XL883L, XL1200T och modeller med bakljus av standardtyp
1. Se Figur 1. Skruva ur de två skruvarna och lyft bort lampan från fästet.
ANMÄRKNING
Lossa den 4-poliga kontakten för att underlätta glödlampsbytet.
2. Dra bort kontakten från glaset. Ta bort glödlampan.
3. Smörj in sockeln på den nya glödlampan med SMÖRJMEDEL FÖR ELEKTRISKA KONTAKTER. Sätt i den nya glödlampan.
4. Tryck in hållaren med lampa i lamphuset.
5. Om den har tagits bort ansluter du kontakten till kretskortet.
6. Montera glaset på fästet med två skruvar. Dra åt till 2,3–2,7 N·m (20–24 in-lbs).
VARNING
Se till att all belysning och alla kontakter fungerar ordentligt innan du kör motorcykeln. Om du inte syns bra i trafiken kan det resultera i dödsfall eller allvarliga personskador. (00316a)
7. Slå på tändningen. Kontrollera alla lampornas funktion.
1Lampglas
2Fäste
3Bakljuskontakt
4Glödlampssockel
Figur 1. Bakljusenhet
XL1200C, XL1200CA, XL1200CB, XL1200CP
Bakljuset på modellerna XL1200C, XL1200CA, XL1200CB, XL1200CP är av LED-typ, trots att det ser ut som bakljuset av standardtyp. Kontakta en Harley-Davidson-återförsäljare eller se verkstadshandboken för byte.
XL883N, XL1200V, XL1200X
Bak- och bromsljusen är tvåtrådiga blinkerslampor som sitter i det droppformade blinkerhuset bak med röda glas. Byt blinkerslamporna för att byta glödlampa till bak- eller bromsljuset. Se Underhåll och smörjning → Byte av blinkersglödlampor: Droppformade.
Modellerna XL883N, XL1200CX, XL1200X, XL1200V med LED-lampor i blinkers, bak- och bromsljus
På internationella modeller och Japan-modeller XL883N, XL1200CX, XL1200V och XL1200X är den bakre körriktningsvisaren/bakljuset en LED-enhet. På XL1200CX-modeller för vissa marknader är det mittre bromsljuset en LED-enhet. Det finns inga utbyteslampor till den här typen av lysen. Kontakta en Harley-Davidson-återförsäljare eller se verkstadshandboken för byte.