OBS!

Försök aldrig manipulera eller ändra fordonets trippmätare. Det är olagligt. Manipulering eller ändring av ett fordons trippmätare kan leda till att utrustningen skadas. (00160a)

ANMÄRKNING

Aktiveringskontakten sitter vid framsidan av vänster handreglage. Se Funktion → Vänster reglageströmställare → Vänster väljarmodul (typisk) .

Trippmätare

Se Figur 1. Trippmätaren visar motorcykelns sammanlagda körsträcka. Tryck på aktiveringskontakten för att växla mellan trippmätarens olika funktioner. Trippmätaren kan visas när motorn är avstängd genom att trycka på aktiveringskontakten.

Ändra enheter: Ändra inställningarna i radion till BRITTISKA eller METRISKA ENHETER. Alla radio- och trippmätarfunktioner kommer att visa de valda måttenheterna. Se BOOM! BOX INSTRUKTIONSBOK.

Trippmätare

De två trippmätarna (A och B) visar körsträckan sedan senaste nollställningen. För att kontrollera, tryck på och släpp aktiveringskontakten tills önskad trippmätare (A eller B) visas.

Återställning: När önskad trippmätare visas (A eller B) trycker du in och håller in aktiveringskontakten tills mätaren nollställs.

Bränsleräckvidd

Bränsleräckvidden visar den ungefärliga vägsträcka man kan köra på det bränsle som återstår i tanken. Bränsleräckviddens visning uppdateras bara när motorcykeln är i rörelse.

Visa bränsleräckvidd: Ställ tändningslåset i tillbehörs- eller tändningsläget (ACCESSORY eller IGNITION) och tryck in aktiveringskontakten tills bränsleräckvidden visas. Bränsleräckvidden visas med bokstaven R till vänster på displayen. Där visas den ungefärliga återstående räckvidden (i kilometer eller i miles), baserad på det återstående innehållet i bränsletanken.

Låg bränslenivå: Bränsleräckvidden visas automatiskt i trippmätarens fönster när bränslevarningslampan lyser. När bränsleräckvidden är mindre än 10 kilometer eller 10 miles, visas LO RNG i trippmätarens fönster för att visa att bränslet är nästan slut. Fyll på tanken vid första bästa tillfälle. Se Tekniska data → Tekniska data → Vätskevolymer .

Stänga av automatisk visning av låg bränslenivå: När bränslets räckvidd visas håller du aktiveringskontakten intryckt tills bränslets räckvidd blinkar två gånger. För att aktivera funktionen igen, håll aktiveringskontakten tills bränslets räckvidd blinkar en gång.

Återställning: En återställning av bränslevarningslampan kräver tillräckligt med bränsle i tanken och en nollställning via tändningen (TÄNDNING–AV–TÄNDNING).

Fyll på minst 7,6 L (2 USgal) bensin för att uppdatera bränsleräckvidden. Bränsleräckvidden uppdateras långsamt under de följande 48 km (30 mi) efter en tankning.

Återanslutning och initiering av batteriet: Om batteriet kopplas från och därefter kopplas in igen kräver mätaren ungefär en halv tank med bränsle för att starta funktionen för bränslets räckvidd.

Lufttryck

Se Figur 1. TPMS-systemet övervakar och visar lufttrycket för både fram- och bakhjulet i trippmätarens fönster.

En sensor är monterad i varje däck vid ventilspindeln. Sensordata skickas till motorcykeln med olika intervall beroende på om fordonet körs eller är parkerat.

Visa lufttryck: Tryck in aktiveringskontakten för att visa framhjulets (FR) lufttryck. Tryck in aktiveringskontakten en gång till för att visa det högra bakre däckets (BHÖ) lufttryck. Tryck in aktiveringskontakten en gång till för att visa det vänstra bakre däckets (BVÄ) lufttryck.

Lågt lufttryck: När för lågt lufttryck har upptäckts visar trippmätarens fönster det berörda däcket och lufttrycksdatan. Stanna motorcykeln på ett säkert sätt och kontrollera lufttrycket i däcken med däckmanometer. Fyll på luft i däcken enligt specifikationerna i Före körning → Kontrollera ringtrycket och inspektera däcken → Angivna hjul eller enligt dekalen på ramens nedre rör.

ANMÄRKNING

Använd inte TPMS-systemet som tryckmätare när du fyller på eller släpper ut luft i däcket. Sensordata skickas till TPMS med olika intervall (beroende på om fordonet körs, är parkerat eller har en markant ändring i lufttrycket). Däckets lufttrycksdata kanske inte ändras omedelbart när du fyller på eller släpper ut luft i däcket. För högt eller för lågt lufttryck kan bli resultatet.
Före körning → Kontrollera ringtrycket och inspektera däcken → Angivna hjul visar det specificerade trycket för däcken när de är kalla (motorcykeln parkerad under minst tre timmar). Lufttrycket stiger när däcken blir varma.

Inga lufttrycksdata: Om systemet saknar information om det aktuella lufttrycket visas i trippmätaren streck för det påverkade däcket (exempelvis FR -- ). Det kan bero på att signal saknas från TPMS-sensorerna eller något annat fel. Kontrollera lampan för lågt däcktryck/TPMS-fel. Se Funktion → Instrument .

Lufttrycksdata visas också i radion. Se Funktion → Boom! Box Fordonsstatus och BOOM! BOX INSTRUKTIONSBOK för mer information.

Vältningsindikering

VARNING

Kontrollera alltid att alla reglage fungerar normalt om motorcykeln har vält omkull. Deformerade eller trasiga reglage kan allvarligt påverka användningen av bromsar, koppling eller andra vitala funktioner och därmed utgöra en olycksrisk, vilket kan leda till dödsfall eller allvarliga personskador. (00350a)

Se Figur 2. Om motorcykeln skulle falla omkull visas ordet ”tIP” i trippmätarfönstret. Motorn startar inte förrän ”tIP” har återställts. Se Funktion → Starta efter vältning för återställning.

Varning om fjärrkodnyckeln saknas

Om motorcykeln har ett stöldskyddssystem och den körs iväg utan fjärrkodnyckeln kommer varningen NO FOB (kodnyckel saknas) att visas temporärt i trippmätarfönstret.

Utan fjärrkodnyckeln kan motorcykeln bara startas genom att stöldskyddssystemet stängs av med hjälp av den personliga PIN-koden. Se Figur 1.

1	Trippmätare
2	Trippmätare (A, B, nollställa)
3	Bränsleräckvidd (låg bränslenivå)
4	Däcktryck, fram
5	Däcktryck, höger bak (vänster bak)
6	Aktiveringsknapp (vänster reglage)

Figur 1. Trippmätarens funktioner

1	Vältningsindikering
2	Meddelandet Fork Locked (gaffel låst)

Figur 2. Meddelandet Tip and Fork Locked (gaffel låst)