OBS!
Se till att batterikablarna kopplas till sina rätta poler. Annars kan motorcykelns elsystem skadas. (00215a)
| 1. | Stryk ett tunt lager vaselin eller speciellt polfett på både plus- och minuspolen. | |
| 2. | Skjut in batteriet i hyllan. | |
| 3. | Haka fast batterihållarens övre del i fästet i batterihyllan ovanpå batteriet. Skruva fast hållarens fäste. Dra åt till 8,1–10,8 N·m (72–96 in-lbs). | |
 VARNINGAnslut batteriets pluskabel (+) först. Om pluskabeln (+) skulle få chassikontakt när minuskabeln (-) är ansluten till batteriet kan gnistbildningen annars resultera i en explosion, vilket kan leda till dödsfall eller allvarliga personskador. (00068a) | ||
| 4. | Se Figur 1. Fäst kabeln till huvudsäkringen i pluspolens kabelsko (1) fäst därefter pluspolens batterikabel (2). Dra åt till 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs). | |
| 5. | Sätt på gummidamasken på polskon. ANMÄRKNING Se Figur 2. Dra kabeln till batteriets minuspol under kablaget till säkringsdosan. | |
| 6. | Sätt i skruven genom batteriets minuskabel och in i batteriets minuspol. Dra åt till 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs). | |
| 7. | Sätt tillbaka huvudsäkringen. | |
| 8. | Sätt fast säkringsdosan på oljetanken. | |
| 9. | Återmontera vänster sidokåpa. | |
| 10. | Montera tillbaka sadeln. |
| 1 | Huvudsäkring |
| 2 | Pluskabel |
Figur 1. Pluspol
Figur 2. Kabeln till batteriets minuspol dras under kablaget till
säkringsdosan