PAUNAWA
Kapag inaangat ang motorsiklo gamit ang isang jack, siguraduhing nakadikit ang jack sa parehong lower frame tube kung saan nagtatagpo ang mga down tube at lower frame tube. Huwag kailanman i-angat sa pamamagitan ng pag-jack sa mga cross-member, oil pan, mounting bracket, mga bahagi o mga housing. Ang hindi pagsunod ay maaaring maging sanhi ng malubhang pagkasira na nagreresulta sa pangangailangang magsagawa ng mayor gawain ng pagkukumpuni. (00586d)
TALA
- Huwag kailanman gumamit ng differential housing bilang punto ng pag-aangat.
- Ilapat ang parking brake at kalsuhan ang mga gulong kung kinakailangan upang pigilan ang paggulong ng sasakyan.
- I-angat nang salungat sa mga forging kung saan nagtatagpo ang down tubes at mga lower frame tube.
- Huwag kailanman i-angat gamit ang mga grab handle ng kamay ng pasahero.
Dahil ang punto ng balanse ay nasa may likuran, dapat magbigay ng partikular na pagsasaalang-alang kapag iniaangat gamit ang jack para sa pagseserbisyo.
Tingnan ang Figure 1. Kapag ang inaangat ang harapan, paganahin ang parking brake. Ilagay ang jack sa ilalim ng pasulong na bahagi ng frame, na humigit-kumulang nakasentro sa ilalim ng crankshaft, at tiyakin na nakalapat ito sa mga forging ng frame tube sa magkabilang panig. Tiyaking hindi nakadikit ang jack sa mga bahagi ng parking brake.
Tingnan ang Figure 2. Kapag inaangat ang likuran, i-secure ang harapang gulong sa isang wheel vise. I-secure ang unahang dulong bahagi ng pang-angat ng motorsiklo gamit ang mga strap. Ilagay ang jack sa ilalim ng hulihang bahagi ng frame, na humigit-kumulang nakasentro sa ilalim ng takip ng clutch. Tiyaking nakadikit ito sa mga forging ng frame tube sa magkabilang panig.
O kaya, maaaring i-angat ang bawat hulihang gulong sa pamamagitan ng paglagay ng jack sa ilalim ng kaliwa o kanang bahagi ng axle.
Figure 1. Paglalagay ng Jack upang I-angat ang Harapan
Figure 2. Paglalagay ng Jack upang I-angat ang Likuran