PAUNAWA
Huwag tangkaing pakialaman o baguhin ang odometer ng sasakyan. Ilegal ito. Ang pangingialam o pagbabago ng odometer ng isang sasakyan ay maaaring magdulot ng pinsala sa kagamitan. (00160a)
TALA
Ang trigger switch ay matatagpuan sa harap ng kontrol ng kaliwang kamay. Tingnan ang Pagpapatakbo → Mga Switch ng Kontrol sa Kaliwang Kamay → Modyul ng Switch ng Kaliwang Kamay (tipikal) .
Odometer
Ipinakikita ng odometer ang kabuuang milyahe ng motorsiklo. Pindutin ang trigger switch upang magpalipat-lipat sa iba’t ibang function ng odometer. Ang oras (FLHR, FLHRC, FLHRXS) at odometer ay maaaring ipakita habang nakapatay ang motorsiklo sa pamamagitan ng pagpindot sa trigger switch.
Pagpapalit ng mga yunit (FLRT): Habang naka-display ang odometer, pindutin nang matagal ang trigger switch hanggang sa magbago ang mga yunit sa MI o KM. Ipapakita ng lahat ng function ng odometer ang mga napiling yunit.
Pagpapalit ng mga yunit (ibang modelo): Palitan ang mga setting sa radyo ng ENGLISH UNITS O METRIC. Ipapakita ng lahat ng function ng radyo at odometer ang mga napiling yunit. Tingnan ang MANWAL NG MAY-ARI NG BOOM! BOX.
Mga Trip Odometer
Ang dalawang trip odometer (A at B) ay nagpapakita ng kabuuang milyahe mula noong huling ma-reset ito. Upang suriin, pindutin at bitawan ang trigger switch hanggang makita ang gustong trip odometer (A o B).
Pagre-reset: Kapag nakikita na ang gustong trip odometer (A o B), pindutin nang matagal ang trigger switch hanggang sa mag-reset sa zero ang napiling trip odometer.
Saklaw ng Gasolina
Ang display ng saklaw ng gasolina ay nagpapakita ng tinatayang milyahe na maaaring ibiyahe gamit ang dami ng gasolinang nasa tangke ng gasolina. Naa-update lang ang display ng saklaw kapag umaandar ang sasakyan.
Ipakita ang Saklaw ng Gasolina: Habang nasa posisyong ACCESSORY o IGNITION ang switch ng ignisyon, pindutin ang trigger switch hanggang sa makita ang saklaw ng gasolina. Ipinahihiwatig ng letrang “R” sa kaliwang bahagi ng display ang saklaw ng gasolina. Ipinapakita ang nakalkulang natitirang distansya (milya o kilometro) bago maubos ang gasolina, batay sa dami ng gasolina sa tangke.
Mababang Gasolina: Tingnan ang Mga Ispesipikasyon . Awtomatikong ipinapakita ang abot ng gasolina sa odometer window kapag naka-on ang ilaw ng kaunting gasolina (low fuel lamp). Kapag bumagsak ang saklaw ng gasolina sa 10 milya o 10 kilometro na lang ang natitira, iapakita ng odometer window ang “LF” upang ipahiwatig na halos wala nang gasolina ang motorsiklo, habang ipinapakita ng distansyang nasa tabi ng “LF” ang distansyang ibinyahe mula nang ma-activate ang ilaw ng mababang antas ng gasolina. Magpakarga ng gasolina sa lalong madaling panahon.
Patayin ang Awtomatikong Popup ng Mababang Gasolina: Habang nakikita ang saklaw ng gasolina, pindutin ang trigger switch hanggang kumislap nang dalawang beses ang saklaw ng gasolina. Upang muling paganahin ang feature na ito, pindutin nang matagal ang trigger switch hanggang sa kumislap nang isang beses ang saklaw ng gasolina.
Pagre-reset: Ang pagre-reset sa babalang ilaw ng kaunting gasolina at saklaw ng gasolina ay nangangailangan ng sapat na gasolina sa tangke, at pagpapalit ng siklo ng ignisyon (IGNITION-OFF-IGNITION).
Ang pagdaragdag ng hindi bababa sa 7,6 L (2 USgal) ng gasolina ay nagpapahintulot sa pag-update ng saklaw ng gasolina. Dahan-dahang mag-a-update ang saklaw ng gasolina sa loob ng susunod na 48 km (30 mi) pagkatapos magpakarga ng gasolina.
Muling Pagkonekta at Pagpapasimula ng Baterya: Kapag idiniskonekta at muling ikinonekta ang baterya, mangangailangan ang panukat ng humigit-kumulang kalahating tangke ng gasolina upang mapasimulan ang function ng saklaw ng gasolina.
