ผ้าเบรก
Harley-Davidson จะให้ผ้าเบรกที่มีวัสดุเสียดทานประสิทธิภาพสูงสุดมาพร้อมกับมอเตอร์ไซค์คันใหม่ของคุณ ซึ่งให้สมรรถนะดีที่สุดในสภาวะที่แห้ง เปียก และสภาพอุณหภูมิที่มีการใช้งานสูง เป็นผ้าเบรกที่มีประสิทธิภาพสูงกว่าระเบียบข้อบังคับทั้งหมดที่มีผลบังคับใช้ในปัจจุบัน แต่ในสภาวะการเบรกบางครั้ง คุณอาจได้รับเสียงรบกวนบ้าง ซึ่งถือว่าเป็นเรื่องปกติสำหรับวัสดุเสียดทานประเภทนี้
คำเตือน
ควรเปลี่ยนผ้าเบรคทั้งชุดเสมอเพื่อให้เบรคทำงานได้อย่างถูกต้องและปลอดภัย การใช้เบรคอย่างไม่เหมาะสมอาจส่งผลต่อการเสียชีวิตหรือการบาดเจ็บที่รุนแรง (00111a)
ตรวจสอบจานเบรกในขณะกำลังหมุน จานเบรกควรจะหมุนอยู่ในคาลิเปอร์เบรก
โปรดดู
รูปภาพ 1
วัดความหนาของวัสดุเสียดทานบนผ้าเบรก
หมายเหตุ
ผ้าเบรกไม่จำเป็นต้องสึกหรออย่างเท่าๆ กัน คุณจะไม่สามารถมองเห็นร่องบนผ้าเบรกได้อีกต่อไปเมื่อผ้าเบรกใกล้หมดอายุแล้ว
โปรดดูที่
ตาราง 1
หากวัสดุเสียดทานบนผ้าเบรกมีความหนาน้อยลงหรืออยู่ในระดับต่ำสุด ให้เปลี่ยนผ้าเบรกดังกล่าว ควรเปลี่ยนผ้าเบรกเป็นคู่ๆ เสมอ พบตัวแทน Harley-Davidson
ตาราง 1 ข้อมูลจำเพาะสำหรับเบรก
ความหนาขั้นต่ำ
มม.
นิ้ว
ผ้าเบรก
0.5
0.020
ดิสก์เบรกหน้า
5.4
0.213
ดิสก์เบรกหลัง
5.4
0.213
View interactive image
1
ความหนาของแผ่นรองเบรก
2
แผ่นหลัง
3
ความหนาของจานเบรก
รูปภาพ 1 ความหนาของเบรก
จานเบรก
โปรดดูที่
ตาราง 1
ตรวจสอบความหนาจานเบรกและเปรียบเทียบกับค่าที่ระบุไว้ในตาราง
เปลี่ยนหากจำเป็น พบตัวแทน Harley-Davidson