Specialverktyg

Beskrivning	Artikelnummer	Mängd
BELT TENSION GAUGE (REMSPÄNNINGSMÄTARE)	HD-35381-A	1

ANMÄRKNING

Använd alltid BELT TENSION GAUGE (REMSPÄNNINGSMÄTARE) (Artikelnummer:HD-35381-A) för att mäta remmens nedböjning. Om remspänningsmätare inte används kan remmen bli för lite spänd. För löst spända drivremmar kan gå sönder p.g.a. ”överkuggning” (en kugge hoppas över), vilket gör att tänjningskorden krymper och brister.

Kontrollera drivremmens nedböjning:

Med växellådan i friläge.
När motorcykeln håller samma temperatur som omgivningen.
Ställ motorcykeln upprätt på sidstödet med bakhjulet på marken.
Utan last: ingen förare, inget bagage och tomma packväskor.

VARNING

För att förhindra att motorcykeln startas oavsiktligt, vilket kan leda till dödsfall eller allvarliga skador, ska du ta bort huvudsäkringen innan du fortsätter. (00251b)

1.	Inaktivera stöldskyddssystemet. Ta bort huvudsäkringen. Se Underhållsprocedurer → Säkringar.
2.	Lägg i friläge. ANMÄRKNING När du justerar ett nytt bälte roterar du bakhjulet några varv innan du ställer in spänningen.
3.	Se Figur 1. Mät remmens nedböjning med: Specialverktyg: BELT TENSION GAUGE (REMSPÄNNINGSMÄTARE) (HD-35381-A) a. Skjut på O-ringen (4) till nollan (3). b. Modeller med fönster för remmens nedböjning: Placera remvaggan (2) mot drivremmens undre del i linje med fönstret. c. Alla övriga modeller: Placera remvaggan (2) på den undre drivremmens mittpunkt mellan remskivorna. d. Tryck änddelen uppåt (6) tills O-ringen når 4,54 kg (10 lb) markeringen (5) och håll verktyget stadigt.
4.	Mät remmens nedböjning: a. Modeller med fönster för remmens nedböjning: Se Figur 3. Mät remmens nedböjning som den visas i synfönstret och håll samtidigt stadigt i mätaren. Varje nedböjningsgradering är ungefär 1,6 mm (1/16 in) b. Alla övriga modeller: Se Figur 2. Mät graden av nedböjning (4) och håll stadigt i mätaren.
5.	ANMÄRKNING Ange den lägre (mest sträckta) specifikationen om bältet har mindre än 1 600 km (1 000 miles). Jämför med specifikationerna. Se Tabell 1. Kontakta din Harley-Davidson-återförsäljare om den inte är inom specifikationerna.
6.	Sätt tillbaka huvudsäkringen.

Tabell 1. Remmens nedböjning

MODELL	TUM	MM
FLHX, FLHXS, FLTRX, FLTRXS, FLHRXS, FLHT och FLHTKL* (stötdämpare med låg profil)	1/4–7/16	6,4–11,1
Alla utom FLHX, FLHXS, FLTRX, FLTRXS, FLHRXS och FLHTKL* (standardstötdämpare)	3/8–9/16	9,5–14,3
*Inkluderar modellvarianter, t.ex. CVO

1	Remspänningsmätare
2	Remvagga
3	Markeringen 0 kg (0 lb)
4	O-ring
5	Markeringen 4,5 kg (10 lb)
6	Ratt

Figur 1. Remspänningsmätare

1	Motorns utgående drev
2	Bakdrev
3	4,5 kg (10 lb) kraft
4	Nedböjning

Figur 2. Kontrollera drivremmens nedböjning

1	Drivrem
2	Nedböjningens gradering (cirka: 1,5 mm (1/16 tum)

Figur 3. Fönster för kontroll av remmens nedböjning