Se Figur 1. Motorn startas eller stängs av med hjälp av motoravstängningsknappen. Knappen sitter bland reglagen till höger.

AV: Tryck på motoravstängningsknappens övre del för att stänga av motorn. Efter att motorn stängts av vrider du tändningslåset av (OFF) för att stänga av motorcykeln helt.

KÖR: Tryck på motoravstängningsknappens nedre del för att slå på tändningen innan motorcykeln startas.

Se Figur 1. Strömställaren till start/varningsblinkers sitter bland reglagen till höger.

START: Startmotorn aktiveras när strömställarens nedre del trycks ned. Se Funktion → Starta motorn.

Varningsblinkers: Genom att trycka på strömställarens övre del (triangelsymbolen) aktiveras motorcykelns varningsblinkers. Varningsblinkersfunktionen ger möjlighet att lämna ett defekt fordon på säkrast möjliga sätt, med samtliga fyra körriktningsvisarna blinkande, medan du tillkallar assistans.

Se Figur 1. Signalhornet aktiveras genom att signalhornskontakten märkt HORN på vänster styrarmatur trycks in. Signalhornet kan användas i upp till tio sekunder i taget. Om signalhornskontakten (HORN) hålls intryckt längre än så kommer hornet att tystna.

Se Figur 1. Avbländningskontakten sitter bland reglagen till vänster. Strömställaren har tre lägen.

Helljus: Tryck på knappens övre del för att slå på helljuset. Helljusindikeringen är tänd när helljuset är på.

Halvljus: Tryck på knappens undre del för att återgå till halvljus.

Helljusblinkning: Tryck på och håll knappens undre del intryckt för att blinka med helljuset. I tillbehörsläget trycker du på strömställaren för blinkning för omkörning för att slå på helljus.

Se Figur 1. Strömställarna till blinkersen sitter tillsammans med reglagen till höger och vänster.

Aktivering: Tryck och släpp den vänstra eller högra körriktningsvisaren för att aktivera den. Körriktningsvisarna fortsätter att blinka tills de stängs av automatiskt eller av föraren.

Automatisk avstängning: Körriktningsvisarna stängs av automatiskt när svängen är genomförd. Lamporna stängs även av om de varit aktiverade en längre tid under körning. Lamporna stängs inte av om motorcykeln står stilla eller körs på låg hastighet.

Manuell avstängning: Om du manuellt vill stänga av blinkern, tryck till kort en andra gång på aktuell knapp. Om blinkern är påslagen åt ena hållet och du trycker in motsatt knapp byter blinkningen sida. Den första blinkersen stängs av och den andra lampan börjar blinka.

Se Figur 1. Med omkopplaren FARTHÅLLARE/ANGE/ÅTERTA regleras hastigheten automatiskt. Se reglage, instrument och signallampor → Farthållare för detaljerad funktion.

FARTHÅLLARE: Tryck in omkopplaren FARTHÅLLARE för att aktivera farthållaren. Farthållarens indikatorlampa lyser orange. Ytterligare ett tryck på omkopplaren FARTHÅLLARE stänger av farthållaren.

ANGE/-: När farthållaren är aktiverad, tryck på ANGE/- för att ställa in hastigheten. Farthållarens indikatorlampa lyser grönt. Vid körning i inställd hastighet, tryck på ANGE/- för att minska den inställda hastigheten.

ÅTERTA/+: Om farthållaren inaktiveras (t.ex. vid bromsning), tryck på ÅTERTA/+ för att återta den tidigare inställda hastigheten. Vid körning i inställd hastighet, tryck på ÅTERTA/+ för att öka hastigheten.

Se Figur 1. Omkopplaren Tryck för att tala (PTT)/Squelch (SQ+/SQ-) används för att manövrera komradion eller snabbtelefonen mellan förare/passagerare på modeller med sådan utrustning. Se BOOM! BOX INSTRUKTIONSBOK för fullständiga instruktioner.

PTT: Med komradion eller snabbtelefonen påslagen och headsetet anslutet trycker du in och håller PTT-omkopplaren för att sända via komradion eller snabbtelefonen. Släpp PTT-omkopplaren för att avsluta överföringen.

