Även om antispinnsystem är fördelaktigt i vissa situationer kan det inte ersätta säker körning.

Harley-Davidsons kurvtagningsförbättrande antispinnsystem känner av när det drivande hjulet tappar fästet. Under våta eller hala förhållanden, eller vid plötslig acceleration, begränsar antispinnsystemet vridmomentet eller aktiverar bromsarna på det drivande hjulet under förlusten av fäste.

Genom att minska däckens rotation upprätthåller antispinnsystemet kontrollen och möjliggör samtidigt maximal acceleration.

Fordonet är även utrustat med ett slirkontrollsystem för släpmoment som hjälper till att upprätthålla kontrollen när man decelererar. Om du sänker fordonets acceleration plötsligt under tidiga nedväxlingar eller när drivlinan decelererar på våta eller hala underlag kan fordonets bakhjul börja slira.

Modeller med RDRS har ytterligare funktioner. Se Funktion → Reflex Defensive Rider Systems för mer information.

Det kurvtagningsförbättrande antispinnsystemet övervakar hela tiden fordonets acceleration i sidled när man kör rakt fram och när man svänger, och justerar vridmomentet till det drivande hjulet när det känner av att det förlorar fäste.

Denna justering är avsedd att begränsa hjulrotationer och hjälpa föraren att upprätthålla önskad färdriktning i kurvor.

Under starten blinkar antispinnsystemets lampa samtidigt som ABS-lampan, vilket indikerar att båda system väntar på att fordonet ska slutföra en kontroll av hjulhastighetssensorn. Antispinnsystemet fungerar efter start även medan hjulhastighetssensorn kontrolleras. Antispinnsystemets lampa ska släckas när sensorkontrollen är klar.

Om det släpmomentbaserade slirkontrollsystemet känner av att bakhjulet slirar under inbromsning i drivlinan, kan det sänka släpmomentet genom att öka motorns Varv per minut (rpm) , för att begränsa slirningen och behålla kontrollen.

Antislirsystemet aktiveras automatiskt varje gång tändningen startas. Föraren kan välja att inaktivera hjuldrivningen när fordonet är helt stilla och motorn är igång genom att hålla in knappen för antislirsystemet under en hel sekund.

Det kan vara fördelaktigt för föraren att inaktivera antislirsystemet vid låga hastigheter och lägre grepp, t.ex. när man åker i djup sand eller uppåt på vått gräs etc. Antispinnsystemets lampa tänds och förblir tänd för att indikera att antispinnsystemet är inaktiverat. Om lampan däremot förblir tänd i samband med felindikatorlampan innebär det att antispinnsystemet har ett fel. I så fall kontaktar du en auktoriserad Harley-Davidson-återförsäljare.

Vid vissa feltillstånd är antispinnsystemet aktiverat med försämrad funktion och kan inte inaktiveras.

Föraren kan när som helst aktivera antispinnsystemet medan fordonet framförs genom att trycka på och sedan släppa antispinnsystemets omkopplare.

Om antispinnsystemets lampa börjar blinka snabbt under körning innebär det att antispinnsystemet för närvarande ingriper.

När slirkontrollsystemet för släpmoment ingriper indikeras detta genom att antispinnsystemets lampa blinkar snabbt. Slirkontrollsystemet för släpmoment inaktiveras dock inte av att man inaktiverar antispinnsystemet.