VARNINGAv säkerhetsskäl måste däck, fälg och ventilhattar vara anpassade till varandra. Fråga din Harley-Davidson-återförsäljare om du vill veta mer om det. Felaktig kombination av däck, slangar, fälgar och ventiler kan resultera i att däcket glider på fälgen, vilket kan leda till däckskador och i värsta fall till dödsfall eller allvarliga personskador. (00023c)
VARNINGMontera endast originalutrustning som däckventiler och ventilhattar. En ventil, eller en kombination med ventil och hatt, som är för lång eller för tung kan slå emot närliggande komponenter och skada ventilen och orsaka lågt lufttryck i däcken. Plötsligt lågt lufttryck i däcken kan vara en orsak till att man tappar kontrollen över fordonet, vilket kan leda till dödsfall eller allvarliga personskador. (00281a)
VARNINGHarley-Davidson rekommenderar användning av specificerade däck. Harley-Davidson-fordon är inte konstruerade för att användas med icke-specificerade däck, inklusive vinterdäck, mopeddäck eller andra däck för specialanvändning. Om icke specificerade däck används kan det ha negativ inverkan på stabilitet, vägegenskaper eller inbromsning. Det kan leda till tappad kontroll över fordonet med dödsfall eller allvarliga skador som följd. (00024d)
Se Tekniska data → Tekniska data → Specificerade däck för däcktyp och rekommenderat lufttryck.
Slanglösa däck får användas på Harley-Davidsons trådekrade hjul med slang i rätt storlek. När ett nytt däck monteras ska samtidigt ett nytt fälgband och en ny innerslang av rätt storlek användas.
VARNINGFram- och bakdäck på Harley-Davidsons motorcyklar är inte identiska. Framdäcket måste monteras på framhjulet och bakdäcket får inte monteras fram. Om detta inte beaktas, kan det leda till dödsfall eller allvarliga skador. (00026a)
VARNINGSe till att däcken alltid har tillräckligt mönsterdjup och korrekta lufttryck. Hjulen bör också vara väl balanserade. Undersök däcken regelbundet och anlita en Harley-Davidson-verkstad för däckbyte. Körning med slitna, skadade, obalanserade eller felaktigt pumpade däck är direkt farligt; väggrepp, styrning och allmänna köregenskaper försämras, vilket kan leda till dödsfall eller allvarliga personskador. (00014b)
Se till att däcken alltid är pumpade till de lufttryck som anges i Tekniska data → Tekniska data → Specificerade däck. Överskrid aldrig det högsta tillåtna axeltryck som anges för respektive däck i Tekniska data → Tekniska data → Specificerade däck. Felaktiga lufttryck eller överlast kan medföra att däcken skadas.
Om lufttrycket ska kontrolleras när fordonet nyligen har körts och däcken är varma går du till väga enligt Tabell 1 för att fastställa rätt tryck. Om varmt däcktryck är justerat enligt Tabell 1 justerar du enligt rekommendation för kallt däck så snart som möjligt.
Tabell 1. Lufttrycksjustering
Ökning av tryck (PSI).(1) |  |
Lufttemperatur °F | |
1 | Fordonet är kallt (har inte använts på tre timmar eller mer) |
2 | Fordonet är varmt (användes för 1–2 timmar sedan) |
3 | Fordonet är hett (användes nyligen, under den senaste timmen) |
(1) Om däcktrycket justeras enligt denna tabell måste trycket justeras på nytt när däckets temperatur har ändrats.
VARNINGNär slitagevarnarna syns eller mönsterdjupet endast är 1 mm (1/32 in) tum ska du omedelbart ersätta däcket med ett däck rekommenderat av Harley-Davidson. Att köra med slitna däck kan leda till dödsfall eller allvarliga personskador. (00090c)
VARNINGAnvänd inte flytande vikter och flytande tätningsmedel tillsammans med aluminiumfälgar. Användning av flytande vikter och flytande tätningsmedel kan orsaka korrosion av fälgkanten, vilket kan leda till att lufttrycket sjunker i däcken. Lågt lufttryck i däcken kan vara en orsak till att man tappar kontrollen över fordonet, vilket kan leda till dödsfall eller allvarliga personskador. (00631b)
Harley-Davidson-däck har slitagevarnare horisontellt placerade över slitbanan. När däckens slitagevarnare framträder eller när endast 0,8 mm (1/32 in) eller mindre återstår av mönsterdjupet kan däcket:
- Lättare skadas eller punkteras.
- Ge sämre fäste.
- Allvarligt påverka motorcykelns stabilitet och vägegenskaper.
Harley-Davidson utför inga tester där däcken är fyllda med ren kvävgas. Harley-Davidson varken rekommenderar eller avråder från användning av ren kvävgas i däcken.
Försäkran om överensstämmelse för India Tire: Harley-Davidson Motor Company deklarerar att de däck som finns i listan i avsnittet specifikationer (endast Indien) uppfyller kraven enligt Indian Standard 15627 från Bureau of Indian Standards (med ändringar då och då) som krävs för registrering av fordon som tillverkats i Indien. Däcken uppfyller även kraven i Central Motor Vehicle Rules, 1989.