1.	Patakbuhin ang motorsiklo hanggang maabot ng makina ang normal na temperatura ng pagpapatakbo. Patayin ang makina.
	BABALA Siguraduhinng walang lubricant o fluid na mapupunta sa mga gulong, goma ng gulong o preno kapag nagpapalit ng fluid. Maaaring lubhang maapektuhan ang traksyon, na maaaring magresulta sa pagkawala ng kontrol sa motorsiklo at kamatayan o malubhang pinsala. (00047d)
2.	Tiyaking nakatayo ang motorsiklo (hindi nakasandal sa jiffy stand) at nasa patag na daan.
3.	Tingnan ang Figure 1. I-drain ang pangunahing chaincase.
4.	Linisin ang magnet ng drain plug. Kapag napakaraming dumi ng plug, siyasatin ang lagay ng mga bahagi ng chaincase.
5.	Ikabit ang drain plug at ang bagong O-ring. Higpitan. Torque: 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs) Drain plug ng pangunahing chaincase

Figure 1. Pag-alis/Pag-install ng Chaincase Drain Plug

6.	Tingnan ang Figure 3. Alisin ang mga turnilyo (3) at takip ng clutch (clutch inspection cover) (2).
7.	Alisin ang selyo (1). Punasan ang langis mula sa pangunahing takip at uka sa inspection cover. TALA Nakalagay ang selyo sa uka ng pangunahing takip.
	PAUNAWA Huwag punuin nang sobra-sobrang lubricant ang primary crankcase. Ang labis na pagpuno ay maaaring magdulot ng mahirap na pag-engage ng clutch, hindi ganap na pag-engage, pag-drag ng clutch at/o kahirapan sa paghahanap ng neutral habang naka-idle ang makina. (00199b)
8.	Magdagdag ng lubricant. a. Ibuhos ang tinukoy na dami ng FORMULA + TRANSMISYON ANG PRIMARY CHAINCASE LUBRICANT sa pamamagitan ng opening ng takip ng clutch. Sumangguni sa Talahanayan 1. b. Tingnan ang Figure 2. Ang tamang sukat ay humigit-kumulang nasa ibabang bahagi ng pressure plate OD.

Talahanayan 1. Lubricant ng Pangunahing Chaincase

ITEM	DRY FILL⁽²⁾		WET FILL⁽³⁾
ITEM	Oz	L	Oz	L
Dami⁽¹⁾	40	1.18	36	1.06

(1) Tinatayang dami. Punuin hanggang ilalim ng pressure plate OD habang nakatayo ang sasakyan.

(2) Ang takip ay tinanggal at ikinabit.

(3) Ang lubricant ay sinaid sa pamamagitan lamang ng drain plug.

Figure 2. Sukat ng Lubricant sa Pangunahing Chaincase (Primary Chaincase)

Ikabit ang takip ng clutch at bagong selyo.

a. Tingnan ang Figure 3. Ikabit ang bagong selyo (1) sa uka ng takip.

b. Ikabit nang maayos ang clutch inspection cover gamit ang mga turnilyong may mga captive washer (3).

c. Tingnan ang Figure 4. Higpitan ayon sa ipinapakitang pagkakasunud-sunod.

Torque: 2,8–3,9 N·m (25–35 in-lbs) Mga turnilyo ng takip ng clutch inspection

1	Selyo
2	Takip ng clutch (clutch inspection cover)
3	Turnilyo at captive washer (5)

Figure 3. Takip ng Clutch (Tipikal)

Figure 4. Pagkakasunud-sunod ng Paghihigpit ng Takip ng Clutch