รายละเอียด | หมายเลขชิ้นส่วน | จำนวน |
---|---|---|
OIL FILTER WRENCH | HD-51453 | 1 |
1. | ขี่มอเตอร์ไซค์จนกว่าเครื่องยนต์จะมีอุณหภูมิทำงานตามปกติ | |
2. | ดับเครื่องยนต์ | |
3. | หมายเหตุ น้ำมันเครื่องจะร้อนเมื่อถอดปลั๊กระบายออก | |
4. | ระบายน้ำมันเครื่องออกจนหมด กำจัดของเสียอย่างเหมาะสม | |
5. | ถอดบังลมหม้อน้ำออก
ดู
ส่วน การซ่อมบำรุงและการหล่อลื่น → การทำความสะอาดหม้อน้ำ หมายเหตุ ไม่จำเป็นต้องถอดขั้วต่อตัวปรับแรงดันออก | |
6. | ดู รูปภาพ 2 ถอดน็อตตัวปรับแรงดันและแหวนออก (1) หนุนตัวปรับแรงดันหากจำเป็น | |
7. | ถอดตัวกรองน้ำมันเครื่อง (3) ออกด้วย เครื่องมือเฉพาะ: OIL FILTER WRENCH (HD-51453) | |
8. | ถอดตัวกรองทิ้ง | |
9. | ทำความสะอาดช่องยึดตัวกรองน้ำมันเครื่องของปะเก็นเก่า | |
10. | หล่อลื่นปะเก็นของตัวกรองน้ำมันเครื่อง อันใหม่ ด้วยน้ำมันเครื่องที่สะอาด หมายเหตุ สำหรับการติดตั้ง อย่าใช้ถ้วยถอดตัวกรองน้ำมันเครื่อง | |
11. | ติดตั้งตัวกรองน้ำมันเครื่อง อันใหม่ (3) ขันตัวกรองน้ำมันเรื่องด้วยมือโดยหมุนไปครึ่งหนึ่งหรือสามในสี่รอบหลังจากที่ปะเก็นเริ่มสัมผัสกับที่ยึดตัวกรองแล้ว | |
12. | ติดตั้งตัวปรับแรงดันด้วยน็อตและแหวน ขันให้แน่น แรงบิด: 9–11 N·m (80–97 in-lbs) ที่ยึดตัวปรับแรงดัน | |
13. | ติดน็อตถ่ายน้ำมันเครื่องและโอริงตัวใหม่ ขันให้แน่น แรงบิด: 20–25 N·m (15–18 ft-lbs) จุกระบายน้ำมันเครื่อง | |
คำเตือน อย่าเติมน้ำมันจนมากเกินไป การทำเช่นนั้นอาจส่งผลให้น้ำมัน ล้นไปที่เครื่องฟอกอากาศ ส่งผลให้อุปกรณ์เสียหายและ/หรือทำงานผิดพลาดได้ (00190b) | ||
14. | เริ่มเติมน้ำมันเครื่อง
ดู
ส่วน การซ่อมบำรุงและการหล่อลื่น → การหล่อลื่นเครื่องยนต์ ระดับเสียง: 2.4 L (2.5 qt) | |
15. | ดำเนินการ ตรวจสอบความเย็นของระดับน้ำมันเครื่อง ดู ส่วน การซ่อมบำรุงและการหล่อลื่น → ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง | |
16. | สตาร์ทเครื่องและตรวจสอบการรั่วของน้ำมันเครื่องรอบๆ น็อตถ่ายน้ำมันเครื่องและตัวกรองน้ำมันเครื่องอย่างระมัดระวัง | |
17. | ติดตั้งบังลมหม้อน้ำ ดู ส่วน การซ่อมบำรุงและการหล่อลื่น → การทำความสะอาดหม้อน้ำ | |
18. | ดำเนินการ ตรวจสอบความร้อนของระดับน้ำมันเครื่อง ดู ส่วน การซ่อมบำรุงและการหล่อลื่น → ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง | |
19. | เติมน้ำมันเครื่องตามจำเป็น |
1 | สลักเกลียวและแหวน |
2 | ตัวปรับแรงดันและฐานรอง |
3 | ตัวกรองน้ำมัน |