OBS!
Försök aldrig manipulera eller ändra fordonets trippmätare. Det är olagligt. Manipulering eller ändring av ett fordons trippmätare kan leda till att utrustningen skadas. (00160a)
Trippmätare
Se Figur 1. Trippmätaren visar motorcykelns sammanlagda körsträcka. Tryck på aktiveringskontakten för att växla mellan trippmätarens olika funktioner. Tiden och körsträckan kan visas när motorn är avstängd genom att trycka på aktiveringskontakten.
Byta måttenhet: När trippmätaren visas trycker du in och håller ned aktiveringskontakten tills enheten växlar till mi eller km. Alla trippmätarfunktioner kommer att visas i de valda måttenheterna.
Trippmätare
Se Figur 1. De två trippmätarna (A och B) visar körsträckan sedan senaste nollställningen. För att kontrollera, tryck på och släpp aktiveringskontakten tills önskad trippmätare (A eller B) visas.
Återställning: När önskad trippmätare visas (A eller B) trycker du in och håller in aktiveringskontakten tills mätaren nollställs.
Bränsleräckvidd
Se Figur 1. Bränsleräckvidden visar den ungefärliga vägsträcka man kan köra på det bränsle som återstår i tanken. Bränsleräckviddens visning uppdateras bara när motorcykeln är i rörelse.
Visa bränsleräckvidd: Ställ tändningslåset i tillbehörs- eller tändningsläget (ACCESSORY eller IGNITION) och tryck in aktiveringskontakten tills bränsleräckvidden visas. Bränsleräckvidden visas med bokstaven R till vänster på displayen. Där visas den ungefärliga återstående räckvidden (i kilometer eller i miles), baserad på det återstående innehållet i bränsletanken.
Låg bränslenivå: Se Tekniska data . Bränsleräckvidden visas automatiskt i trippmätarens fönster när varningslampan för låg bränslenivå lyser. När bränsleräckvidden är mindre än 10 kilometer eller 10 miles, visas LO RNG (kort sträcka) i trippmätarens fönster för att visa att bränslet nästan är slut. Fyll på tanken vid första bästa tillfälle.
Stänga av automatisk visning av låg bränslenivå: När bränslets räckvidd visas håller du aktiveringskontakten intryckt tills bränslets räckvidd blinkar två gånger. För att aktivera funktionen igen, håll aktiveringskontakten tills bränslets räckvidd blinkar en gång.
Återställning: En återställning av bränslevarningslampan kräver tillräckligt med bränsle i tanken och en nollställning via tändningen (TÄNDNING–AV–TÄNDNING).
Fyll på minst 7,5 L (2 USgal) bensin för att uppdatera bränsleräckvidden. Bränsleräckvidden uppdateras långsamt under de följande 50 km (30 mi) efter en tankning.
Återanslutning och initiering av batteriet: Om batteriet kopplas från och därefter kopplas in igen kräver mätaren ungefär en halv tank med bränsle för att starta funktionen för bränslets räckvidd.
Hastighetsregistrering
Se Figur 1. Med hastighetsregistreringsdisplayen kan du registrera hastigheten när du håller jämn hastighet med ett annat fordon. Hastighetsregistreringsdisplayen uppdateras bara när motorcykeln är i rörelse.
Aktivering: Ställ tändningslåset i tillbehörs- eller tändningsläget (ACCESSORY eller IGNITION) och tryck in aktiveringskontakten tills hastighetsregistreringen visas. Den här funktionen anges med bokstäverna "SP" på displayens vänstra sida. Håll aktiveringsbrytaren intryckt för att aktivera hastighetssensorn. Hastigheten visas, baserat på motorcykelns hastighet.
Registrering: Under körning håller du in aktiveringskontakten för att spara aktuell hastighet. Detta visas med bokstaven "C" på höger sida av displayen.
Håll in aktiveringskontakten för att ta bort den aktuella sparade hastigheten eller för att återaktivera hastighetsregistreringsfunktionen.
Växlingsindikator
Se Figur 1. På modeller med sådan utrustning visas ilagd växel (1-6) i trippmätarens fönster. Växlingsindikatorn beräknas utifrån fordonets hastighet och motorns varvtal. Växlingsindikatorns fönster är tomt när ingen växel är ilagd, kopplingshandtaget trycks eller om fordonet inte rör sig.
Växlingsindikatorn kan tillfälligt visa fel beroende på förarens hantering av kopplingen eller slitage. Det kan inträffa om kopplingen slirar antingen p.g.a. förslitning, felinställning eller om föraren slirar på kopplingen.
Tip-meddelande
VARNING
Kontrollera alltid att alla reglage fungerar normalt om motorcykeln har vält omkull. Deformerade eller trasiga reglage kan allvarligt påverka användningen av bromsar, koppling eller andra vitala funktioner och därmed utgöra en olycksrisk, vilket kan leda till dödsfall eller allvarliga personskador. (00350a)
Se Figur 1. Om motorcykeln skulle falla omkull så visas ordet tIP (vältning) i trippmätarfönstret. Motorn kan startas först när funktionen har återställts.
