Tingnan ang Pagpapatakbo → Mga Instrumento → Mga Ilaw na Indicator: May Fairing at Pagpapatakbo → Mga Instrumento → Mga Ilaw na Indicator: Walang Fairing . Ipinahihiwatig ng check engine lamp ang kondisyon ng makina/engine management system.

Kadalasang umiilaw ang check engine lamp kapag unang pinaandar ang motorsiklo. Sa panahong ito, magsasagawa ang engine management system ng serye ng self-diagnostics.

Kapag hindi namatay ang ilaw pagkatapos paandarin ang makina o kapag umilaw ito sa ibang pagkakataon, pumunta sa isang dealer ng Harley-Davidson.

Solido: Tingnan ang Pagpapatakbo → Mga Instrumento → Mga Ilaw na Indicator: May Fairing at Pagpapatakbo → Mga Instrumento → Mga Ilaw na Indicator: Walang Fairing . Ipinahihiwatig ng babalang ilaw ng kaunting gasolina na umabot na sa mababang antas ang gasolina sa tangke (pagtatantiya). Tingnan ang Mga Ispesipikasyon para sa mababang antas ng gasolina. Tingnan ang Pagpapatakbo → Mga Display sa Window ng Odometer para sa mga feature ng saklaw ng gasolina.

Kumikislap: Kapag patuloy na kumikislap ang ilaw ng kaunting gasolina, o kapag nanatili itong nakabukas pagkatapos kargahan ang tangke ng gasolina, magpunta sa isang dealer ng Harley-Davidson.

Tingnan ang Pagpapatakbo → Mga Instrumento → Mga Ilaw na Indicator: May Fairing at Pagpapatakbo → Mga Instrumento → Mga Ilaw na Indicator: Walang Fairing . Ipinahihiwatig ng ilaw ng pagkadiskarga ng baterya ang labis na pag-charge o kakulangan sa pag-charge ng baterya. Sumangguni sa Mga Pamamaraan ng Serbisyo → Pagpapanatili ng Baterya .

Tingnan ang Pagpapatakbo → Mga Instrumento → Mga Ilaw na Indicator: May Fairing at Pagpapatakbo → Mga Instrumento → Mga Ilaw na Indicator: Walang Fairing . Ipinakikita ng ilaw ng seguridad ang status ng system ng seguridad at ang elektrikal na self-diagnostics para sa motorsiklo. Sumangguni sa SISTEMA NG SEGURIDAD para sa pagpapagana ng sistema ng seguridad.

Kumikislap: Aktibo ang system ng seguridad.

Solid (aktibo ang system ng seguridad): Naka-activate ang alarm.

Solid (di-aktibo ang system ng seguridad): Kapag nanatiling nakabukas ang ilaw, pumunta sa isang dealer ng Harley-Davidson.

Tingnan ang Pagpapatakbo → Mga Instrumento → Mga Ilaw na Indicator: May Fairing at Pagpapatakbo → Mga Instrumento → Mga Ilaw na Indicator: Walang Fairing .

Kumikislap: May pinagaganang senyas ng pagliko. Kapag gumagana ang mga 4-way hazard flasher, sabay na kikislap ang mga indicator ng pagliko.

Mabilis na pagkislap: May bumbilya ng senyas ng pagliko na hindi gumagana. Mag-ingat at sumenyas gamit ang mga kamay. Palitan ang mga bahaging hindi gumagana sa lalong madaling panahon.

Tingnan ang Pagpapatakbo → Mga Instrumento → Mga Ilaw na Indicator: May Fairing at Pagpapatakbo → Mga Instrumento → Mga Ilaw na Indicator: Walang Fairing . Nakailaw ang high beam ng headlamp kapag naka-activate ang high beam o flash to pass.

Tingnan ang Pagpapatakbo → Mga Instrumento → Mga Ilaw na Indicator: May Fairing at Pagpapatakbo → Mga Instrumento → Mga Ilaw na Indicator: Walang Fairing . Nakabukas ang ilaw ng nyutral kapag nakanyutral ang transmisyon.

Tingnan ang Pagpapatakbo → Mga Instrumento → Mga Ilaw na Indicator: May Fairing at Pagpapatakbo → Mga Instrumento → Mga Ilaw na Indicator: Walang Fairing .

Naka-Off: Hindi naka-enable ang cruise control.

Kahel: Gumagana ang cruise control. Hindi naka-set ang bilis ng pag-cruise o kaya naka-disengage.

Berde: Naka-set ang bilis ng pag-cruise. Ang bilis ng sasakyan ay pinangangasiwaan ng cruise control system.

