รายการซ่อม | 1000 ไมล์ 1600 กม. | 5000 ไมล์ 8000 กม. | 10000 ไมล์ 16000 กม. | 15000ไมล์ 24000 กม. | 20000 ไมล์ 32000 กม. | 25000 ไมล์ 40000 กม. | 30000 ไมล์ 48000 กม. | 35000 ไมล์ 56000 กม. | 40000 ไมล์ 64000 กม. | 45000 ไมล์ 72000 กม. | 50000 ไมล์ 80000 กม. | หมายเหตุ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ตรวจสอบการทำงานของอุปกรณ์ไฟฟ้าและสวิตช์ไฟฟ้า | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
ตรวจสอบแรงดันลมของยางหน้าและตรวจสอบดอกยาง | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
ตรวจสอบแรงบิดซี่ล้อหน้า (หากติดตั้ง) | X | X | X | X | X | 2, 3, 4 | ||||||
ตรวจสอบระดับน้ำมันเบรกหน้า | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
ตรวจสอบน้ำมันเบรกหน้า DOT4 สำหรับความชื้น | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
ปรับแบริ่งแกนบังคับเลี้ยว | X | X | X | X | X | X | 2 | |||||
หล่อลื่นแบริ่งแกนบังคับเลี้ยว | X | 2, 6 | ||||||||||
ตรวจสอบ ปรับแต่ง และหล่อลื่นแป้นควบคุมคันเร่ง | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
ตรวจสอบแรงบิดสกรูแท่นรองสวิตช์ช่วงบนและช่วงล่าง | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
ตรวจสอบเครื่องฟอกอากาศ ซ่อมบำรุงตามต้องการ | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 | |
เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรอง | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
การปรับโซ่สเตอร์ | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
เปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นของชุดส่งกำลัง | X | X | X | X | X | X | 4 | |||||
ตรวจสอบเส้นทางน้ำมันและระบบเบรกสำหรับรอยรั่ว การเชื่อมต่อ หรือรอยถลอกด | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
ตรวจสอบเส้นทางน้ำมันเชื้อเพลิงและฟิตติ้งสำหรับรอยรั่ว การเชื่อมต่อ หรือรอยถลอก | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
ตรวจสอบแรงบิดบนสกรูยึดแท่นรองแขนต่อกันโคลงของเครื่องยนต์ด้านหน้าบน | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
ตรวจสอบแรงบิดของโบลท์และน็อตยึดท่อรวมด้านหน้า | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
ตรวจสอบระดับน้ำมันเบรกหลัง | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
ตรวจสอบน้ำมันเบรกเพื่อความชุ่มชื้นหลัง DOT 4 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
ระบบเบรก | ล้างระบบเบรกแล้วเปลี่ยนน้ำมันเบรกไฮดรอลิก DOT 4 ทุกสองปีหรือเร็วกว่านี้ หากปริมาณความชื้นเท่ากับ 3% หรือมากกว่า | 2 | ||||||||||
ตรวจสอบผ้าเบรกและดิสก์เบรกเพื่อดูการสึกหรอ | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
ตรวจสอบแรงบิดน็อตเพลาหน้า | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
ตรวจสอบแรงบิดบนน็อตแบนโจสำหรับเบรก | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
ตรวจสอบและหล่อลื่นขาตั้ง | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 4 |
ตรวจสอบการปรับคลัตช์ | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 4 |
ตรวจสอบ ปรับ และหล่อลื่นแผงควบคุมเบรกและคลัตช์ | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
ตรวจสอบแรงบิดของซี่ล้อหลัง (หากติดตั้ง) | X | X | X | X | X | 2, 3, 4 | ||||||
ตรวจสอบแรงดันลมของยางหลังและตรวจสอบดอกยาง | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
ตรวจสอบสายพานและโซ่เฟือง ปรับสายพาน | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
ตรวจสอบแรงบิดดุมแกนล้อหลัง | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
ตรวจหาว่าระบบท่อไปเสียมีตัวยึดหรือฉนวนกันความร้อนจากท่อไอเสียมีรอยรั่ว รอยแตก หลวม หรือสูญหายหรือไม่ | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
แบตเตอรี่ | ตรวจสอบแบตเตอรี่ แรงบิดขั้วต่อ และทำความสะอาดตัวเชื่อมต่อปีละครั้ง | 1 | ||||||||||
หัวเทียน | เปลี่ยนหัวเทียนทุก ๆ สองปีหรือทุก ๆ 30,000 ไมล์ (48,000 กม.) อันใดอันหนึ่งที่มาก่อน | |||||||||||
ประกอบโช้คหน้าใหม่ | X | 2, 7 | ||||||||||
ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันทุกๆ
161,000 km (100000 mi) | 2, 4 | ||||||||||
ทดสอบวิ่งบนถนนจริงเพื่อตรวจสอบการทำงานของอุปกรณ์และระบบต่าง ๆ | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
หมายเหตุ: | 1. ดำเนินการเป็นประจำทุกปีหรือในช่วงเวลาที่กำหนด แล้วแต่ว่าอย่างใดเกิดก่อน 2. ควรดำเนินการโดยตัวแทนจำหน่าย Harley-Davidson ที่ได้รับอนุญาต นอกจากคุณมีเครื่องมือที่เหมาะสม ข้อมูลบริการ และมีคุณสมบัติทางเครื่องจักรกล 3.
ดำเนินการตรวจสอบการตึงซึ่ล้อที่
2,000 km (1000 mi)
,
8,000 km (5000 mi)
,
32,000 km (20000 mi)
บริการและทุก
24,000 km (15000 mi)
ระยะเวลาหลังจากนั้น
ยานพาหนะบางโมเดลไม่ได้ติดตั้งล้อซี่ ศึกษาเนื้อหาที่เหมาะสมในคู่มือการบริการ 4. ดูแลรักษาให้บ่อยครั้งมากขึ้นเมื่ออยู่ในสภาพการขับขี่ที่ไม่ดี (เช่น อุณหภูมิสูงหรือต่ำสุด สภาพแวดล้อมที่เต็มไปด้วยฝุ่น สภาพเป็นภูเขาหรือถนนขรุขระ เก็บไว้เป็นเวลานาน วิ่งระยะสั้นๆ สภาพจราจรที่แออัดมาก หรือมีน้ำมันที่คุณภาพไม่ดี) 5. สำหรับคำแนะนำเกี่ยวกับแรงบิด ดู Shop Practices ในคู่มือบริการ 6.
ถอดประกอบ หล่อลื่น และตรวจสอบทุก ๆ
48,000 km (30000 mi)
.
7.
ถอดประกอบ ตรวจสอบ ประกอบโช้คใหม่ และเปลี่ยนน้ำมันโช้คทุก ๆ
80,000 km (50000 mi) |
ระยะไมล์ที่ต้องเข้ารับบริการ | วันที่ | หมายเลขตัวแทนจำหน่าย | ชื่อช่าง | ลายเซ็นต์ช่าง |
---|---|---|---|---|
1,600 km (1,000 mi) | ||||
8,000 km (5,000 mi) | ||||
16,000 km (10,000 mi) | ||||
24,000 km (15,000 mi) | ||||
32,000 km (20,000 mi) | ||||
40,000 km (25,000 mi) | ||||
48,000 km (30,000 mi) | ||||
56,000 km (35,000 mi) | ||||
64,000 km (40,000 mi) | ||||
72,000 km (45,000 mi) | ||||
80,000 km (50,000 mi) |