Varje däck ska kontrolleras i kallt tillstånd för körning och vid behov fyllas på till det lufttryck som rekommenderas av Harley-Davidson i Tekniska data → Tekniska data → Angivna hjul och som anges på dekalen med ramnummer/lufttryck (på fordon i USA/Kanada).

Din motorcykel har försetts med ett tryckövervakningssystem för däcken (TPMS) som tänder en varningslampa om ett eller flera av däcken har ett markant för lågt tryck. När varningslampan för lågt lufttryck tänds, skall du därför så snart som möjligt stanna och kontrollera däcken och fylla på luft till rätt lufttryck. Om du kör med markant för lågt lufttryck blir däcket för varmt vilket kan göra att det går sönder.

För lågt lufttryck försämrar också bränsleeffektiviteten och däckets livslängd. Det kan också påverka manövreringen av motorcykeln och möjligheterna att stanna. Det är viktigt att ställa in däcktrycket korrekt. Om du inte gör det kan det leda till att en varning för lågt tryck visas vid högre lufttemperaturer. Rekommenderade tryck för kalla däck visas i Tekniska data → Tekniska data → Angivna hjul.

Om lufttrycket ska kontrolleras när fordonet nyligen har körts och däcken är varma går du till väga enligt Underhållsprocedurer → Däck för att fastställa rätt tryck. Om trycket för ett hett däck har justerats ska du justera igen enligt rekommendationer när däcket har svalnat.

TPMS ersätter inte ett lämpligt underhåll av däcken. Det är förarens ansvar att se till att däcken har rätt lufttryck, även om trycket inte sjunkit så lågt att varningslampan för lågt tryck i TPMS-systemet tänts.

Motorcykeln har också försetts med en TPMS-felindikeringslampa som indikerar när systemet inte fungerar som det ska. Denna TPMS-felindikeringslampa är kombinerad med varningslampa för lågt lufttryck. När systemet detekterar felfunktion, blinkar varningslampa för lågt lufttryck under cirka en minut och förblir sedan tänd hela tiden. Sekvensen upprepas varje gång du startar motorcykeln så länge felet finns kvar. Säkerhetslampan tänds också för att markera att en diagnostisk felkod är aktiv. När säkerhetslampan är tänd kan det hända att systemet inte kan upptäcka eller markera ett lågt lufttryck i däcket på avsett sätt.

TPMS kan sluta fungera av olika skäl, inklusive montering av reservdäck eller reservhjul på motorcykeln, vilket kan göra att TPMS inte kan fungera på rätt sätt.

Kontrollera alltid TPMS-felindikeringslampan efter montering av ett eller flera reservdäck eller reservhjul så att du kan vara säker på att de nya däcken eller hjulen inte hindrar TPMS från att fungera felfritt.