XL 883R/L, XL 1200T och modeller med bakljus av standardtyp

1.	Se Figur 1. Skruva ur de två skruvarna och lyft bort lampan från fästet. ANMÄRKNING Lossa den 4-poliga kontakten för att underlätta glödlampsbytet.
2.	Dra bort kontakten från glaset. Ta bort glödlampan.
3.	Smörj in sockeln på den nya lampan med SMÖRJMEDEL FÖR ELEKTRISKA KONTAKTER. Sätt i den nya glödlampan i hållaren.
4.	Tryck in hållaren med lampa i lamphuset.
5.	Om den tagits bort, anslut [93] kontakten till kretskortet.
6.	Montera glaset på fästet med två skruvar. Dra åt till 2,3–2,7 N·m (20–24 in-lbs).
	VARNING Se till att all belysning och alla kontakter fungerar ordentligt innan du kör motorcykeln. Om du inte syns bra i trafiken kan det resultera i dödsfall eller allvarliga personskador. (00316a)
7.	Slå på tändningen. Kontrollera att bakljuset lyser som det ska.

1	Lampglas
2	Fäste
3	Fyrpolig elanslutning
4	Anslutning glödlampa

Figur 1. Bakljus

XL 1200C/CP/CA/CB

Även om det ser likadan ut som bakljuset av standardtyp, är bakljuset på XL 1200C/CP/CA/CB av LED-typ. Kontakta en Harley-Davidson-återförsäljare eller se verkstadshandboken för byte.

XL 883N och XL 1200X/V

Bak- och bromsljusen är tvåtrådiga blinkerslampor som sitter i det droppformade blinkerhuset bak med röda glas. För att byta lampa till bak- eller bromsljuset, byt blinkerslamporna. Se Underhåll och smörjning → Byte av blinkersglödlampor: Droppformade.

XL 883N och XL 1200X/V modeller med LED-lampor i blinkers, bak- och bromsljus

Internationella och japanska modellerna XL 883N och XL 1200X/V, har LED-lampor i blinkers bak och bakljus. Det finns inga utbyteslampor till den här typen av lysen. Kåporna på blinkerslamporna bak kan inte tas loss. Uppsök en verkstad eller se i servicehandboken för byte.

P.g.a. lokala bestämmelser kan det hända att den här funktionen inte finns på alla marknader.