luces intermitentes de cuatro vías hasta que logre obtenerse ayuda.
  1. Con el interruptor de encendido en la posición IGNITION (encendido) o ACCESSORY (accesorios), presione el interruptor de advertencia de emergencia (triángulo) para activar las luces intermitentes de cuatro vías.
  2. NOTA
    • Modelos con seguridad: Es necesario que el llavero con mando a distancia esté presente cuando encienda y cuando apague las luces intermitentes de cuatro vías.
    • Las luces intermitentes de cuatro vías funcionan cuando el vehículo vuelca, independientemente de la posición del interruptor de encendido. Para restablecer, vea Operación → Comenzar después de volcar.
  3. Con el llavero con mando a distancia de seguridad presente, gire el interruptor de encendido a OFF (apagado). Bloquee el interruptor de encendido. Las luces intermitentes de cuatro vías continúan destellando durante dos horas o hasta que el motociclista cancele la operación. El sistema de seguridad se activará (en los vehículos equipados).
  4. Para cancelar, gire el interruptor a IGNITION (encendido) o ACCESSORY (accesorios) (con el llavero con mando a distancia del sistema de seguridad presente). Presione el interruptor de advertencia de emergencia (el triángulo) para cancelar las luces intermitentes.
Interruptor de la bocina
Vea Figura 1. La bocina se opera al presionar el interruptor de la BOCINA en los controles manuales del lado izquierdo. La bocina se puede activar hasta por 10 segundos a la vez. Si se mantiene presionado el interruptor de la BOCINA durante más tiempo, esta se desactiva de forma automática.
Interruptor reductor de luces del faro delantero/modo Stealth
Vea Figura 1. El interruptor reductor de luces del faro delantero está en el módulo de interruptores del lado izquierdo. El interruptor tiene tres posiciones.
Luz alta: Presione la parte superior del interruptor para activar la luz alta. El indicador de luz alta indica cuando la luz alta está encendida.
Luz baja: Presione la parte inferior del interruptor para activar la luz baja.
Modo Stealth: Presione y sostenga la parte inferior del interruptor para activar el modo Stealth. Cuando está en modo Stealth, todas las luces del vehículo están desactivadas, excepto las luces de los instrumentos y la luz de freno. Presione la parte inferior del interruptor o el interruptor de las luces de emergencia para desactivar el modo Stealth.
NOTA
El modo Stealth viene inhabilitado de fábrica. Para habilitar el modo Stealth, consulte un concesionario autorizado.
Interruptores de las señales de giro
Vea Figura 1. Los interruptores de las señales de giro están en los módulos de interruptores del lado izquierdo y derecho.
Activación: Presione y libere el interruptor de la señal de giro a la izquierda y a la derecha para activar las luces de las señales de giro. Las luces se encienden intermitentemente hasta que son canceladas automática o manualmente por el motociclista.
Cancelación automática: Las luces de las señales de giro se cancelan automáticamente cuando se detecta que se ha realizado un giro completo. Las luces también se cancelan si la señal de giro ha estado activada durante un período prolongado al conducir la motocicleta. Las luces no se cancelan cuando la motocicleta permanece parada o a una velocidad muy baja.
Cancelación manual: Para cancelar la señal de giro, presione y libere el interruptor de la señal de giro por segunda vez. Para activar la señal de giro opuesta, presione y libere el interruptor de las señales de giro para la nueva dirección. Se cancela la primera señal de giro y empiezan a destellar las luces de las señales de giro opuestas.
NOTA
  • Si un indicador de señal de giro destella rápidamente, una bombilla de señal de giro no está funcionando. Tenga cuidado y use las señales manuales. Reemplace o repare según sea necesario.
  • Las luces de las señales de giro delanteras también funcionan como luces de marcha en algunos vehículos.
Interruptor de control de crucero
Vea Figura 1. El interruptor CRUISE/SET/RESUME (Crucero/establecer/reanudar) automáticamente regula la velocidad del vehículo. Consulte Controles e indicadores → Control de crucero para obtener detalles del funcionamiento.
CRUCERO: Presione el interruptor CRUISE (Crucero) directamente hacia dentro para habilitar el control de crucero. Las luces indicadoras color naranja del control de crucero se encienden. Al volver a presionar el interruptor de crucero, se apaga el control de crucero.
SET/- (establecer/-): Con el control de crucero habilitado, presione SET/- (Establecer/-) para establecer la velocidad de crucero. Las luces indicadoras color verde del control de crucero se encienden. Cuando alcance la velocidad de crucero, presione SET/- (Establecer/-) para disminuir la velocidad regulada.
RESUME/+ (reanudar/+ ): Si se desactiva el control de crucero, (tales como un evento de frenado), presione RESUME/+ (Reanudar/+) para reanudar la previa velocidad de crucero. Cuando alcance la velocidad de crucero, presione RESUME/+ (reanudar/+) para aumentar la velocidad.
