โมเดล | การทำงาน | ฉลาก | การดำเนินงาน |
---|---|---|---|
ไม่มีแฟริ่ง | สวิตช์* | ||
ปิด | การจุดระเบิด ไฟ และอุปกรณ์เสริมปิดอยู่ | ||
อุปกรณ์เสริม (ACCESSORY) | อุปกรณ์เสริมเปิดอยู่ อาจทิ้งไฟกะพริบคำเตือนอันตรายให้เปิดอยู่ ไฟเครื่องตรวจวัดเปิดอยู่ อาจเปิดใช้งานไฟเบรกและแตร* | ||
การจุดระเบิด (IGNITION) | การจุดระเบิด ไฟ และอุปกรณ์เสริมปิดอยู่** | ||
มีแฟริ่ง | ล็อคกุญแจ | ล็อค (LOCK) | ล็อคสวิตช์ในตำแหน่ง FORK LOCK หรือ ACCESSORY ถอดกุญแจสำหรับความปลอดภัย |
ปลดล็อค (UNLOCK) | ปลดล็อคสวิตช์ ปลดล็อค อาจหมุนสวิตช์ไปยังตำแหน่งใด ๆ ทั้งสี่ เพื่อป้องกันการสูญเสียเมื่อกำลังขับขี่ ให้ถอดกุญแจออก | ||
สวิตช์ | ล็อคโช้ค (FORK LOCK) | ล็อคโช้คในตำแหน่งซ้ายเพื่อกีดขวางการใช้ยานพาหนะโดยไม่ได้รับอนุญาตเมื่อจอดรถ
ดู
ส่วน การทำงานของ → ล็อคโช้ค
สำหรับการทำงาน
| |
ปิด | เมื่อสวิตช์อยู่ในตำแหน่ง OFF การจุดระเบิด ไฟ และอุปกรณ์เสริมปิดอยู่ | ||
การจุดระเบิด (IGNITION) | เมื่อสวิตช์อยู่ในตำแหน่ง IGNITION อาจสตาร์ทมอเตอร์ไซค์และไฟและอุปกรณ์เสริมทั้งหมดจะทำงาน | ||
อุปกรณ์เสริม (ACCESSORY) | ใน ACCESSORY ไฟเครื่องตรวจวัดและอุปกรณ์เสริมทำงานแต่ไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ สามารถเปิดใช้งานไฟเบรกและแตรได้ ไฟกะพริบเตือนอันตรายสี่ทิศทางทำงาน สามารถล็อคสวิตช์ใน ACCESSORY | ||
* ล็อคสวิตช์อยู่ภายใต้ฝาปิดสวิตช์ ใส่กุญแจและหมุนกุญแจทวนเข็มนาฬิกาเพื่อล็อค ตามเข็มนาฬิกาเพื่อปลดล็อค อาจถอดกุญแจออกในตำแหน่งใด ๆ ** โมเดลระหว่างประเทศ: ไฟตำแหน่งและไฟท้ายยังคงเปิดอยู่ |
1 | สวิตช์กุญแจ: ไม่มีแฟริ่ง |
2 | สวิตช์กุญแจ: มีแฟริ่ง |
3 | การล็อค |
4 | ปลดล็อค |
5 | การจุดระเบิด |
6 | ปิด |
7 | อุปกรณ์เสริม |
8 | ล็อคโช้ค |