OBS!
Om oljetryckslampan inte slocknar när motorn går ska du alltid kontrollera oljenivån först. Om nivån är korrekt och lampan fortfarande lyser ska du omedelbart stänga av motorn och kör inte vidare innan felet är lokaliserat och åtgärdat. Om du fortsätter att köra kan motorn skadas. (00157a)
Kontroll av oljenivå vid kall motor
  1. Ställ fordonet upprätt. Se SCHEMALAGT UNDERHÅLL → Förbereda motorcykeln för underhåll.
  2. Se Figur 1. Ta ur mätstickan (1) och torka av den.
  3. Sätt i mätstickan och skruva i den.
  4. Ta ur mätstickan. Kontrollera att det är olja på mätstickan.
  5. Om det inte syns någon olja, fyller du bara på så mycket olja att nivån når botten på mätstickan. Se Underhållsprocedurer → Motorolja.
Kontrollera oljenivån vid varm motor
OBS!
Se till att oljenivån aldrig ligger under oljestickans nedre markering. Allvarliga skador kan annars bli följden. (00189a)
OBS!
Överfyll aldrig oljetanken. Överskottet kan tryckas ut i luftfiltret och leda till att vissa komponenter förstörs och/eller inte arbetar på ett korrekt sätt. (00190b)
  1. Kör motorcykeln tills motorn uppnår normal arbetstemperatur.
  2. Ställ fordonet upprätt.
  3. Se Figur 1. Ta ur mätstickan (1) och torka av den.
  4. Sätt i mätstickan och skruva i den.
  5. Ta ur mätstickan. Kontrollera att oljenivån är inom X-markeringen på mätstickan.
  6. Om nivån ligger under X-markeringen fyller du bara på så mycket att nivån är i jämnhöjd med markeringen. Se Underhållsprocedurer → Motorolja.
1Mätsticka
2Fullständigt
3Fyll på
Figur 1. Oljenivån i oljetanken