เครื่องมือเฉพาะ
| รายละเอียด | หมายเลขชิ้นส่วน | จำนวน |
|---|---|---|
| OIL FILTER WRENCH | 94686-00 | 1 |
| OIL FILTER WRENCH | 94863-10 | 1 |
คำเตือนโปรดแน่ใจว่าไม่มีน้ำมันหล่อลื่นหรือของเหลวอยู่บนยาง ล้อ หรือเบรคในขณะที่เปลี่ยนของเหลว แรงดึงสามารถส่งผลลบที่อาจทำให้สูญเสียการควบคุมมอเตอร์ไซค์และเกิดการเสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสได้ (00047d)
คำเตือน
อย่าเปลี่ยนยี่ห้อสารหล่อลื่นโดยขาดการพิจารณา เนื่องจากสารหล่อลื่นบางชนิดจะมีปฏิกิริยาทางเคมีหากผสมกัน ใช้สารหล่อลื่นที่ด้อยมาตรฐานอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้ (00184a)
ข้อควรระวังการสัมผัสกับน้ำมันเครื่องที่ใช้งานแล้วเป็นเวลานานหรือซ้ำไปซ้ำมาอาจก่อให้เกิดอันตรายต่อผิวหนัง ตลอดจนมะเร็งผิวหนังได้ ล้างบริเวณที่สัมผัสโดนทันทีด้วยสบู่หรือน้ำ (00358b)
- เปลี่ยนน้ำมันที่ 1,600 km (1000 mi) แรกสำหรับเครื่องยนต์ ใหม่ หลังจากการซ่อมบำรุงเบื้องต้น ให้เปลี่ยนน้ำมันที่ช่วงเวลาปกติในการซ่อมบำรุงตามปกติที่อุณหภูมิอุ่นหรือปานกลาง โปรดดูที่ ส่วน ข้อมูลและช่วงระยะเวลาการบริการ → บันทึกการให้บริการ
- เปลี่ยนน้ำมันในช่วงเวลาที่บ่อยขึ้นในสภาพอากาศหนาวเย็นหรือสภาพการทำงานที่รุนแรง ดูการหล่อลื่นสำหรับฤดูหนาวได้ใน ส่วน การซ่อมบำรุงและการหล่อลื่น → การหล่อลื่นเครื่องยนต์
- ขี่มอเตอร์ไซค์จนกว่าเครื่องยนต์จะมีอุณหภูมิทำงานตามปกติ ดับเครื่องยนต์
- ถอดจุกเสียบ/ก้านวัดน้ำมันเครื่อง
- ดู รูปภาพ 1 ถอดจุกระบายน้ำมัน (2) และ O-ring ระบายน้ำมันเครื่องออกจนหมด
หมายเหตุ
เปลี่ยนจุกระบาย O-ring
หมายเหตุ
ใช้ P&A Oil Catcher (หมายเลขชิ้นส่วน 62700199) หรือเทียบเท่าเพื่อให้น้ำมันไหลออกจากห้องข้อเหวี่ยงเมื่อถอดไส้กรองน้ำมันออก น้ำมันที่ระบายที่ตกค้างอาจปรากฏเป็นการรั่วของน้ำมันจากห้องข้อเหวี่ยงในเวลาต่อมา
| 1. | ถอดไส้กรองน้ำมันโดยใช้ประแจไส้กรองน้ำมันและเครื่องมือขนาดเล็กที่ใช้มือ ห้ามใช้กับเครื่องมือที่ใช้ลม เครื่องมือเฉพาะ: OIL FILTER WRENCH (94863-10) เครื่องมือเฉพาะ: OIL FILTER WRENCH (94686-00) | |
| 2. | ทำความสะอาดหน้าแปลนยึดของไส้กรองน้ำมัน | |
| 3. | ทำความสะอาดน้ำมันตกค้างที่ห้องข้อเหวี่ยงและแท่นยึดเกียร์ | |
| 4. | ดู รูปภาพ 2 ติดตั้งตัวกรองน้ำมันเครื่อง อันใหม่ a. หล่อลื่นปะเก็นด้วยฟิล์มน้ำมันเครื่องที่สะอาดเล็กน้อย b. ติดตั้งตัวกรองน้ำมันเครื่อง อันใหม่ c. ขันไส้กรองน้ำมันให้แน่นครึ่งหนึ่งถึงสามในสี่ของรอบด้วยมือหลังจากปะเก็นสัมผัสพื้นผิวไส้กรองเป็นครั้งแรก อย่าใช้ไส้กรองน้ำมันสำหรับการติดตั้ง | |
| 5. | ติดน็อตถ่ายน้ำมันเครื่องและโอริงตัวใหม่ แรงบิด: 19–28.5 N·m (14–21 ft-lbs) จุกระบายน้ำมันเครื่อง หมายเหตุ ใช้น้ำมันเกรดที่เหมาะสมสำหรับอุณหภูมิต่ำสุดที่คาดไว้ก่อนการเปลี่ยนน้ำมันครั้งถัดไป อ้างอิงตาม ส่วน การซ่อมบำรุงและการหล่อลื่น → การหล่อลื่นเครื่องยนต์ → น้ำมันเครื่องที่แนะนำ
สำหรับน้ำมันที่แนะนำ | |
| 6. | เพิ่มปริมาณน้ำมันเครื่องเบื้องต้น โปรดดูที่ ตาราง 1 |
ตาราง 1 เติมน้ำมันครั้งแรก
รายการ | ปริมาณ |
|---|---|
เติมน้ำมันเครื่องครั้งแรก | 3.8 L (4.0 qt) |
- ตรวจสอบระดับน้ำมันที่เหมาะสม ดู ส่วน การซ่อมบำรุงและการหล่อลื่น → ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง
- ดำเนินการ ตรวจสอบความเย็นของระดับน้ำมันเครื่อง
- สตาร์ทเครื่องและตรวจสอบการรั่วของน้ำมันเครื่องรอบๆ น็อตถ่ายน้ำมันเครื่องและตัวกรองน้ำมันเครื่องอย่างระมัดระวัง
- ดำเนินการ ตรวจสอบความร้อนของระดับน้ำมันเครื่อง
| 1 | จุกระบายชุดส่งกำลัง (ด้านซ้าย) |
| 2 | จุกระบายน้ำมันเครื่องและ O-ring |
| 3 | จุกแปดเหลี่ยม (ไม่ถอด) |
รูปภาพ 1 อ่างน้ำมัน
รูปภาพ 2 การหล่อลื่นปะเก็นไส้กรองน้ำมันใหม่