Pangunahing Fuse
Tingnan ang Figure 1 . Ang isang 50 amp na pangunahing fuse ay matatagpuan malapit sa fuse block. Ang pag-aalis ng pangunahing fuse ay magdidiskonekta ng daloy ng kuryente sa lahat ng sistema maliban sa starter motor/solenoid.
Upang maiwasan ang pagkasira ng mga elektrikal na bahagi, gamitin ang sumusunod na pamamaraan upang i-deactivate ang elektrikal na sistema bago idiskonekta ang kuryente.
| 1. | Siguraduhing malapit ang hands-free na fob. | |
| 2. | Pindutin ang OFF/RUN switch sa RUN. | |
| 3. | Tanggallin ang pangunahing fuse sa connector nito. |
TALA
Pindutin ang switch ng OFF/RUN pabalik sa OFF bago ikabit ang pangunahing fuse.
Mga Fuse ng System
PAUNAWA
Huwag laktawan ang anumang hakbang sa pagpapalit ng fuse. Ang paglaktaw ng mga hakbang sa pagpapalit ng fuse ay maaaring magresulta sa pagkapinsala ng sistema ng tunog at/o iba pang mga sistema ng motorsiklo. (00223a)
Tingnan ang Figure 1 . Ang mga fuse ay makikita sa ilalim ng takip sa kabilang bahagi.
Kapag hindi naiayos ng pagpapalit ng fuse ang isang problema, pumunta sa isang dealer ng Harley-Davidson para sa electrical diagnosis.
| 1. | Pindutin ang switch ng OFF/RUN sa OFF. | |
| 2. | Alisin ang takip sa kaliwang bahagi. Tingnan ang Mga Pamamaraan ng Serbisyo → Mga Takip sa Gilid . | |
| 3. | Pindutin ang mga tab sa kaliwa at kanang gilid ng takip ng fuse block. Alisin ang takip. | |
| 4. | Tingnan ang Figure 2 . Alisin ang fuse at suriin ang elemento. | |
PAUNAWA Laging gumamit ng mga wastong uri na pamalit na fuse na may tamang amperage rating. Ang paggamit ng maling fuse ay maaaring magresulta sa pagkapinsala ng mga sistemang elektrikal. (00222a) | ||
| 5. | Palitan ang fuse kung sunog o sira na ang elemento. TALA Gumamit ng kapalit na fuse na pang-sasakyan. May mga reserbang fuse na makikita sa fuse block. | |
| 6. | Ikabit ang takip ng fuse block. | |
| 7. | Ikabit ang takip ng kaliwang bahagi. |
| 1 | Takip ng fuse block |
| 2 | Pangunahing fuse |
| 3 | Pindutin ang mga tab upang tanggalin |
Figure 1. Fuse Block (sa ilalim ng takip sa kaliwang panig)
| 1 | Power ng radyo (30 A) |
| 2 | Power ng system (7.5 A) |
| 3 | Baterya (5 A) |
| 4 | P&A (20 A) |
| 5 | Cooling (15 A) |
| 6 | Fork lock (2 A) |
| 7 | Relay ng P&A |
| 8 | Relay ng cooling |
| 9 | Reserba (7.5 A) |
| 10 | Reserba (20 A) |
| 11 | Pangunahing fuse (50 A) |
| * | Ang mga reserbang fuse ay nasa loob ng takip ng fuse block. |
Figure 2. Mga Fuse at Relay
Mga Relay ng Power Lock
Tingnan ang Figure 3 . Ang mga relay ng power lock ay nasa ilalim ng takip ng kanang bahagi.
- Pindutin ang switch ng OFF/RUN sa OFF.
- Alisin ang takip sa kanang bahagi. Tingnan ang Mga Pamamaraan ng Serbisyo → Mga Takip sa Gilid .
- Palitan ang sirang relay.
- Ikabit ang takip sa kanang bahagi.
| 1 | Relay ng power lock |
| 2 | Relay ng power unlock |
| 3 | Relay ng mga ilaw sa lalagyan ng bagahe |
Figure 3. Mga Relay ng Power Lock (sa ilalim ng takip sa kanan)