PAUNAWA

Huwag tangkaing pakialaman o baguhin ang odometer ng sasakyan. Ilegal ito. Ang pangingialam o pagbabago ng odometer ng isang sasakyan ay maaaring magdulot ng pinsala sa kagamitan. (00160a)

TALA

Ang trigger switch ay matatagpuan sa harap ng kontrol ng kaliwang kamay. Tingnan ang .

Odometer

Tingnan ang Figure 1 . Ipinakikita ng odometer ang kabuuang milyahe ng motorsiklo. Pindutin ang trigger switch upang magpalipat-lipat sa iba’t ibang function ng odometer. Maaaring makita ang odometer habang umaandar ang motorsiklo sa pamamagitan ng pagpindot sa trigger switch.

Pagpapalit ng mga yunit: Palitan ang mga setting sa radyo tungo sa ENGLISH UNITS o METRIC. Ipapakita ng lahat ng function ng radyo at odometer ang mga napiling yunit. Tingnan ang MANWAL NG MAY-ARI NG BOOM! BOX.

Mga Trip Odometer

Ang dalawang trip odometer (A at B) ay nagpapakita ng kabuuang milyahe mula noong huling ma-reset ito. Upang suriin, pindutin at bitawan ang trigger switch hanggang makita ang gustong trip odometer (A o B).

Pagre-reset: Kapag nakikita na ang gustong trip odometer (A o B), pindutin nang matagal ang trigger switch hanggang sa mag-reset sa zero ang napiling trip odometer.

Saklaw ng Gasolina

Ang display ng saklaw ng gasolina ay nagpapakita ng tinatayang milyahe na maaaring ibiyahe gamit ang dami ng gasolinang nasa tangke ng gasolina. Naa-update lang ang display ng saklaw kapag umaandar ang sasakyan.

Ipakita ang Saklaw ng Gasolina: Habang nasa posisyong ACCESSORY o IGNITION ang switch ng ignisyon, pindutin ang trigger switch hanggang sa makita ang saklaw ng gasolina. Ipinahihiwatig ng letrang “R” sa kaliwang bahagi ng display ang saklaw ng gasolina. Ipinapakita ang nakalkulang natitirang distansya (milya o kilometro) bago maubos ang gasolina, batay sa dami ng gasolina sa tangke.

Mababang Gasolina: Ang saklaw ng gasolina ay awtomatikong ipinapakita sa window ng odometer kapag ang umiilaw ang lamp ng mababang gasolina. Kapag bumaba ang saklaw ng gasolina sa 10 milya o 10 kilometro ang natitira, magpapakita ang window ng odometer ng "LO RNG" upang ipahiwatig na ang motorsiklo ay halos wala nang gasolina. Magpakarga ng gasolina sa lalong madaling panahon. Sumangguni sa Mga Ispesipikasyon → Mga Ispesipikasyon → Mga Kapasidad .

Patayin ang Awtomatikong Popup ng Mababang Gasolina: Habang nakikita ang saklaw ng gasolina, pindutin ang trigger switch hanggang kumislap nang dalawang beses ang saklaw ng gasolina. Upang muling paganahin ang feature na ito, pindutin nang matagal ang trigger switch hanggang sa kumislap nang isang beses ang saklaw ng gasolina.

Pagre-reset: Ang pagre-reset sa babalang ilaw ng kaunting gasolina at saklaw ng gasolina ay nangangailangan ng sapat na gasolina sa tangke, at pagpapalit ng siklo ng ignisyon (IGNITION-OFF-IGNITION).

Ang pagdaragdag ng hindi bababa sa 7,6 L (2 USgal) ng gasolina ay nagpapahintulot sa pag-update ng saklaw ng gasolina. Dahan-dahang mag-a-update ang saklaw ng gasolina sa loob ng susunod na 48 km (30 mi) pagkatapos magpakarga ng gasolina.

Muling Pagkonekta at Pagpapasimula ng Baterya: Kapag idiniskonekta at muling ikinonekta ang baterya, mangangailangan ang panukat ng humigit-kumulang kalahating tangke ng gasolina upang mapasimulan ang function ng saklaw ng gasolina.

Presyon ng Gulong

Tingnan ang Figure 1 . Sinusubaybayan at ipinakikita ng TPMS sa window ng odometer ang presyon ng gulong para sa dalawang gulong sa harap at likod.

May sensor na nakakabit sa loob ng bawat gulong sa valve stem. Nagpapadala ang mga sensor ng signal sa motorsiklo sa iba’t ibang pagkakataon depende kung umaandar o nakaparada ang sasakyan.

