BABALAAng automatic-on na headlamp feature ay nagpapahintulot sa ibang motoristang mas mahusay na makita ang nagmamaneho. Siguraduhing nakabukas ang headlamp sa lahat ng oras. Kapag hindi gaanong makita ng ibang motorista ang nagmamaneho, maaari itong magresulta sa kamatayan o malubhang pinsala. (00030b)
BABALAHuwag paandarin ang sasakyan habang naka-lock ang mga fork. Ang pag-lock ng mga fork ay pumipigil sa kakayahan ng sasakyang lumiko, na maaaring magresulta sa kamatayan o malubhang pinsala. (00035a)
Walang susi ang ignisyon ng motorsiklo. Hindi kailangan ng susi upang paandarin ang motorsiklo. Sa halip, dapat ay may nakatakdang fob ng susi o dapat gamitin ang PIN bago mapaandar ang motorsiklo.
Mode ng Ignisyon
Tingnan ang Pagpapatakbo → Mga Switch ng Kontrol ng Kanang Kamay → Modyul ng Switch ng Kanang Kamay. Habang nasa malapit ang fob ng susi at ganap na nakaikot sa posiyong unlocked ang fork lock, i-set ang switch ng OFF/RUN sa RUN. Ang mga ilaw at instrumento ay gagana at maaari nang paandarin ang motor. Upang patayin ang system ng seguridad gamit ang PIN, tingnan ang SISTEMA NG SEGURIDAD → Arming (Pagpapagana) at Disarming (Hindi Pagpapagana).
Mananatiling nakabukas ang motorsiklo (o patuloy na aandar ang makina) hanggang sa i-set ang switch ng OFF/RUN sa OFF. Kahit na malayo ang fob ng seguridad, hindi hihinto ang makina o hindi mamamatay ang motorsiklo pagkatapos nitong mapaandar. Ngunit, makikita sa speedometer ang mensaheng NO FOB kapag nagsimulang gumalaw ang motorsiklo nang walang fob.
Kapag nakaparada, i-set ang switch ng OFF/RUN sa OFF at kunin ang fob ng seguridad sa motorsiklo upang maiwasang manakaw ito o mapaandar. Kapag nakapatay ang motorsiklo at malayo ang fob ng susi, mananatiling naka-disable ang starter, system ng ignisyon at switch ng OFF/RUN kaya hindi aandar ang motorsiklo.
Mode ng Accessory
Tingnan ang Pagpapatakbo → Mga Switch ng Kontrol sa Kaliwang Kamay → Modyul ng Switch ng Kaliwang Kamay (tipikal). Habang nasa malapit ang fob ng seguridad, pindutin nang matagal ang TRIP switch (1). Magkakaroon ng kuryente ang mga instrumento at circuit ng accessory. Mananatiling nakapatay ang headlamp at mga ilaw ng senyas ng pagliko. Habang nasa mode ng accessory, ipapakita ng mga instrumento ng display ang panukat ng gasolina at mga function ng odometer. Maaaring i-activate ang headlamp sa pamamagitan ng pagpindot sa switch ng flash to pass ng headlamp.
Pataying muli ang motorsiklo, pindutin nang matagal ang trigger switch.
Huwag iwanan nang matagal sa mode ng accessory ang motorsiklo. Maaaring madiskaraga ang baterya dahil dito. Kapag naiwan ang sasakyan sa mode ng accessory sa loob ng dalawang oras, awtomatikong mamamatay ang sasakyan upang maiwasan ang ganap na pagkadiskaraga ng baterya. Upang magpatuloy sa mode ng accessory, pindutin ulit nang matagal ang trigger switch.