MAG-INGATAng matagal o paulit-ulit na paghawak ng gamit na langis ng motor ay maaaring makapinsala sa balat at maaaring magdulot ng kanser sa balat. Agad na hugasan ang mga apektadong lugar gamit ang sabon at tubig. (00358b)
PAUNAWA
Huwag punuin nang sobra-sobra ang langis. Maaari itong magresulta sa paglipat ng langis sa air cleaner na hahantong sa pagkasira ng kagamitan at/o hindi paggana ng kagamitan. (00190b)
TALA
Tingnan ang Figure 2. Kapag tinitingnan ang antas ng langis, gamitin ang gauge na may markang FULL HOT VEHICLE UPRIGHT.
Pagsusuri ng Antas ng Langis sa Panahong Malamig
- Para sa inspeksyon bago gamitin, iparada ang sasakyan sa pantay na lupa.
- Tingnan ang Figure 1. Alisin ang filler plug/dipstick. Punasan ang dipstick. Ipasok ang dipstick at higpitan sa fill spout.
- Tingnan ang Figure 2. Alisin ang filler plug/dipstick. Gamit ang gauge na may markang FULL HOT VEHICLE UPRIGHT sa dipstick, i-verify ang antas ng langis. Ang tamang antas ng langis ay dapat magrehistro sa kalagitnaan (2) sa pagitan ng ADD QT at FULL HOT na mga marka sa dipstick.
- Kung ang antas ng langis ay nasa o mababa sa markang ADD QT, magdagdag lamang ng sapat na langis upang dalhin ang antas sa markang ADD QT.
- I-start at i-idle ang makina ng dalawang minuto. Patayin ang makina.
- Itsek ang antas ng langis. Magdagdag lamang ng sapat upang dalhin ang antas sa pagitan ng ADD QT (1) at FULL HOT (3).
TALA
Ang antas ng langis sa malamig na makina ay hindi dapat lumampas sa kalagitnaang punto.
Suriin ang Antas ng Langis sa Tag-init
PAUNAWA
Huwag pahintulutan ang antas ng mainit na langis na bumaba sa markang Add/Fill sa dipstick. Maaari itong magresulta sa pagkasira ng kagamitan at/o hindi paggana ng kagamitan. (00189a)
TALA
- Ang makina ay nangangailangan ng mas mahabang panahon ng pag-warm-up sa mas malamig na panahon.
- Isagawa lamang ang pagsusuri sa antas ng langis para sa tag-init kapag ang makina ay nasa normal na temperatura ng pagtakbo.
- Patakbuhin ang motorsiklo hanggang ang makina ay nasa normal na temperatura ng pagtakbo. (93,4 °C (200 °F) o higit pa)
- Iparada ang sasakyan sa patag na lugar. Hayaang mag-idle ang makina sa loob ng 1-2 minuto. Patayin ang makina.
- Tingnan ang Figure 1. Alisin ang plug/dipstick ng filler at punasan ang dipstick. Ipasok ang dipstick at higpitan sa fill spout.
- Tingnan ang Figure 2. Alisin ang filler plug/dipstick. Gamit ang gauge na may markang FULL HOT VEHICLE UPRIGHT sa dipstick, i-verify ang antas ng langis. Ang antas ay dapat nasa pagitan ng ADD QT (1) at FULL HOT (3) na marka. Magdagdag ng langis kung kinakailangan upang dalhin ang antas sa FULL HOT na marka sa dipstick. Huwag punuin nang sobra-sobra.
- Paandarin ang makina at maingat na suriin kung mayroong mga tagas ng langis sa paligid ng drain plug at oil filter.
TALA
Gumamit lamang ng inirerekomendang langis na tinukoy sa Pagpapanatili at Lubrikasyon → Lubrikasyon ng Makina: Sintetikong Langis. Sumangguni sa Pagpapanatili at Lubrikasyon → Lubrikasyon ng Makina: Sintetikong Langis → Mga Inirerekomendang Langis ng Makina.
TALA
- Suriin ang antas ng langis ng makina sa bawat kumpletong fuel refill.
- Magpalit ng langis nang may regular na mga pagitan sa normal na serbisyo sa maiinit o katamtamang temperatura. Sumangguni sa Mga Pagitan ng Serbisyo at Rekord → Mga Tala ng Serbisyo.
- Ang mga pagitan ng pagpapalit ng langis ay dapat mas madalas sa malamig na panahon o sa mga matitinding kondisyon ng pagpapatakbo. Tingnan ang Mga Pagitan ng Serbisyo at Rekord → Mga Tala ng Serbisyo.
Figure 1. Plug ng Oil Filler ng Makina
| 1 | Markang ADD QT |
| 2 | Tingnan ang sukat habang malamig |
| 3 | Markang FULL HOT |
Figure 2. Dipstick ng Langis ng Makina