NOTA
La caja de fusibles y relés tiene una abertura en la esquina derecha delantera, lo que permite acceso al borne negativo de la batería.
Desconexión y extracción
| 1. | Vea Mantenimiento y lubricación → ASIENTO → Pestillo del asiento: modelos Police. Quite el pasador de retención del asiento del poste de soporte. | |
| 2. | Extraiga el perno y la tuerca en el pivote del asiento delantero. Quite el asiento. | |
| 3. | Vea Figura 1. Quite las dos tuercas de reborde (2) y las arandelas planas que aseguran el fuselaje del asiento. Levante y quite el fuselaje (1). | |
| 4. | Vea Figura 2. Si está presente, mueva el solenoide de purga (1) hacia adelante para soltarlo de la caja superior. Suelte la antena del HFSM (2) de la caja superior y muévala fuera del paso. | |
| 5. | Quite los sujetadores (4) de la parte trasera de la caja. | |
| 6. | Corte los amarres de cables (3) y mueva los arneses para permitir mayor espacio libre para la caja superior. | |
| 7. | Vea Figura 3. Suelte la caja superior del punto de sujeción delantero y gire la caja superior (1) fuera del paso. | |
| 8. | Si está equipada con una sirena del sistema de seguridad, gire el interruptor a ENCENDIDO con el llavero con mando a distancia de manos libres presente para desactivar el sistema de seguridad. | |
 ADVERTENCIAPrimero desconecte el cable negativo (-) de la batería. Si el cable positivo (+) llega a tocar tierra con el cable negativo (-) conectado, las chispas resultantes pueden hacer explotar la batería, lo que podría causar la muerte o lesiones graves. (00049a) | ||
| 9. | Quite el cable negativo de la batería (negro) del borne negativo (-) de la batería. | |
| 10. | Quite el cable positivo (rojo) de la batería del borne positivo (+) de la batería. | |
| 11. | Sujete la correa de elevación (2) y tire hacia arriba para levantar la batería. Cuando la batería haya salido lo suficiente como para sujetarla firmemente, sujete la batería y termine de sacarla. |
Instalación y conexión
AVISO
Conecte los cables a los bornes correctos de la batería. No hacerlo puede dañar el sistema eléctrico de la motocicleta. (00215a)
ADVERTENCIAPrimero conecte el cable positivo (+) de la batería. Si el cable positivo (+) llega a tocar tierra con el cable negativo (-) conectado, las chispas resultantes pueden hacer explotar la batería, lo que podría causar la muerte o lesiones graves. (00068a)
ADVERTENCIANo deje que el cable positivo (+) de la batería toque tierra con el cable negativo (-) conectado. Las chispas resultantes pueden producir una explosión de la batería, lo que puede causar la muerte o lesiones graves. (00069a)
NOTA
Asegúrese de que la correa esté dentro del compartimiento debajo de la batería. El tirador de la correa debe permanecer fuera del compartimiento.
| 1. | Vea Figura 3. Coloque la batería completamente cargada dentro del compartimiento con los bornes hacia la parte delantera del vehículo. Coloque el tirador de la correa sobre la parte superior de la batería. | |
AVISO No apriete excesivamente los pernos en los bornes de la batería. Utilice los valores de par de torsión recomendados. Si los pernos de los bornes de la batería se aprietan demasiado, se pueden dañar los bornes de la batería. (00216a) | ||
| 2. | Conecte el cable positivo (rojo) de la batería al borne positivo (+) de la batería. Apriete el perno a 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs). | |
| 3. | Conecte el cable negativo de la batería (negro) al borne negativo (-) de la batería. Apriete el perno a 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs). | |
AVISO Mantenga limpia la batería y recubra levemente con vaselina los terminales para prevenir la corrosión. De lo contrario, los bornes de la batería podrían dañarse. (00217a) | ||
| 4. | Aplique una capa delgada de vaselina o de material para retardar la corrosión a ambos bornes de la batería. | |
| 5. | Vea Figura 2. Gire la caja superior a su posición arriba de la batería y enganche el pestillo en la pieza de soporte de sujeción. | |
| 6. | Si está equipada, enganche la antena del HFSM (2) y el solenoide de purga (1) en la caja superior. Verifique que todos los demás conectores y arneses estén colocados debajo de la lengüeta de montaje del solenoide de purga. | |
| 7. | Sujete la caja superior al travesaño de la estructura. Apriete los tornillos (4) a 8,1–10,9 N·m (72–96 in-lbs). | |
| 8. | Asegure los arneses a la estructura con los amarres de cables (3). | |
| 9. | Inserte el extremo delantero del fuselaje del asiento debajo de la bisagra del asiento. | |
| 10. | Vea Figura 1. Baje la parte trasera del fuselaje del asiento a su posición. Instale las tuercas de reborde (2) con las arandelas y apriételas a 6,7–10,9 N·m (60–96 in-lbs). | |
| 11. | Coloque el asiento en la motocicleta. Instale el perno en el pivote del asiento delantero y apriete la tuerca a 5,4–9,5 N·m (48–84 in-lbs). | |
| 12. | Baje el asiento a su posición en la pieza de soporte del asiento trasero. | |
| 13. | Vea Mantenimiento y lubricación → ASIENTO → Pestillo del asiento: modelos Police. Mientras presiona hacia abajo en la parte trasera del asiento, inserte el pasador de retención en el agujero del poste de soporte. |
| 1 | Fuselaje del asiento |
| 2 | Tuerca de reborde con arandela (2) |
Figura 1. Fuselaje del asiento: Modelos Police
| 1 | Solenoide de purga |
| 2 | Antena del HFSM |
| 3 | Amarres de cables |
| 4 | Sujetador |
| 5 | Fijador (no visible) |
Figura 2. Caja superior
| 1 | Caja superior |
| 2 | Correa de elevación |
Figura 3. Caja superior colocada a un lado