Ipakita ang presyon ng gulong: Pindutin ang trigger switch upang ipakita ang presyon ng gulong sa harap (FR). Pindutin ang trigger na suwits ulit upang ipakita ang presyur ng kanang gulong sa likod (RR). Pindutin ang trigger na suwits ulit upang ipakita ang presyur ng kaliwang gulong sa likod (LR).

Mababang presyon ng gulong: Kapag natukoy na mababa na ang presyon ng gulong, ipapakita ng window ng odometer ang apektadong gulong at datos ng presyon. Maingat na ihinto ang sasakyan at gumamit ng panukat ng presyon ng gulong upang malaman ang presyon ng bawat apektadong gulong. Pahanginan ang mga gulong ayon sa mga espesipikasyon sa Bago Sumakay → Pagtsetsek ng Presyon ng Gulong at Pagsisiyasat ng Mga Gulong → Mga Tinukoy na Gulong o gaya ng tinukoy sa label sa frame downtube.

TALA

Huwag gamitin ang TPMS system bilang panukat ng presyon kapag nagdaragdag o nagbabawas ng hangin sa gulong. Nagpapadala ng datos ng sensor sa TPMS sa iba’t ibang pagkakataon (depende kung umaandar ang sasakyan, nakasandal sa jiffy stand, o may malaking pagbabago sa presyur ng gulong). Maaaring hindi kaagad na mag-refresh ang datos ng presyon ng gulong kapag nagdaragdag o nagbabawas ng hangin sa gulong. Maaari itong magresulta sa labis na paghahangin o kulang sa paghahangin.
Bago Sumakay → Pagtsetsek ng Presyon ng Gulong at Pagsisiyasat ng Mga Gulong → Mga Tinukoy na Gulong ay nagpapahiwatig na ang natukoy na presyur para sa mga gulong kapag malamig na ang mga ito (nakaparada ang sasakyan nang hindi bababa sa tatlong oras). Tataas ang presyon ng gulong habang umiinit ang mga gulong.

Walang datos ng presyon ng gulong: Kung walang impormasyon ang system kaugnay ng kasalukuyang presyon ng gulong, magpapakita ang window ng odometer ng mga dash para sa mga apektadong gulong (gaya ng FR -- ). Maaaring dulot ito ng kakulangan sa kamakailang signal mula mga sensor ng TPMS o iba pang pagkasira. Tingnan ang ilaw ng mababang presyon ng gulong/pagkasira ng TPMS. Tingnan ang Pagpapatakbo → Mga Instrumento .

Ipapakita rin ang datos ng presyon ng gulong sa radyo. Tingnan ang Pagpapatakbo → Kalagayan ng Sasakyan sa Boom! Box at ang MANWAL NG MAY-ARI NG BOOM! BOX para sa karagdagang impormasyon.

Tip Indicator

BABALA

Kapag tumaob, itsek ang lahat ng kontrol kung gumagana ito nang maayos. Ang limitadong pagkilos ng kontrol ay maaaring makaapekto sa pagganap ng mga preno, clutch o kakayahang mag-shift, na maaaring magresulta sa pagkawala ng kontrol sa sasakyan at pagkamatay o malubhang pinsala. (00350a)

Tingnan ang Figure 2 . Kapag natumba ang motorsiklo, lalabas ang salitang "tIP" sa window ng odometer. Hindi aandar ang makina hangga’t hindi naire-reset ang kondisyon ng tip. Tingnan ang Pagpapatakbo → Pagpapaandar pagkatapos Matumba para i-reset.

Walang Mensahe ang Fob

Kung ang motorsiklo ay may system ng seguridad at minaneho nang hindi dala ang fob, pansamantalang makikita ang “NO FOB” sa window ng odometer.

Kapag wala ang fob, mapapaandar lang ang motorsiklo sa pamamagitan ng mano-manong paglalagay ng PIN upang hindi paganahin ang system ng seguridad. Tingnan ang Figure 1 .

1	Odometer
2	Mga trip odometer (A, B, reset)
3	Saklaw ng gasolina (mababang saklaw ng gasolina)
4	Presyur sa Gulong, harapan
5	Presyur sa Gulong, sa likod sa kanan (sa likod sa kaliwa)
6	Trigger switch (kontrol ng kaliwang kamay)

Figure 1. Mga Function ng Odometer

1	Tip indicator
2	Mensaheng fork locked

Figure 2. Naka-lock na mga Mensahe ng Tip at Fork