SQ+/SQ-: Komradion är tyst tills en radiosignal som är starkare än brusnivån tas emot. Tryck på SQ- för att sänka bruströskeln (tillåter mera signaler och brus). Tryck på SQ+ för att öka bruströskeln (tillåter bara starkare signaler).

Se Figur 1. Omkopplaren för röstigenkänning aktiverar röstigenkänningsfunktionerna på utrustade modeller. Med ett headset anslutet, tryck på omkopplaren för röstkommando. Radion visar en lista med tillgängliga kommandon. Tala in önskat kommando i headsetets mikrofon. Se BOOM! BOX INSTRUKTIONSBOK.

Se Figur 1. På fordon med sådan utrustning ska du trycka på omkopplaren för fordonsinformation för att visa följande poster på radions skärm när radion är påslagen. Se BOOM! BOX INSTRUKTIONSBOKEN.

Lufttemperatur: Visar den uppmätta lufttemperaturen.

Motorns oljetryck: Visar motorns oljetryck. Motorns oljetryck varierar i normala fall mellan34 kPa (5 psi) på tomgång till 207–262 kPa (30–38 psi)på 2 000 rpm när motorn har normal drifttemperatur på 110 °C (230 °F).

EITMS: Visar status för styrsystem för motorns tomgångstemperatur (Engine Idle Temperature Management System, EITMS). Statuslägena är ACTIVE, ENABLED eller DISABLED. Se Funktion → Styrsystem för motorns tomgångstemperatur.

Se Figur 1. Med femvägsomkopplaren HOME/VOLUME/PREVIOUS/NEXT manövreras radions funktioner på modeller med sådan utrustning. Se BOOM! BOX INSTRUKTIONSBOK.

HOME (HEM): Tryck omkopplaren HEM rakt in för att gå till startsidan på radion.

VOLUME (VOLYM): Tryck omkopplaren uppåt för ökad volym och tryck nedåt för sänkt volym.

PREVIOUS/NEXT (FÖREGÅENDE/NÄSTA): Tryck omkopplaren åt vänster eller höger för att söka uppåt/nedåt efter en radiostation eller för att välja föregående/nästa mediafil.

Se Figur 1. Med femvägsomkopplaren för MARKÖR/VÄLJ manövreras radions funktioner på modeller med sådan utrustning. Se BOOM! BOX INSTRUKTIONSBOK.

VÄLJ: Tryck in reglaget eller växla funktion på radions display.

MARKÖR: Tryck reglaget i önskad riktning för att flytta markören eller välj på radions display.

Se Figur 1. Aktiveringskontakten sitter bland reglagen till vänster.

Motorn stoppad: Tryck in aktiveringskontakten för att visa den totala trippmätarställningen på trippmätaren.

Tändningen i tillbehörs-/tändningsläge: Tryck in aktiveringskontakten för att växla mellan trippmätarens olika funktioner. Se reglage, instrument och signallampor → Trippmätarens funktioner.

Se Figur 1. Frambromshandtaget sitter på vänster styrhalva och manövreras med vänsterhandens fingrar. Tryck in bromshandtaget för att bromsa med frambromsen. Se reglage, instrument och signallampor → Bromssystem.

Se Figur 1. Gashandtaget sitter på styrets högra sida och manövreras med höger hand.

Varvtalsminskning: Vrid gasreglaget sakta medurs (framåt) för att strypa spjället.

Acceleration: Vrid gasreglaget sakta moturs (bakåt) för att öppna spjället.

Roll-off-läge: Gasreglaget kan vridas medurs något förbi tomgångsläget. Genom att vrida gasreglaget till roll-off-läge inaktiveras farthållarens inställda hastighet. Roll-off-läge används även för att aktivera/inaktivera EITMS. Se Funktion → Styrsystem för motorns tomgångstemperatur.

Se Figur 1. Kopplingshandtaget är på vänster styrhalva och manövreras med vänsterhandens fingrar.

Motorcykeln kan startas på vilken växel som helst så länge kopplingshandtaget är intryckt. Om inte kopplingshandtaget är intryckt startar inte motorn medan en växel är ilagd.