Hand Lever ng Clutch

BABALA

Huwag ilagay ang mga daliri sa pagitan ng hand control lever at handlebar grip. Ang hindi tamang posisyon ng kamay ay maaaring makasira sa paggana ng lever ng control at maging sanhi ng pagkawala ng kontrol sa sasakyan, na maaaring magresulta sa kamatayan o malubhang pinsala. (00032a)

Tingnan ang Ang Iyong Motorsiklo → Mga Pangunahing Kontrol at Bahagi ng Serbisyo → Mga Kontrol at Mga Bahagi ng Serbisyo (Karaniwan). Ang hand lever ng clutch (1) ay pinagagana gamit ang mga daliri ng kaliwang kamay. Tingnan ang Pagpapatakbo → Pag-shift ng Gears.

Gear Shift Lever

Tingnan ang Figure 1 . Ang gear shift lever o kambyo ay pinagagana gamit ang kaliwang paa. Ang nyutral ay matatagpuan sa pagitan ng una at ikalawang gear sa six speed shift pattern. Tingnan ang Pagpapatakbo → Pag-shift ng Gears.

Figure 1. Pattern ng Shift at Shift Lever

Modyul para sa Kontrol ng Kaliwang Kamay

Tingnan ang Ang Iyong Motorsiklo → Mga Pangunahing Kontrol at Bahagi ng Serbisyo → Mga Kontrol at Mga Bahagi ng Serbisyo (Karaniwan). Paganahin ang mga switch sa modyul para sa kontrol ng kaliwang kamay (2) gamit ang hinlalaki ng kaliwang kamay. Tingnan ang Pagpapatakbo → Mga Switch ng Kontrol sa Kaliwang Kamay.

Speedometer/Odometer

Tingnan ang Ang Iyong Motorsiklo → Mga Pangunahing Kontrol at Bahagi ng Serbisyo → Mga Kontrol at Mga Bahagi ng Serbisyo (Karaniwan). Ang kasalukuyang bilis ng pag-andar ay makikita sa speedometer(3). Ang naipon na milyahe at milyahe ng indibidwal na biyahe ay makikita sa odometer window sa panel ng speedometer. Tingnan ang Pagpapatakbo → Mga Instrumento.

Modyul para sa Kontrol ng Kanang Kamay

Tingnan ang Ang Iyong Motorsiklo → Mga Pangunahing Kontrol at Bahagi ng Serbisyo → Mga Kontrol at Mga Bahagi ng Serbisyo (Karaniwan). Paganahin ang mga switch sa modyul ng kontrol ng kanang kamay (4) gamit ang hinlalaki ng kanang kamay. Tingnan ang Pagpapatakbo → Mga Switch ng Kontrol ng Kanang Kamay.

Mga Preno

BABALA

Lever ng preno sa harap: Tingnan ang Ang Iyong Motorsiklo → Mga Pangunahing Kontrol at Bahagi ng Serbisyo → Mga Kontrol at Mga Bahagi ng Serbisyo (Karaniwan). Ang lever ng preno sa harap (5) ang kumokontrol sa preno sa harap. Paganahin ang lever ng kamay gamit ang mga daliri ng kanang kamay.

Pedal ng preno sa likod: Tingnan ang Ang Iyong Motorsiklo → Mga Pangunahing Kontrol at Bahagi ng Serbisyo → Mga Kontrol at Mga Bahagi ng Serbisyo (Karaniwan). Pinapagana ng pedal ng brake sa likod (6) ang brake ng rewedasa likod. Paganahin ang pedal ng preno sa likod gamit ang kanang paa.

BABALA

Huwag ilapat ang preno nang sobra sa puntong magla-lock ang gulong. Kapag nag-lock ang gulong, dudulas ito at maaaring maging sanhi ng pagkawala ng kontrol sa sasakyan, na maaaring magresulta sa kamatayan o malubhang pinsala. (00053a)

Pantay na ilapat ang mga preno upang maiwasan ang pagla-lock ng mga gulong. Pinakamainam ang pagkakaroon ng balanse sa pagitan ng preno sa likod at harap.

Twist Grip ng Throttle

Pabilisin:Tingnan ang Ang Iyong Motorsiklo → Mga Pangunahing Kontrol at Bahagi ng Serbisyo → Mga Kontrol at Mga Bahagi ng Serbisyo (Karaniwan). Dahan-dahang pihitin ang twist grip ng throttle (6) paatras (papunta sa likod ng motorsiklo), upang buksan ang throttle.

Pabagalin: Dahan-dahang pihitin ang throttle control grip paabante (patungo sa harap) para isara ang throttle.

Switch ng Ignisyon

TALA

Gumagana ang headlamp at mga tail lamp kapag ang switch ay nasa posisyong IGNITION.

Tingnan ang Ang Iyong Motorsiklo → Mga Pangunahing Kontrol at Bahagi ng Serbisyo → Mga Kontrol at Mga Bahagi ng Serbisyo (Karaniwan). I-unlock ang switch ng ignisyon (7) gamit ang susi ng ignisyon. Ikutin ang switch papunta sa gustong posisyon. Sumangguni sa Talahanayan 1.

Upang paandarin ang makina, tingnan ang Pagpapatakbo → Pagpapaandar ng Makina.

Fork Lock

PAUNAWA

Ilagay ang switch ng ignisyon sa posisyong OFF bago i-lock ang motorsiklo. Kapag iniwan ang switch sa posisyong ACC, mananatiling nakabukas ang mga ilaw ng instrumento at magreresulta sa pagkadiskarga ng baterya. (00492b)

PAUNAWA

Protektahan ang iyong sasakyan laban sa pagnanakaw. Pagkatapos iparada ang iyong motorsiklo, i-lock ang steering head at switch ng ignisyon. Ang hindi pagla-lock ng motorsiklo ay maaaring magresulta sa pagnanakaw at/o pinsala sa kagamitan. (00491c)

Tingnan ang Figure 2 . Iparada ang iyong motorsiklo. Gamitin ang fork lock upang pigilan ang pagnanakaw o hindi awtorisadong paggamit. Sumangguni sa Talahanayan 1.

Pihitin ang fork nang ganap na pakaliwa.
Ipasok ang susi sa switch.
Ipasok ang susi at ipihit papunta sa LOCK.
Alisin ang susi.
Upang i-unlock ang fork, ipasok ang susi, itulak at ipihit sa posisyong OFF. Alisin ang susi.
Suriin kung gumagana nang maayos ang steering sa pamamagitan ng pagpihit sa mga handlebar hanggang sa ganap na kakayanan nito. Dapat napipihit nang suwabe ang manibela nang hindi kumakapit.

1	IGNITION
2	ACC
3	OFF
4	LOCK

Figure 2. Switch ng Ignisyon at Fork Lock

Talahanayan 1. Switch ng Ignisyon at Fork Lock

SWITCH	PANGALAN	FUNCTION
	ACC	Binubuksan ang mga accessory. Nakabukas ang mga instrumentong ilaw. Maaaring ma-activate ang ilaw ng preno at busina.
	IGNITION	Binubuksan ang ignisyon, mga ilaw at accessory. Aandar at tatako ang makina.
	LOCK	Naka-lock ang fork sa harap.
	OFF	Pinapatay ang ignisyon, mga ilaw at accessory. Nakapatay at hindi mapaandar ang motorsiklo.
	PUSH	Itulak para i-lock ang fork sa harap.