Digital na Tachometer FLHR, FLHRC, FLHRXS
Pindutin at bitawan ang trigger switch hanggang makita ang digital na tachometer. Ang window ng odometer ay sandaling magpapakita ng mensaheng “GEAR/RPM,” at pagkatapos ay ipapakita ang kasalukuyang gear at bilis ng makina (rebolusyon kada minuto).
Oras: FLHR, FLHRC, FLHRXS
Tingnan ang Figure 2 . Sa mga modelong FLHR, FLHRC, FLHRXS, ipinapakita ang oras sa window ng odometer. Isagawa ang mga sumusunod na hakbang upang i-configure ang oras.
  1. Ilagay ang switch ng ignisyon sa ACCESSORY o IGNITION.
  2. Paulit-ulit na pindutin ang trigger switch hanggang sa ipakita ang oras.
  3. 12HR/24HR: Pindutin nang matagal ang trigger switch hanggang sa magsimulang kumislap ang 12HR. Pindutin ang trigger switch upang magpalipat-lipat sa pagitan ng 12 oras (12HR) o 24 na oras (24HR) na display ng orasan.
  4. Oras: Pindutin nang matagal ang trigger switch hanggang sa kumislap ang oras. Paulit-ulit na pindutin ang trigger switch upang mai-set ang tamang oras.
  5. Minuto: Pindutin nang matagal ang trigger switch hanggang sa kumislap ang minuto. Paulit-ulit na pindutin ang trigger switch upang mai-set ang minuto sa tamang oras.
  6. AM/PM: Kung 12HR ang napili, pindutin nang matagal ang trigger switch hanggang sa kumislap ang AM/PM. Pindutin ang trigger switch upang magpalipat-lipat sa pagitan ng AM o PM.
  7. TALA
    Hindi nakikita ang AM o PM sa regular na display ng oras. Ginagamit ng motorsiklo ang seleksyon para sa mga layunin ng diagnostics/pagsusuri.
  8. Pindutin nang matagal ang trigger switch upang i-save ang mga setting ng oras.
  9. Ipihit ang switch ng ignisyon sa OFF.
Tip Indicator
BABALA
Kapag tumaob, itsek ang lahat ng kontrol kung gumagana ito nang maayos. Ang limitadong pagkilos ng kontrol ay maaaring makaapekto sa pagganap ng mga preno, clutch o kakayahang mag-shift, na maaaring magresulta sa pagkawala ng kontrol sa sasakyan at pagkamatay o malubhang pinsala. (00350a)
Tingnan ang Figure 3 . Kapag natumba ang motorsiklo, lalabas ang salitang "tIP" sa window ng odometer. Hindi aandar ang makina hangga’t hindi naire-reset ang kondisyon ng tip. Tingnan ang Pagpapatakbo → Pagpapaandar pagkatapos Matumba upang i-reset.
Walang Mensahe ang Fob
Kung ang motorsiklo ay may system ng seguridad at minaneho nang hindi dala ang fob, pansamantalang makikita ang “NO FOB” sa window ng odometer.
Kapag wala ang fob, mapapaandar lang ang motorsiklo sa pamamagitan ng mano-manong paglalagay ng PIN upang hindi paganahin ang system ng seguridad. Tingnan ang SISTEMA NG SEGURIDAD → Arming (Pagpapagana) at Disarming (Hindi Pagpapagana) .
Mensaheng Sidestand
Tingnan ang Figure 3 . Ang ilang sasakyan ay may interlock feature ng jiffy stand. Kapag ibinaba ang jiffy stand habang nakakambiyo ang motorsiklo o habang nakasakay, may lalabas na mensaheng “SidEStand” sa odometer. Tingnan ang Bago Sumakay → Paggamit ng Jiffy Stand .
Pag-aalis ng mensahe (bago paandarin ang motorsiklo): Ilagay ang transmisyon sa nyutral o i-angat ang jiffy stand.
Pag-aalis ng mensahe (habang umaandar): Maingat na ihinto ang motorsiklo. Itaas ang jiffy stand.
Pag-aalis ng mensahe (pansamantala): Pindutin ang trigger switch. Pansamantalang mawawala ang mensahe bago ito magpakita ulit.
1Odometer
2Mga trip odometer (A, B, reset)
3Fuel range o saklaw ng gasolina (mababa ang gasolina)
4Digital na Tachometer FLHR, FLHRC, FLHRXS
5Trigger switch (kontrol ng kaliwang kamay)
Figure 1. Mga Function ng Odometer
1Pagse-set ng 12-oras/24 na oras
2Pagse-set ng oras
3Pagse-set ng minuto
4Pagse-set ng AM/PM (12 oras na mode)
Figure 2. Pagse-set ng Oras: FLHR, FLHRC, FLHRXS
1Tip indicator
2Mensaheng sidestand
Figure 3. Mga Mensang Tip at Sidestand