Pangkalahatan

PAUNAWA

Dapat pahintulutang tumakbo nang dahan-dahan ang makina sa loob ng 15-30 segundo. Pahihintulutan nito ang makinang uminit at hayaang maabot ng langis ang lahat ng surface na nangangailangan ng lubrication. Ang hindi pagsunod dito ay maaaring magresulta sa pagkasira ng makina. (00563b)

Hindi kinakailangang irebolusyon (i-roll ang throttle) ang makina bago paandarin ang motorsiklo.

Pagpapaandar

BABALA

Ikambiyo ang transmisyon sa neutral bago paandarin ang makina upang maiwasan ang hindi sinasadyang pag-andar, na maaaring magresulta sa kamatayan o malubhang pinsala. (00044a)

Ipihit ang switch ng ignisyon sa posisyong IGNITION. Huwag irebolusyon ang makina.
Tingnan ang Figure 1. Habang nasa malapit ang fob, i-set ang switch ng OFF/RUN sa RUN.

TALA

Iilaw ang ilaw check engine kapag binuksan ang ignisyon. Maririnig mong sandaling aandar ang pump ng gasolina habang nilalagyan nito ng presyon ang sistema ng gasolina.

Itaas ang jiffy stand (kailangan sa mga internasyonal na modelo)
Idiin ang clutch lever sa handgrip. Ilagay sa neutral ang kambyo.

TALA

Para ma-activate ang system ng pag-start, kailangan ng clutch interlock circuitry na ma-disangage ang clutch. Dapat sagad na hatakin ang clutch lever papunta sa handlebar grip at/o naka-nyutral ang kambyo (nakailaw ang berdeng neutral lamp). Tapakan ang preno upang pigilan ang paggalaw ng motorsiklo.

Pindutin ang starter button upang paandarin ang motorsiklo.

TALA

Upang pahintulutan ang mas mahusay na lubrikasyon ng makina bago paandarin, iikot nang makailang beses ang makina bago umandar.

Kapag umandar na ang makina, pwede nang paandarin ang motorsiklo gaya ng karaniwan mong ginagawa matapos na itaas ang jffy stand.

TALA

Ang ABS indicator lamp ay mananatiling nakailaw hanggang ang sasakyan ay umaandar nang humigit kumulang 5 km/h (3 mph).

1	Hazard warning (Babala sa panganib)
2	Off (I-off)
3	Run (Patakbuhin)
4	Senyas ng pagliko sa kanan
5	Mga ilaw na pang-emerhensya
6	I-start

Figure 1. Module ng Switch sa Kanang Kamay