Tingnan ang Pagpapatakbo → Mga Instrumento → Mga Ilaw na Indicator: May Fairing at Pagpapatakbo → Mga Instrumento → Mga Ilaw na Indicator: Walang Fairing .

Nakabukas ang indicator na ilaw ng auxiliary/fog kapag nakabukas ang mga ilaw ng auxiliary/fog.

Tingnan ang Pagpapatakbo → Mga Instrumento → Mga Ilaw na Indicator: May Fairing . Sa ibang kargadong modelo, ipinakikita sa window ng odometer ang kasalukuyang napiling gear (1-6). Ang gear indicator ay kinakalkula mula sa bilis ng sasakyan at bilis ng makina. Ang gear indicator ay mananatiling blangko kapag nakanyutral ang transmisyon, nakapasok ang clutch lever o hindi gumagalaw ang sasakyan.

Maaaring pansamantalang hindi maging tumpak ang gear indicator depende sa paggamit sa clutch ng rider at sa pagkapudpod nito. Maaaring mangyari ito kapag hinahayaang dumulas ang clutch dahil sa labis na pagkapudpod, maling pag-adjust sa clutch o kung nakababad ang operator sa clutch.

Tingnan ang Pagpapatakbo → Mga Instrumento → Mga Ilaw na Indicator: May Fairing at Pagpapatakbo → Mga Instrumento → Mga Ilaw na Indicator: Walang Fairing .

Mabagal na pagkislap: Ang ABS na ilaw ay nag-uumpisang kumislap kapag ang sasakyan ay pinaandar. Ipinahihiwatig ng kumikislap na ilaw na nasa mode ng self-diagnosis ang system. Patuloy itong kikislap hanggang lumampas ang bilis ng motorsiklo sa 5 km/h (3 mph). Hindi gumagana ang ABS hangga’t hindi namamatay ang lamp.

Mabilis na pagkislap at nananatiling nakailaw ang indikator na ilaw ng seguridad/depekto: Nagpapahiwatig ito ng isang potensiyal na sira sa sistema ng preno. Paganahin ang parehong harapan at likurang mga preno para bumagal at huminto ang motorsiklo. Maaaring maging matigas ang mga kontrol ng preno kapag inilapat. Kung ito ay mangyayari, dalhin ang motorsiklo sa isang ligtas na lugar para huminto. Kinakailangan ang pagkukumpuni para maitama ang depekto bago magpatuloy sa pagbiyahe. Magpunta sa isang dealer ng Harley-Davidson para magpaserbisyo.

Nananatiling Nakailaw: Ang patuloy na pag-ilaw ng ilaw ay nagpapahiwatig ng sira sa ABS. Hindi gumagana ang ABS at gumagana ang mga preno bilang mga prenong hindi ABS. Magpunta sa isang dealer ng Harley-Davidson para magpaserbisyo.

Tingnan ang Pagpapatakbo → Mga Instrumento → Mga Ilaw na Indicator: May Fairing o Pagpapatakbo → Mga Instrumento → Mga Ilaw na Indicator: Walang Fairing . Ipinahihiwatig ng ilaw ng pagkasira ng mababang presyon ng gulong/TPMS kapag may nangyaring kalagayan ng mababang presyon ng gulong o pagkasira ng TPMS system.

Kumikislap (60 segundo na susundan ng solid na ilaw): Natukoy ang pagkasira ng TPMS. Bubukas din ang ilaw ng seguridad upang ipakita na may umiiral na diagnostic trouble code. Maari itong mangyari dulot ng iba’t ibang dahilan, kabilang ang kawalan ng signal mula sa mga sensor o pagpalya ng baterya ng sensor. Maaaring hindi makita ang datos ng presyon ng gulong habang nakabukas ang ilaw. Magpunta sa isang dealer ng Harley-Davidson para magpaserbisyo.

Solid: Natukoy ng system na mababa ang presyon ng isa o mas marami pang gulong. Ang mga modelong may radyo ay Ipapahiwatig din sa radyo ang mga detalye para sa kondisyong ito. Ang mga modelong walang radyo ay magpapakita ng impormasyon sa window display ng odometer. Maingat na ihinto ang sasakyan at gumamit ng panukat ng presyon ng gulong upang malaman ang presyon ng bawat apektadong gulong. Pahanginan ang mga gulong ayon sa mga espesipikasyon sa Bago Sumakay → Pagtsetsek ng Presyon ng Gulong at Pagsisiyasat ng Mga Gulong o gaya ng tinukoy sa label sa frame downtube. Mamamatay ang ilaw kapag sumakay ka sa motorsiklo nang may tamang presyon ang mga gulong. Sumangguni rin sa Bago Sumakay → Pagtsetsek ng Presyon ng Gulong at Pagsisiyasat ng Mga Gulong para punan ang mga presyon ng gulong para sa mga gulong na ginamit kamakailan. Kung ang presyur ng gulong ay ina-adjust batay sa Bago Sumakay → Pagtsetsek ng Presyon ng Gulong at Pagsisiyasat ng Mga Gulong , muling i-adjust batay sa mga rekomendasyon sa lalong madaling panahon.

