Startkontakt
Se Figur 1. Startkontakten (5) sitter bland reglagen till höger styrarmatur. Se Funktion → Starta motorn.
  1. Ställ motoravstängningsknappen (6) i läget RUN (kör) och lägg i friläge. Frilägeslampan (grön) ska tändas.
  2. Se reglage, instrument och signallampor → Tändningslås → Tändningslås: Softail-modeller (utom FXSB). Vrid tändningslåset till tändningsläget (IGN) och tryck på startknappen för att starta startmotorn.
    3. ANMÄRKNING
    • När startmotorn arbetar kommer strålkastaren tillfälligt att släckas för att minska belastningen på batteriet.
    • Startmotorn kommer att sluta arbeta efter fem sekunder om motorn inte skulle starta. Släpp startknappen och tryck in den på nytt. Om motorn inte startar trots upprepade försök ska du kontakta en Harley-Davidson-verkstad.
Varningsblinkers
Se Figur 1. Strömställaren till varningsblinkern (5) sitter ovanför startkontakten. Varningsblinkersfunktionen ger möjlighet att lämna ett defekt fordon på säkrast möjliga sätt, med samtliga fyra körriktningsvisarna blinkande, medan du tillkallar assistans.
  1. Med tändningslåset i tändnings- eller tillbehörsläget (IGN eller ACC) eller trycker du på strömställaren till varningsblinkersen (triangelsymbolen) för att aktivera varningsblinkers.
    2. ANMÄRKNING
    Om motorcykeln är utrustad med det valfria stöldskyddssystemet måste kodnyckeln finnas i närheten när du slår på eller stänger av varningsblinkers.
  2. Vrid tändningslåset av (OFF). Varningsblinkers är nu aktiverade under två timmar om de inte stängs av innan dess.
  3. För att stänga av varningsblinkers vrider du tändningen på eller till tillbehörsläget (ACC) och trycker på varningstriangeln ovanför startknappen.
Motoravstängningsknapp
Se Figur 1. Motorn startas eller stängs av med hjälp av motoravstängningsknappen (6). Motoravstängningsknappen sitter på höger styrarmatur. Tryck på motoravstängningsknappens övre del för att bryta tändströmmen och stänga av motorn. Tryck på motoravstängningsknappens nedre del för att slå på tändströmmen och tillåta att motorn startas.
ANMÄRKNING
  • Motoravstängningsknappen måste stå i läget RUN (kör) för att motorn ska kunna startas.
  • Motoravstängningsknappen ska användas för att stänga av motorn.
  1. Vrid motoravstängningsknappen till läget OFF.
  2. Se reglage, instrument och signallampor → Tändningslås → Tändningslås: Softail-modeller (utom FXSB). Vrid tändningslåset till läget OFF för att stänga av strömmen helt.
Gasreglage
Se Figur 1. Gashandtaget (8) sitter på styrets högra sida och manövreras med högerhanden.
För att underlätta på långresor finns en fjäderbelastad friktionsskruv (10) på undersidan av handtagshuset på modeller utan farthållare.
1. Vrid gasreglaget sakta medurs (framåt) för att strypa spjället (deceleration).
2. Vrid gasreglaget sakta moturs (bakåt) för att öppna spjället (acceleration).
VARNING
Dra inte åt friktionsskruven så mycket att gashandtaget inte omedelbart återgår till tomgångsläge när det släpps. Ett för trögt gasreglage kan bidra till och förvärra en eventuell olycka, vilket kan leda till dödsfall eller allvarliga personskador. (00031b)
3. Dra bara åt friktionsskruven så mycket att gashandtaget återgår till tomgångsläge när högerhanden tas bort från handtaget.
ANMÄRKNING
Friktionsskruven ska överhuvudtaget inte vara åtdragen när man kör i stadstrafik eller på starkt trafikerade landsvägar.
4. Dra endast åt skruven så mycket att friktionen i handtaget ökar. Detta dämpar gashandtagets rörelser.
Kopplingshandtag
VARNING
Se till att du aldrig har några fingrar mellan handtag och styre. Fingrar kan annars hamna i kläm så att du tappar kontrollen över motorcykeln, vilket kan leda till dödsfall eller allvarliga personskador. (00032a)
Se Figur 1. Kopplingshandtaget (1) sitter på vänster styrhalva och manövreras med vänsterhandens fingrar.
  1. Dra långsamt in kopplingshandtaget mot handtaget för att frikoppla motorn helt.
  2. Lägg i ettans växel med växelspaken. Se reglage, instrument och signallampor → Växelspak.
  3. Släpp ut kopplingshandtaget lugnt för att motorn ska börja dra.
I kopplingshandtaget finns en strömbrytare inbyggd. Den tillåter föraren att starta motorn oavsett växel (eller friläge) så länge kopplingshandtaget är indraget mot styret. Om kopplingen inte är frikopplad startar inte motorn om en växel är ilagd.
Signalhornskontakt och TRIP-knappen
SIGNALHORN: Se Figur 1. Signalhornet aktiveras genom att signalhornskontakten (2) märkt HORN på vänster styrarmatur trycks in. Signalhornet kan användas i upp till tio sekunder i taget. Om signalhornskontakten hålls intryckt längre än så kommer hornet ändå att tystna automatiskt.
TRIPPMÄTARE: TRIP-knappen aktiverar trippmätarna och används för att aktivera trippmätardisplayen och bläddra igenom olika skärmar på displayen. När tändningslåset är av (OFF) kan TRIP-knappen aktivera körtids- eller trippmätardisplayer.
Strålkastarens avbländningskontakt
Se Figur 1. Avbländningskontakten (3) sitter på vänster styrarmatur.
Helljus: Tryck på knappens övre del för att slå på helljuset. Den blå helljusindikeringen lyser när helljuset är påslaget.
Halvljus: Tryck på knappens undre del för att återgå till halvljus.
Helljusblinkning: Tryck på och håll knappens undre del intryckt för att blinka med helljuset.
Körriktningsvisare
Se Figur 1. Varje styrarmatur har en blinkersknapp.
ANMÄRKNING
Främre blinkers fungerar även som varselljus. Den här funktionen finns kanske inte på vissa marknader.
1Kopplingshandtag
2Signalhornskontakt/TRIP-knappen
3Avbländningskontakt
4Vänster blinkersknapp
5Startkontakt/varningsblinkers
6Motoravstängningsknappen
7Frambromshandtag
8Gasreglage
9Höger blinkersknapp
10Friktionsskruv för gashandtag
Figur 1. Reglage på styret