Oras
Pindutin at bitawan ang trip switch para magpalipat-lipat sa mga display ng window ng odometer papunta sa display ng oras. Upang i-set ang oras:
  1. Ilagay ang OFF/RUN na switch sa RUN.
  2. Tingnan ang Figure 1. Pindutin at bitawan ang trip switch (1) hanggang sa ipakita ang oras (oras at minuto). Pindutin nang matagal ang trip switch hanggang magsimulang kumislap ang 12 Hr (2) sa display window. Bitawan ang switch.
  3. Pindutin at bitawan ang trip switch nang isang beses upang kumislap sa 24Hr o estilong militar na pag-display ng oras. Sa bawat pagkakataong pipindutin at bibitawan mo ang switch, magpapalipat-lipat ang display sa 12Hr at 24Hr.
  4. Kapag ipinakikita na ang gustong istilo ng oras, pindutin nang matagal ang trip switch hanggang kumislap ang display ng oras (3).
  5. Paulit-ulit na pindutin at bitawan ang trip switch upang sumulong ang oras.
  6. Kapag ipinakikita na ang gustong oras, pindutin nang matagal ang trip switch hanggang kumislap ang display ng minuto (4).
  7. Paulit-ulit na pindutin at bitawan ang trip switch upang sumulong ang display ng minuto.
  8. Kapag ipinakikita na ang tamang minuto (5), pindutin nang matagal ang trip switch hanggang mapunta sa selekyson ng AM o PM (6) ang display.
    9. TALA
    Hindi nakikita ang AM o PM sa regular na display ng oras. Ginagamit ng motorsiklo ang seleksyon para sa mga layunin ng diagnostics/pagsusuri.
  9. Sa display na 12Hr, kikislap ang AM o PM. Piliin ang AM o PM gamit ang trip switch. Pindutin nang limang segundo ang switch.
  10. Pihitin ang OFF/RUN na switch sa OFF.
1Trip switch
212 oras o 24 na oras
3Pagpili ng Oras
4Pagpili ng Minuto
5Na-set na ang oras at minuto
6AM o PM
Figure 1. Mga Display ng Oras
Saklaw ng Gasolina
Tingnan ang Figure 2. Ipinakikita ng fuel range display (1) ang tinatayang milyahe na maaaring maabot ng natitirang gasolina sa tangke.
Habang nakalagay ang OFF/RUN na switch sa posisyong RUN, pindutin ang trip switch hanggang ipakita ang saklaw ng gasolina, na ipinahihiwatig ng titik “R” sa kaliwang bahagi ng display. Ipinakikita ang nakalkulang natitirang distansya (milya o kilometro) hanggang sa maubos ang gasolina, batay sa dami ng gasolina sa tangke. Ang range ay maaaring ma-access anumang oras gamit ang trip switch.
Babala ng Mababang Gasolina
Kapag umilaw ang babala ng mababang gasolina, ang feature na saklaw ng gasolina ay awtomatikong lalabas sa window ng odometer. Maaaring pindutin ng nagmamaneho ang trip switch para bumalik sa pagpapalipat-lipat sa mga display ng odometer. Ang babala ng mababang gasolina ay hindi uulitin hanggang ilagay sa OFF at ibinalik sa RUN ang OFF/RUN switch.
Tingnan ang Figure 2. Matapos bumaba ang fuel range sa natitirang humigit-kumulang 10 milya o 10 kilometro, magso-scroll ang display ng fuel range ng “R LO” (2) para ipahiwatig na ang motorsiklo ay malapit nang maubusan ng gasolina.
Ang pag-reset ng babala ng mababang gasolina at saklaw nito ay nangangailangan na i-cycle ng OFF/RUN na switch. Laging ilagay sa OFF ang OFF/RUN switch kapag nagpapagasolina.
I-disable: Upang i-disable ang function na ito habang nakasakay, pindutin nang matagal ang trip switch habang nasa fuel range display mode. Kapag kumislap ito nang dalawang beses, ipinahihiwatig ng awtomatikong feature ng pag-pop-up ng saklaw na naka-disable ito.
I-enable: Upang i-enable ang display ng awtomatikong babala ng mababang saklaw gasolina, pindutin nang matagal ang trip switch. Ang low fuel range ay kikislap nang isang beses kapag naka-enable ang awtomatikong feature na ito.
TALA
  • Kapag bumukas ang ilaw ng babala ng mababang gasolina, mababa na ang antas ng gasolina. Magpakarga ng gasolina sa lalong madaling panahon.
  • Naa-update lang ang display ng saklaw kapag umaandar ang sasakyan.
  • Ang awtomatikong display ng saklaw ng gasolina ay na-e-enable matapos ipihit sa OFF-RUN ang ignisyon.
Tip Indicator (Indicator ng Pagkatumba ng Motorsiklo)
BABALA
Kapag tumaob, itsek ang lahat ng kontrol kung gumagana ito nang maayos. Ang limitadong pagkilos ng kontrol ay maaaring makaapekto sa pagganap ng mga preno, clutch o kakayahang mag-shift, na maaaring magresulta sa pagkawala ng kontrol sa sasakyan at pagkamatay o malubhang pinsala. (00350a)
Tingnan ang Figure 2. Kapag natumba ang motorsiklo, lalabas ang salitang “TIP” (3) sa window ng odometer. Hindi aandar ang makina hanggang sa i-reset ito.
TALA
Gagana ang mga four-way flasher kapag nakatumba ang sasakyan.
I-reset: Upang i-reset, itayo ang motorsiklo at pihitin ang switch ng ignisyon sa OFF-IGN. Pindutin ang hazard button sa ibabaw ng start switch.
Mensaheng No Fob
Tingnan ang Figure 2. Kapag minaneho ang motorsiklo palayo sa fob, pansamantalang lalabas ang “NO FOB” (4) sa window ng odometer.
Kapag wala ang fob, mapapaandar lang ang motorsiklo gamit ang mano-manong paglalagay ng PIN upang ma-disarm ang system ng seguridad. Tingnan ang SISTEMA NG SEGURIDAD → Arming (Pagpapagana) at Disarming (Hindi Pagpapagana).
Mensaheng Sidestand
Tingnan ang Figure 2. Sa mga internasyonal (HDI) na modelo, magso-scroll ang mensaheng “SIDE-STAND” (5) sa may display kapag ikinambiyo ang motorsiklo habang nakababa ang jiffy stand. Tingnan ang Bago Sumakay → Paggamit ng Jiffy Stand.
1Fuel range (Saklaw ng Gasolina)
2Low range (Mababang gasolina)
3Tip over (Natumba)
4No fob (Walang fob)
5Jiffy stand down (Nakababa ang jiffy stand)
Figure 2. Mga Display sa Window ng Odometer