Specialverktyg

Beskrivning	Artikelnummer	Mängd
DOT 4 BRAKE FLUID MOISTURE TESTER (FUKTTESTARE FÖR DOT 4-BROMSVÄTSKA)	HD-48497-A	1

Kontrollera bromsvätskans nivå och bromsbelägg och -skivor om de är slitna med rekommenderade intervall. Se Schemalagt underhåll → Serviceprotokoll .

Vid varje servicetillfälle ska du kontrollera fukthalten i vätskan genom att använda DOT 4 BRAKE FLUID MOISTURE TESTER (FUKTTESTARE FÖR DOT 4-BROMSVÄTSKA) (Artikelnummer:HD-48497-A). Följ anvisningarna som medföljer verktyget.

Spola bromssystemet och byt ut DOT 4-vätskan vartannat år eller tidigare om bromsvätskeprovet visar en fukthalt som är 3 % eller högre.

Bromsvätska

VARNING

Rengör tanklocket eller kåpan innan du tar bort dem. Använd endast DOT 4-bromsvätska som kommer från en försluten behållare. Förorenad hydraulvätska kan ge försämrad bromsfunktion eller försämrad frikoppling, vilket kan leda till dödsfall eller allvarliga personskador. (00504d)

VARNING

Kontakt med DOT 4 Brake Fluid kan leda till allvarliga hälsoeffekter. Om lämpliga hud- och ögonskydd inte används kan detta leda till dödsfall eller allvarliga personskador.

Vid inandning: Håll dig lugn, förflytta dig till frisk luft och sök läkarvård.
Vid kontakt med huden: Ta av förorenade kläder. Skölj omedelbart av huden med rikligt med vatten i 15–20 minuter. Om tecken på irritation förekommer ska du söka läkarvård.
Vid kontakt med ögonen: Tvätta ögonen i minst 15 minuter under rinnande vatten medan du håller ögonen öppna. Om tecken på irritation förekommer ska du söka läkarvård.
Vid förtäring: Skölj ur munnen och drick sedan rikligt med vatten. Framkalla inte kräkning. Kontakta giftinformationscentralen. Sök omedelbart läkarvård.
Se säkerhetsdatabladet (SDS) på sds.harley-davidson.com för mer information

(00240e)

OBS!

DOT 4-bromsvätska skadar lackerade ytor och panelytor på karossen vilka den kommer i kontakt med. Var alltid försiktig och se till att skydda motorcykeln från stänk och spill vid hanteringen av bromsvätskan. Utsatta delar kan annars bli fula. (00239c)

Om DOT 4-hydraulvätska hamnar på en lackerad yta ska du OMEDELBART skölja området med rent vatten.

OBS!

Se till att smuts, damm eller andra föroreningar inte kommer in i huvudcylindern när locket är demonterat. Smuts eller skräp i behållaren kan orsaka felaktig gång och ge upphov till skador på komponenter. (00205c)

ANMÄRKNING

Om bromssystemet inte läcker finns det inte någon anledning till att fylla på bromsvätska. Om bromsvätskenivån är låg beror det sannolikt på att bromsbeläggen är slitna. När slitna bromsbelägg byts mot nya stiger vätskenivån till normalnivån.
Använd endast DOT 4-bromsvätska och byt ut bromsvätskan vartannat år eller tidigare om fukthalten är 3 % eller högre. Kontakta en Harley-Davidson-återförsäljare.

Ställ motorcykeln på ett plant och jämnt underlag.
1. Frambroms: Gör så att huvudcylindern placeras plant genom att vrida på styret och/eller ställa motorcykeln upprätt (ej lutande på sidstödet).
2. Bakbroms: Placera motorcykeln så att huvudcylinderns behållare är plan.
Se Figur 1. Titta i behållarens nivåglas. Vätskenivån ligga vid eller över minimimarkeringen på glaset. Om vätskenivån ligger under minimimarkeringen kontaktar du din Harley-Davidson-återförsäljare.
Kontrollera att tryckpunkterna i frambromshandtaget och bakbromspedalen känns fasta och stabila när bromsarna läggs an. Om bromsarna känns mjuka måste bromssystemet luftas. Kontakta en Harley-Davidson-återförsäljare.

1	Frambroms, huvudcylinderbehållare
2	Bakbroms, huvudcylinderbehållare

Figur 1. Minimimarkeringar på nivåglas

Bromsbelägg

VARNING

Kontrollera slitaget på bromsbelägg och skivor i enlighet med serviceschemats föreskrifter. Om du kör under krävande förhållanden (t.ex. på bergsvägar eller i mycket tät trafik) ska inspektion göras oftare. Alltför slitna bromsbelägg kan göra att bromsarna inte tar, vilket kan det leda till dödsfall eller allvarliga personskador. (00052a)

VARNING

Byt alltid ut samtliga bromsbelägg i ett bromsok för att garantera säker och effektiv funktion hos bromsarna. Om bromsarna inte fungerar som de ska, kan det leda till dödsfall eller allvarliga personskador. (00111a)

VARNING

Bromsarna utgör mycket viktiga säkerhetsdetaljer. Kontakta Harley-Davidson-återförsäljaren beträffande reparation eller byte av broms. Eftersom bromssystemen utgör mycket viktiga säkerhetsdetaljer rekommenderar vi att du överlåter alla sådana arbeten på en Harley-Davidson-verkstad. (00054a)

VARNING

Utför regelbundet underhåll av bromsarna. Slarva inte med bromsservicen! Det kan leda till att du plötsligt blir utan bromsar, vilket kan leda till dödsfall eller allvarliga personskador. (00055a)

VARNING

Se till att hjulet och det bakre bromsoket är korrekt inriktade. En felinriktad broms kan låsa sig, med den påföljden att bakhjulet börjar sladda, vilket kan leda till dödsfall eller allvarliga personskador. (00050a)

Harley-Davidson har utrustat din nya motorcykel med marknadens bästa bromsbelägg. De ger bästa möjliga effektivitet under både torra och våta förhållanden och tål dessutom höga temperaturer. De uppfyller och överträffar alla nu gällande krav och bestämmelser. Under vissa bromsförhållanden kan dock ett bromsljud höras. Det är normalt för dessa bromsbelägg.

Tabell 1. Bromsbeläggens minsta tjocklek

tum	mm
0,016	0,4

Se Figur 2. Kontrollera bromsskivan när bakhjulet snurrar. Skivan ska löpa fritt och bromsen får inte ligga an.
Mät bromsbeläggens tjocklek. Beläggen slits inte alltid jämnt. Kontrollera varje belägg för sig. Spåren i bromsbeläggen syns inte när de närmar sig slutet på sin livslängd.
Byt bromsbeläggen innan friktionsmaterialet når den minsta tjockleken. Byt alltid båda bromsbeläggen. Kontakta en Harley-Davidson-återförsäljare. Se Tabell 1.

1	Frambroms (sedd framifrån)
2	Bakbroms (sedd bakifrån)
3	Bromsbeläggens tjocklek
4	Bromsbeläggens spår

Figur 2. Bromsbeläggens material