ไฟระบบรักษาความปลอดภัย
หากไฟระบบรักษาความปลอดภัยยังคงสว่างอยู่ในขณะขับขี่ โปรดพบตัวแทนจำหน่าย Harley-Davidson
พวงกุญแจ
หากระบบรักษาความปลอดภัยยังคงดำเนินการเตือนและมีสัญญาณเตือนภัยดังขณะที่มีพวงกุญแจอยู่ ให้ตรวจสอบ
การรบกวนสัญญาณจากคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า:
อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ สายไฟ หรือแหล่งปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าอื่นๆ อาจเป็นเหตุให้ระบบความปลอดภัยทำงานอย่างไม่สม่ำเสมอ
ตรวจสอบว่าพวงกุญแจรีโมทไม่ได้อยู่ในตู้โลหะหืออยู่ใน 76 mm (3 in) ของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ
วางพวงกุญแจรีโมทบนที่นั่งและตั้งสวิตช์จุดระเบิดไปที่ตำแหน่ง IGNITION หลังจากปลดล็อคระบบแล้ว ให้หมุนพวงกุญแจไปที่ตำแหน่งที่สะดวก
ย้ายมอเตอร์ไซค์ออกจากจุดที่มีสัญญาณรบกวนอย่างน้อย 5 m (15 ft)
แบตเตอรี่ของพวงกุญแจรีโมทเกิดการคายประจุ:
ใช้ PIN เพื่อปิดการทำงานของระบบ เปลี่ยนแบตเตอรี่ ดู
ส่วน ระบบรักษาความปลอดภัย → พวงกุญแจระบบรักษาความปลอดภัย
หมายเหตุ
รุ่นที่มีแฟริ่ง:
เมื่อแบตเตอรี่กุญแจรีโมทต่ำ หน้าจอแสดงผลมาตรวัดระยะจะแสดงข้อความ FOB LOW BATT
พวงกุญแจรีโมทเสีย:
ใช้ PIN เพื่อปิดระบบกันขโมยมอเตอร์ไซค์ มีพวงกุญแจสำรองขายจากตัวแทนจำหน่าย Harley-Davidson
ไซเรน (หากได้รับการติดตั้ง)
หากไซเรนไม่ดังขึ้นสองหรือสามครั้งเมื่อได้รับคำสั่งงานที่ถูกต้องจากโมดูลความปลอดภัย อาจเป็นเพราะไซเรนอยู่ในโหมดไม่ส่งเสียงแจ้ง ไม่ได้เชื่อมต่ออยู่ ไม่ทำงาน หรือสายไฟไซเรนเกิดการเปิดหรือลัดวงจรในขณะที่ปลดการทำงานของไซเรน
หากไซเรนมีการเปิดระบบกันขโมยไว้และแบตเตอรี่ภายในไซเรนหมด ลัดวงจร ไม่ได้เชื่อมต่ออยู่ หรือได้รับการชาร์จเป็นเวลานานกว่า 24 ชั่วโมง ไซเรนจะตอบสนองด้วยการส่งเสียงเตือนภัยสามครั้งแทนที่จะเป็นสองครั้ง
แบตเตอรี่ไซเรนภายในอาจไม่ชาร์จหากแบตเตอรี่ของยานพาหนะมีน้อยกว่า 12.5 โวลต์
ถ้าไซเรนเข้าสู่โหมดทำงานด้วยตนเองโดยได้รับพลังงานจากแบตเตอรี่ 9 โวลต์ภายในไซเรน ไฟเลี้ยวอาจหรืออาจไม่กะพริบสลับกัน หากโมดูลรักษาความปลอดภัยเปิดใช้งาน ไซเรนสัญญาณไฟเลี้ยวจะกะพริบสลับกัน หากไซเรนได้เปิดการทำงานไว้และเกิดเหตุการณ์ที่มีผลต่อความปลอดภัยในขณะที่ไซเรนอยู่ในโหมดทำงานด้วยตัวเอง ไซเรนจะส่งสัญญาณเตือนภัยเป็นเวลา 20-30 วินาที และจากนั้นจะหยุดเป็นเวลา 5-10 วินาที รอบสัญญาณเตือนภัยจะเกิดซ้ำสิบรอบถ้าไซเรนอยู่ในโหมดทำงานด้วยตนเอง