Tingnan ang Pagpapatakbo → Mga Display sa Window ng Odometer para sa datos ng presyon ng gulong na ipinapakita sa odometer.

Tingnan ang Pagpapatakbo → Boom! Box Infotainment System at ang MANWAL NG MAY-ARI NG BOOM! BOX para sa mga function ng TPMS sa radyo.

Tingnan ang Pagpapatakbo → Mga Instrumento → Mga Ilaw na Indicator: May Fairing at Pagpapatakbo → Mga Instrumento → Mga Ilaw na Indicator: Walang Fairing .

Solid o Hindi Kumikislap: In-off o pinatay ang traction control.

Mabagal na Pagkislap: Ang ilaw ng kontrol ng traksyon ay nagsisimulang kumislap kapag ang sasakyan ay pinaandar. Ipinahihiwatig ng kumikislap na ilaw na nasa mode ng self-diagnosis ang system. Patuloy itong kikislap hanggang lumampas ang bilis ng motorsiklo sa 5 km/h (3 mph). Hindi gagana ang kontrol ng traksyon hangga’t hindi namamatay ang ilaw.

Mabilis na Pagkislap: Nagaganap ang aktibong interbensyon ng sistema ng kontrol ng traksyon.

Nakapatay: Naka-on ang traction control system.

Nananatiling Nakailaw at naka-on ang ilaw ng pahiwatig ng seguridad/depekto: Ang patuloy na pag-ilaw ng ilaw na may pag-ilaw ng lamp ng pahiwatig ng Seguridad/Depekto ay nagpapahiwatig ng sira sa kontrol ng traksyon. Hindi gumagana ang traction control at gumagana ang motorsiklo bilang naka-off ang traction control. Magpunta sa isang dealer ng Harley-Davidson para magpaserbisyo.

Tingnan ang Pagpapatakbo → Mga Instrumento → Mga Ilaw na Indicator: May Fairing at Pagpapatakbo → Mga Instrumento → Mga Ilaw na Indicator: Walang Fairing .

Nananatiling Umiilaw: Ang Traction na kontrol ay nasa Pang-ulan na Mode.

Nakapatay: Ang Traction na kontrol ay nasa Road na Mode.

Nananatiling Umiilaw: Ang Hold Control ng Sasakyan ay gumagana at pinapanatili ang presyur ng preno.

Mabagal na Pagkislap: Ay nagpapahiwatig na ang presyur ng preno ay pinapakawalan, o magsisimulang pakawalan ng awtomatiko. Ang rider ay dapat na maging handa na pagganahin ang preno ng manwal o umandar palayo

Tingnan ang Pagpapatakbo → Mga Instrumento → Mga Ilaw na Indicator: May Fairing . Sa mga sasakyan na Twin-Cooled, umiilaw ang engine coolant temperature lamp kapag lumampas sa hangganang temperatura ang coolant.

Suriin at magdagdag ng coolant kung kinakailangan. Tingnan ang Pagpapanatili at Lubrikasyon → Cooling System . Para sa iba pang mga posibleng problema ng sistema ng coolant, tingnan ang Pag-aayos ng Problema → Cooling System: Twin-Cooled na mga Modelo .

Kapag sapat ang antas ng langis ng makina at nananatiling nakabukas ang ilaw, agad na ihinto ang makina. Magpunta sa isang dealer ng Harley-Davidson para magpaserbisyo.

Tingnan ang Pagpapatakbo → Mga Instrumento → Mga Ilaw na Indicator: May Fairing at Pagpapatakbo → Mga Instrumento → Mga Ilaw na Indicator: Walang Fairing . Iilaw ang oil pressure lamp kapag binuksan ang ignition. Mananatiling nakabukas ang ilaw hangga’t hindi pinaaandar ang makina.

Kapag nakabukas ang ilaw habang tumatakbo ang makina, hindi sapat ang umiikot na langis sa makina.

Suriin at magdagdag ng langis sa makina kung kinakailangan. Tingnan ang Pagpapanatili at Lubrikasyon → Suriin ang Langis ng Makina . Para sa iba pang mga posibleng dahilan, tingnan ang Pag-aayos ng Problema → Makina .

Kapag sapat ang sukat ng langis ng makina at nananatiling nakabukas ang ilaw, agad na ihinto ang makina. Magpunta sa isang dealer ng Harley-Davidson para magpaserbisyo.