Tabell 1. Motor: Air-Cooled Milwaukee-Eight 117™
OBJEKT
SPECIFIKATION
Antal cylindrar
2
Typ
4-takt, 45°
V-typ
Enkel kamaxel
Enkel balansaxel
Kompressionsförhållande
10,2:1
Kolvdiameter
4,075 tum
103,5 mm
Slaglängd
4,500 in
114,3 mm
Cylindervolym
117 tum3
1923 cm 3
Bränsletyp
Blyfri Premium
Smörjsystem
Trycksatt, torrsump
Kylsystem
Oljekylda cylinderhuvuden
med oljekylare
ANMÄRKNING
Tekniska data i handboken kan i vissa fall avvika något ifrån de som anges i annan officiell fordonsdokumentation på vissa marknader beroende på tidpunkten för tryckningen, skillnader i mätmetoder och/eller toleranser mellan olika fordonsexemplar. För att få reda på korrekta tekniska data för ditt fordon kontrollerar du registreringsbeviset, kontaktar din återförsäljare eller går till www.h-d.com.
VARNING
Överskrid aldrig motorcykelns högsta tillåtna totalvikt (GVWR) eller högsta axeltryck (GAWR). Om någon av dessa vikter överskrids äventyras körsäkerheten, vilket kan leda till dödsfall eller allvarliga personskador. (00016f)
ANMÄRKNING
Motorcykelns max.-last motsvarar den högsta tillåtna totalvikten (GVWR) minus körklar vikt. Till exempel skulle en motorcykel med en högsta tillåten totalvikt på 544 kg (1.200 lb) och med en körklar vikt på 363 kg (800 lb) kunna lastas med ytterligare181 kg (400 lb) sammanlagd vikt av förare, passagerare, personlig utrustning, bagage och installerade tillbehör.
Tabell 2. Växellåda
OBJEKT
SPECIFIKATION
Typ
Konstant ingrepp, fotväxel
Antal växellägen
6 framåt
Tabell 3. Elektriskt
OBJEKT
SPECIFIKATION
Tändningsinställning
Ej justerbar
Batteri
12 V, 28 Ah, 405 CCA
slutet och underhållsfritt
Laddningssystem
Max. effekt: 46–50 A
Tändstiftsdiameter
10 mm
Tändstiftets elektrodavstånd
0,031–0,035 tum
0,80–0,90 mm
Tändstiftets åtdragningsmoment
89–133 in-lbs
10–15 Nm
Tabell 4. Kuggantal
DRIVNING
OBJEKT
KUGGANTAL
Primära
Motor
34
Koppling
46
Slutlig
Växellåda
32
Bakhjul
68
Tabell 5. Utväxlingsförhållanden
VÄXEL
FÖRHÅLLANDE
Första
9,593
Andra
6,650
Tredje
4,938
Fjärde
4,000
Femte
3,407
Sjätte
2,875
Tabell 6. Vätskevolymer
OBJEKT
DOM
METRISK
Bränsletank (totalt)
6,0 gal
22,7 l
Återstår när bränslevarningslampan tänds
(ungefärligt)
1,0 gal
3,8 l
Motorns oljevolym (med filter)*
Luftkyld (nytt system)
5,2 qt
4,9 l
Serviceoljebyte
4,75 qt
4,5 l
Växellåda**
(ungefärligt)
28 oz
0,83 l
Kamkedjehus
(torrfyllning, ungefärligt) ***
34 oz
1,0 l
* Vid påfyllning börjar du med att fylla på 3,8 L (4.0 qt). Fyll på vid behov enligt specifikationen.
** Vid påfyllning börjar du med att fylla på 0,8 L (28 fl oz), och fyller sedan på efter behov tills nivån ligger inom specifikationen.
*** Ungefärlig mängd. Fyll på till botten av tryckplattans ytterdiameter med fordonet upprätt.
Tabell 7. Viktuppgifter
OBJEKT
FLHXSE
lb
kg
Körklar vikt *
877
398
Tillåten max.-last**
483
219
GVWR
1 360
617
GAWR framhjul
500
227
GAWR bakhjul
927
420
*Vikten vid leverans med alla oljor/vätskor och ungefär 90 % bränsle.
**Den sammanlagda vikten av tillbehör, packning, personlig utrustning, förare och passagerare får inte överskrida denna vikt.
Tabell 8. Måttuppgifter
OBJEKT
in
mm
Total längd
96,1
2 440
Total bredd
38.0
965
Total höjd
52.2
1325
Hjulbas
63,8
1 620
Markfrigång
5,1
130
Sadelhöjd*
26,1
663
*Med 81,6 kg (180 lb) person i sadeln.
Tabell 9. Specificerade däck
FÄSTE
STORLEK
SPECIFICERAT DÄCK-
TRYCK (KALLA 20 °C (68 °F))
psi
kPa
Fram
19 tum
Dunlop D408F 130/60B19 M/C 61H
36
248
Bak
18 tum
Dunlop D407 180/55B18 M/C 80H
40
276
  • Lufttrycket varierar beroende på ändringar i omgivningens och däckets temperatur. Kontrollera trycket när däcken är kalla (20 °C (68 °F)). Öka lufttrycket i däcken med 6,9 kPa (1 psi) för varje 5 °C (10 °F) i omgivande lufttemperatur är högre än denna punkt.
  • Använd inte TPMS som tryckmätare när du fyller på eller släpper ut luft i däcket. Sensordata skickas till TPMS vid olika intervall och kanske inte ändras omedelbart när du fyller på eller släpper ut luft i/ur däcket. För högt eller för lågt lufttryck kan bli resultatet.
  • TPMS-sensorn kommunicerar inte tryck som överstiger 345–414 kPa (50–60 psi) beroende på höjd över havet.
  • TPMS har kalibrerats för användning av luft i däcket. Om 100 procent kväve används kan det påverka systemets exakthet.
  • Vrid inte ventilspindlarna från deras rätt inställda lägen. Detta kan påverka ventilspindelns tätning och orsaka ett långsamt läckage.
  • Använd inte flytande vikter och flytande tätningsmedel för balansering av hjul med TPMS-sensorer. Sensorn kan skadas.