Se Funktion → Starta efter vältning för information om hur du återställer tIP-meddelandet i trippmätaren
Varning om fjärrkodnyckeln saknas
Om motorcykeln har ett stöldskyddssystem och den körs iväg utan fjärrkodnyckeln kommer varningen NO FOB (kodnyckel saknas) att visas temporärt i trippmätarfönstret.
Om rätt fjärrkodnyckel inte finns med kan motorcykeln bara startas genom att stöldskyddssystemet stängs av med hjälp av den personliga PIN-koden. Se STÖLDSKYDDSSYSTEM → Aktivering och inaktivering .
Varning om utfällt sidstöd
Se Figur 1. På polisfordon finns en spärrfunktion till sidstödet. Meddelandet SidE StAnd (sidstöd) rullas på trippmätarens skärm om sidstödet fälls ner när en växel är ilagd eller medan motorcykeln körs. Se Före körning → Sidstödets spärrfunktion .
Radera meddelandet (innan motorcykeln startas): Lägg i friläget eller fäll upp sidstödet.
Radera meddelandet (under körning): Stanna motorcykeln på ett säkert sätt. Fäll upp sidstödet.
Radera meddelandet (tillfälligt): Tryck in aktiveringskontakten. Meddelandet försvinner en kort stund innan det visas igen.
Lufttryck
Se Figur 1. TPMS-systemet övervakar och visar lufttrycket för både fram- och bakhjulet i trippmätarens fönster.
En sensor är monterad i varje däck vid ventilspindeln. Sensordata skickas till motorcykeln med olika intervall beroende på om fordonet körs eller är parkerat.
Visa lufttryck: Tryck in aktiveringskontakten för att visa framhjulets (FR) lufttryck. Tryck in aktiveringskontakten en gång till för att visa bakhjulets (RR) lufttryck.
Lågt lufttryck: När för lågt lufttryck har upptäckts visar trippmätarens fönster det berörda däcket och lufttrycksdatan. Stanna motorcykeln på ett säkert sätt och kontrollera lufttrycket i däcken med däckmanometer. Fyll på luft i däcken enligt specifikationerna i Före körning → Kontrollera ringtrycket och inspektera däcken → Angivna hjul eller enligt dekalen på ramens nedre rör.
ANMÄRKNING
  • Använd inte TPMS-systemet som tryckmätare när du fyller på eller släpper ut luft i däcket. Sensordata skickas till TPMS med olika intervall (beroende på om fordonet körs, är parkerat eller har en markant ändring i lufttrycket). Däckets lufttrycksdata kanske inte ändras omedelbart när du fyller på eller släpper ut luft i däcket. För högt eller för lågt lufttryck kan bli resultatet.
  • Före körning → Kontrollera ringtrycket och inspektera däcken → Angivna hjul visar det specificerade trycket för däcken när de är kalla (motorcykeln parkerad under minst tre timmar). Lufttrycket stiger när däcken blir varma.
Inga lufttrycksdata: Om systemet saknar information om det aktuella lufttrycket visas i trippmätaren streck för det påverkade däcket (exempelvis FR -- ). Det kan bero på att signal saknas från TPMS-sensorerna eller något annat fel. Kontrollera lampan för lågt däcktryck/TPMS-fel. Se Funktion → Instrument .
Tid
Se Figur 2. Tiden visas i trippmätarfönstret. Så här gör du för att ställa in tiden.
  1. Vrid tändningslåset till tillbehörs- eller tändningsläget (ACCESSORY eller IGNITION).
  2. Tryck upprepade gånger på aktiveringskontakten tills tiden visas.
  3. 12-timmarsvisning/24-timmarsvisning: Tryck och håll in aktiveringskontakten tills 12-timmarsvisning börjar blinka. Tryck in aktiveringskontakten för att växla mellan 12 (12HR) eller 24-timmarsvisning (24HR).
  4. Timme: Tryck och håll in aktiveringskontakten tills timvisningen blinkar. Tryck på aktiveringskontakten upprepade gånger för att stega fram till rätt timtid.
  5. Minuter: Tryck och håll in aktiveringskontakten tills minutvisningen blinkar. Tryck på aktiveringskontakten upprepade gånger för att stega fram till rätt minuttid.
  6. AM/PM: Om 12-timmarsvisning har valts trycker du på och håller in aktiveringskontakten tills AM/PM börjar blinka. Tryck på aktiveringskontakten för att växla mellan AM och PM.
    7. ANMÄRKNING
    AM eller PM syns inte på displayen vid normal tidvisning. Inställningen används bara internt av motorcykelns diagnosfunktioner.
  7. Tryck och håll in aktiveringskontakten för att spara den inställda tiden.
  8. Vrid tändningslåset av (OFF).
1Trippmätare
2Trippmätare (A, B, nollställa)
3Bränsleräckvidd (låg bränslenivå)
4Hastighetsregistrering
5Växlingsindikator
6Vältningsindikering
7Varning om utfällt sidstöd
8Däcktryck, fram (bak)
9Aktiveringsknapp (vänster reglage)
Figur 1. Trippmätarens funktioner: Police-modeller
112-/24-timmarsinställning
2Timinställning
3Minutinställning
4AM/PM-inställning (12-timmarsläge)
Figur 2. Ställa klockan: Police-modeller