Motorcykeln är utrustad med nyckellös tändning. Det behövs ingen nyckel för att starta motorcykeln. I stället måste en registrerad kodnyckel finnas i närheten eller PIN-koden användas innan motorcykeln kan startas.
Tändningsläge
Ha kodnyckeln tillgänglig och ställ motoravstängningsknappen i läget KÖR. Belysning och instrument kan manövreras och motorn startas. För att inaktivera stöldskyddssystemet med PIN-kod, se
STÖLDSKYDDSSYSTEM → Aktivering och inaktivering.
Tändningen fortsätter att vara påslagen (eller motorn fortsätter att gå) tills motoravstängningsknappen stängs AV. Om kodnyckeln flyttas utom räckhåll stoppas inte motorn och tändningen slås inte från om den redan är på. Men på hastighetsmätartavlan visas meddelandet NO FOB om motorcykeln börjar flyttas utan kodnyckeln i närheten.
När motorcykeln är parkerad ställer du motoravstängningsknappen i läget AV och för kodnyckeln utom räckhåll för motorcykeln för att förhindra stöld eller att motorn startas. När tändningen är frånslagen och kodnyckeln utom räckhåll, förblir startmotorn, tändsystemet och motoravstängningsknappen inaktiverade och motorcykeln är då startspärrad.
Tillbehörsläge
Ha kodnyckeln inom räckhåll och tryck och håll in TRIP-knappen. Instrumenten och tillbehörskretsen slås på. Lyset och blinkerslamporna förblir släckta. I tillbehörsläge visar instrumenten bränslemätar- och trippmätarfunktionerna. Strålkastaren kan tändas genom att trycka på strömställaren för blinkning för omkörning.
Stäng av motorcykeln igen genom att trycka och hålla in TRIP-knappen.
Låt inte motorcykeln stå i tillbehörsläge under längre tid. Detta kan ladda ur batteriet. Om motorcykeln lämnas i tillbehörsläge i två timmar stängs systemet automatiskt för att förhindra att batteriet laddas ur helt. För att gå tillbaka till tillbehörsläge, tryck och håll in TRIP-knappen igen.