Generalidades
NOTA
El nivel de lubricante del guardacadena debe drenarse y volverse a llenar a los intervalos específicos. Vea Programación de mantenimiento → Intervalos regulares de servicio → Intervalos regulares de servicio:
Modelos Police de 2010.
Verificación del nivel del lubricante
| 1. | Conduzca la motocicleta hasta que el motor se haya calentado a temperatura normal de funcionamiento. | |
| 2. | Coloque el vehículo en posición vertical sobre una superficie nivelada, para que el guardacadena primario esté nivelado. | |
| 3. | Vea Figura 1. Retire la cubierta de inspección del embrague de la cubierta del guardacadena primario. | |
| 4. | Quite y deseche el anillo de sello de la cubierta. | |
| 5. | Si es visible el nivel de líquido a través de la abertura de la cubierta de inspección del embrague, el nivel está bien. Si es necesario, añada suficiente del lubricante Harley-Davidson GENUINO recomendado hasta que pueda observarse a lo largo de la parte inferior del conjunto del embrague. Vea Tabla 1. | |
AVISO No sobrellene el guardacadena primario con lubricante. El sobrellenado puede causar el acoplamiento áspero del embrague, desacoplamiento incompleto, arrastre y/o dificultad para encontrar la posición de neutro en la marcha al ralentí del motor. (00199b) | ||
| 6. | Vea el procedimiento en Cambio del lubricante del guardacadena para instalar el anillo de sello y la cubierta de inspección del embrague. |
Tabla 1. Lubricante recomendado
MODELO | LUBRICANTE |
|---|---|
Todos | LUBRICANTE PARA TRANSMISIÓN Y CADENA PRIMARIA FORMULA+ (pieza Nº 99851-05) o ACEITE SYN3 20W50 (pieza Nº 99824-03/00QT cuarto de
galón EE. UU.) |
| 1 | Cubierta de inspección del embrague |
| 2 | Tornillos con arandela prisionera |
| 3 | Secuencia de apretado de la cubierta del embrague |
| 4 | Tapón de drenaje |
Figura 1. Cubierta del guardacadena primario
Cambio del lubricante del guardacadena
AVISO
Al drenar o agregar lubricante, no permitas que entre polvo, suciedad u otros contaminantes al motor. (00198a)
| 1. | Conduzca la motocicleta hasta que el motor haya calentado a la temperatura normal de funcionamiento. | |
| 2. | Vea Figura 1. Retire la cubierta de inspección del embrague de la cubierta del guardacadena primario. | |
| 3. | Extraiga el tapón de drenaje (4) y drene el lubricante en un recipiente adecuado. NOTA Deseche el lubricante del guardacadena de conformidad con los reglamentos locales. | |
| 4. | Limpie el imán del tapón de drenaje. Si el imán ha acumulado demasiada suciedad, revise el estado de los componentes del guardacadena. | |
| 5. | Inspeccione el o-ring del tapón de drenaje para detectar cortes, roturas o deterioro. Reemplace según sea necesario. | |
| 6. | Instale el tapón de drenaje y apriete a 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs). | |
| 7. | Vierta 1,12 L (38 fl oz) del lubricante Harley-Davidson GENUINO recomendado a través de la abertura de la cubierta de inspección del embrague. Vea Tabla 1. NOTA Añada 1,33 L (45 fl oz) solamente si se quitó el guardacadena primario o la cubierta del guardacadena primario. | |
AVISO No sobrellene el guardacadena primario con lubricante. El sobrellenado puede causar el acoplamiento áspero del embrague, desacoplamiento incompleto, arrastre y/o dificultad para encontrar la posición de neutro en la marcha al ralentí del motor. (00199b)  ADVERTENCIAAsegúrese de que no haya lubricante ni fluidos en los neumáticos, las ruedas o los frenos al cambiar los fluidos. Se puede afectar la tracción de la motocicleta lo que sería la causa de la pérdida de control de esta, de muerte o de lesiones graves. (00047d) | ||
| 8. | Limpie todo el lubricante de la ranura del anillo de sello en la cubierta de inspección del embrague e instale el anillo de sello nuevo con los nudos haciendo contacto con la paredes de la ranura del anillo. | |
| 9. | Vea Figura 1. Instale la cubierta de inspección del embrague. Apriete los tornillos en la secuencia mostrada a 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs). |