Interruptor PTT (Push-To-Talk) (Presionar para hablar)
Vea Figura 1. El interruptor Presionar para hablar activa otro equipo de comunicaciones de policía, que Harley-Davidson no comercializa.
Interruptor de activación
Vea Figura 1. El interruptor de activación está en la parte delantera de los controles manuales del lado izquierdo.
Vehículo apagado: Presione el interruptor de activación para mostrar el kilometraje (millaje) acumulado en el odómetro. Presione y sostenga el interruptor de activación para activar el modo de accesorios, para permitir el funcionamiento de las luces de emergencia por un máximo de 30 minutos.
Vehículo en el modo accesorios/encendido: Presione el interruptor de activación para cambiar las funciones del odómetro. Vea Controles e indicadores → Funciones de odómetro.
Palanca del freno delantero
ADVERTENCIA
No coloque los dedos entre la palanca de control manual y la empuñadura del manillar. La posición incorrecta de la mano puede perjudicar la operación de la palanca de control y causar la pérdida del control del vehículo, lo que puede causar la muerte o lesiones graves. (00032a)
Vea Figura 1. La palanca del freno delantero está en el manillar derecho y es operada con los dedos de la mano derecha. Apriete la palanca del freno para activar los frenos delanteros. Vea Controles e indicadores → Sistema de frenos.
Empuñadura de control del acelerador
Vea Figura 1. La empuñadura de control del acelerador está en el manillar derecho y se opera con la mano derecha.
Desacelerar: Lentamente gire la empuñadura de control del acelerador hacia la derecha (hacia el frente de la motocicleta) para cerrar el acelerador.
Acelerar: Lentamente gire la empuñadura de control del acelerador hacia la izquierda (hacia la parte trasera de la motocicleta) para abrir el acelerador.
Posición de desenganche: La empuñadura de control del acelerador se puede girar ligeramente hacia la derecha más allá de la posición de la marcha al ralentí. Girar a la posición de desaceleración desactiva la velocidad de crucero. La posición de desaceleración también se usa para habilitar/inhabilitar el sistema de manejo de la temperatura de la marcha al ralentí del motor (EITMS). Vea Operación → Sistema de manejo de la temperatura de la marcha al ralentí del motor (EITMS).
Palanca manual del embrague
ADVERTENCIA
No coloque los dedos entre la palanca de control manual y la empuñadura del manillar. La posición incorrecta de la mano puede perjudicar la operación de la palanca de control y causar la pérdida del control del vehículo, lo que puede causar la muerte o lesiones graves. (00032a)
Vea Figura 1. La palanca manual del embrague está en el manillar izquierdo y es operada con los dedos de la mano izquierda.
  1. Lentamente, apriete la palanca manual del embrague contra la empuñadura del manillar para desenganchar por completo el embrague.
  2. Cambie a la primera marcha usando la palanca de cambios. Vea Controles e indicadores → Controles manuales.
  3. Lentamente suelte la palanca manual del embrague para enganchar el embrague.
El vehículo se puede arrancar en cualquier marcha; siempre que esté apretada la palanca del embrague. Si el embrague no está desenganchado, el vehículo no arrancará cuando la transmisión esté engranada.
Interruptor de la sirena
Vea Figura 1. El interruptor de la sirena está en el módulo de interruptores del lado izquierdo. Presione el interruptor directamente para alternar entre encendido y apagado.
Sirena encendida: Presione el interruptor a la derecha para pulsar la sirena en modo YELP. El modo cambia cada vez que se presiona.
Sirena apagada: Presione el interruptor a la derecha para pulsar la sirena en modo YELP.
Interruptor de las luces de emergencia
Vea Figura 1. La luz de emergencia está en el módulo de interruptores del lado derecho.
Las luces de emergencia continúan funcionando cuando el encendido está en la posición OFF (apagado). Para que la motocicleta se apague completamente, apague las luces de emergencia y luego gire el interruptor de encendido a ON (encendido) y de vuelta a OFF (apagado).
NOTA
En los modelos Police que no son para EE. UU., la luz intermitente se extrae en la fábrica y se coloca en la alforja. Todos los interruptores seguirán habilitados, pero las luces de emergencia delanteras no destellarán ni iluminarán sin la luz intermitente.
1Palanca manual del embrague
2Interruptor de la bocina
3Interruptor de activación
4Interruptor reductor de luces del faro delantero/modo Stealth
5Interruptor de la señal de giro a la izquierda
6Interruptor de sonido de la sirena
7Interruptor de control de crucero
8Interruptor Presionar para hablar (PTT)
9Interruptor de las luces de emergencia
10Interruptor de las señales de giro a la derecha
11Empuñadura de control del acelerador
12Palanca manual del freno delantero
13Interruptor de APAGADO/MARCHA del motor
14Interruptor de advertencia de emergencia
15Interruptor de arranque del motor
Figura 1. Módulos de interruptores del lado izquierdo y derecho: Modelos Police